Der zweisitzige Roadster mit faltbarem Hardtop debütierte 2002, 2003 erschien er als Rechtslenker für Europa und 2005 als Linkslenkerversion. Unter seiner Haube arbeitet ein 1,3-Liter-Vierzylinder mit 16 Ventilen und 87 PS. Die reichen aus, um den etwa 850 Kilogramm schweren Sportflitzer auf bis zu Tempo 180 zu beschleunigen. Die Produktion des rundlichen Daihatsu Copen wurde 2010 eingestellt.
