Cupra Born leasen: Schon ab 199 Euro im Monat vollektrisch abfahren
Die Neuauflage des Cupra Born weiß nicht nur auf der Straße zu begeistern, sondern auch im Leasing. Den vollelektrischen Kompaktklässler kann man schon für eine monatliche Rate von 199 Euro leasen. Hier alle Infos zum Angebot von Carwow.
Cupra Born im Leasing: Ab 199 Euro pro Monat bei Carwow
Als erstes vollelektrisches Fahrzeug der Marke Cupra ist der kompakte Born seit 2021 erhältlich. Höchste Zeit, dass der Bruder des VW ID.3 ein gründliches Facelift bekommt. Dies ist im Frühjahr 2026 erfolgt. Neben optischen Retuschen bekam er dabei ein neues Bedienkonzept mit haptischen Tasten statt der viel gescholtenen Touchflächen spendiert, auch One-Pedal-Driving ist nun möglich. Damit lässt sich der Spanier aus voller Fahrt bis in den Stand abbremsen, ohne dass man dazu das Bremspedal bemühen müsste.
Wer den Cupra Born fahren will, muss mindestens 39.990 Euro ausgeben (Stand: September 2026). Doch es geht auch günstiger: Im Leasing ist der Born aktuell über die Online-Plattform Carwow ab 199 Euro erhältlich. Voraussetzung dafür ist die Anrechnung der höchstmöglichen Förderprämie von 6000 Euro. Wer wie viel E-Auto-Förderung vom Staat erhält, erklären wir hier. Das Angebot gilt für eine Laufzeit über 36 Monaten und bis zu einer maximalen Fahrleistung von 10.000 km im Jahr. Einmalig fällig werden zusätzlich Überführungskosten von 1490 Euro.
Das Cupra Born Facelift im Fahrbericht (Video)
Das Cupra Born Facelift auf der ersten Testfahrt: Sinnvolle Evolution
Evolution statt Revolution war bei der Neuauflage des Cupra Born die Devise. Und das muss ja gar nicht mal schlecht sein. Die wenigen Kinderkrankheiten, die es beim Elektro-Erstling der spanischen Marke noch gab, sind größtenteils behoben. Das im Zuge der Modellpflege wieder direkter und „physischer“ ausgelegte Bedienkonzept passt vorzüglich zum sportiven Charakter des vollelektrischen Spaniers. Das One-Pedal-Driving-Fahrerlebnis, das der Spanier erstmals bietet, ist anfangs gewöhnungsbedürftig, macht nach kurzer Eingewöhnungsphase aber Spaß, weil es – sanft und ohne (Bremspedal)-Druck zu einem effizienten und flüssigen Fahrstil erzieht. Von Markus Henrichs
Für wen lohnt sich der Cupra Born?
Dynamische Fahrer:innen: Dank kräftigen E-Antrieben mit bis zu 240 kW (326 PS), sportlich abgestimmtem Fahrwerk, Hinterradantrieb und tiefem Schwerpunkt bietet der Born echten Fahrspaß. So wird der kompakte Stromer zu einer echten Alternative im vollelektrischen Segment – agil, direkt und temperamentvoll.
Design- und Technikfans: Der Cupra Born setzt auf einen eigenständigen, sportlichen Look mit markanten Design-Akzenten und einem klar fahrerorientierten Innenraum. Moderne Assistenzsysteme und ein digitales Cockpit sprechen alle an, die Wert auf Stil und zeitgemäße Technik legen.
Singles und Paare: Mit fünf Türen, ordentlichem Kofferraum und flexibler Rückbank bleibt der Born trotz sportlicher Ausrichtung absolut alltagstauglich – vom Wochenendeinkauf bis zum Kurztrip.
Fazit
Der Cupra Born bietet wettbewerbsfähige Reichweiten, starke E-Motoren und eine sportliche Identität in einem kompakten Paket. Für Fahrer:innen, die Design, Dynamik und Alltagstauglichkeit wollen, ohne ganz tief in die Tasche greifen zu müssen, ist der Born eine ernsthafte Option im elektrischen Kompaktsegment. Durch das Facelift ist er noch besser geworden: Vor allem die Bedienbarkeit hat deutlich gewonnen, und der One-Pedal-Mode ist ein echtes Plus.
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