BYD Dolphin G DM-i: Plug-in-Hybrid ab 20.490 Euro
Der BYD Dolphin G DM-i ist da. Der Plug-in-Hybrid-Kleinwagen soll elektrische Alltagstauglichkeit mit hoher Reichweite und vergleichsweise viel Platz verbinden. Alles Infos hier!
Mit dem BYD Dolphin G DM-i kommt ein neuer Plug-in-Hybrid für das Kleinwagensegment nach Deutschland. Der 4,16 m lange Fünftürer wurde laut BYD gezielt für internationale Märkte einschließlich Europa entwickelt und soll eine Lücke zwischen klassischen Kleinwagen und kompakten Familienautos schließen. Mit 1,83 m Breite, 1,58 m Höhe und 2,61 m Radstand überragt er einen VW Polo deutlich, bleibt aber kürzer als ein VW Golf. Der Kofferraum bietet 425 l, bei umgeklappten Rücksitzlehnen stehen bis zu 1225 l bereit.
Die ersten Auslieferungen sind für September 2026 vorgesehen. Die Preise beginnen bei 28.990 Euro für den Dolphin G DM-i Active. Boost, Comfort und Sport kosten 31.990, 33.490 beziehungsweise 34.490 Euro. Aktuell gewährt BYD zudem einen E-Bonus von 8500 Euro, sodass sich der Preis in Konfigurator entsprechend reduziert. (Alle Preise: Stand Juli 2026).
Im Alltag übernimmt der E-Motor
Ein 1,5-l-Vierzylinder mit 95 PS (70 kW) wird mit einem Elektromotor kombiniert, der 120 kW (163 PS) und 210 Nm entwickelt. Im Alltag übernimmt vor allem der Elektromotor den Antrieb, während der Benziner überwiegend Strom erzeugt und bei Bedarf auch die Vorderräder direkt unterstützt. Die Basisversion Active erreicht eine Systemleistung von 176 PS (129 kW), die übrigen Varianten kommen auf 212 PS (156 kW). Für den Sprint von null auf 100 km/h nennt BYD 8,3 s, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Je nach Ausführung beträgt der gewichtete WLTP-Verbrauch 1,4 bis 2,6 l/100 km bei vollem Akku. Bei entladener Batterie sollen 4,3 bis 4,5 l/100 km genügen.
Im Active steckt eine 7,42-kWh-Blade-Batterie, die eine elektrische WLTP-Reichweite von 40 km ermöglicht. Boost, Comfort und Sport erhalten einen 18,3-kWh-Akku und sollen bis zu 105 km rein elektrisch zurücklegen. Die kombinierte Reichweite gibt BYD mit bis zu 1040 km an. Geladen wird mit maximal 6,6 kW Wechselstrom oder 39 kW Gleichstrom. Der größere Akku soll in 26 min von zehn auf 80 Prozent kommen. Zur Ausstattung zählen je nach Version ein 12,8-Zoll-Touchscreen mit Google-Diensten, Head-up-Display, 360-Grad-Kamera, Sitz- und Lenkradheizung, Panorama-Glasdach und V2L-Funktion.
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