KBA-Zulassungszahlen: Aktuelle Daten für April 2026

Im April 2026 wurden laut den aktuellen KBA-Zulassungszahlen 249.163 neue Pkw in Deutschland zugelassen. Das entspricht einem Anstieg von 2,7 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Welche Marken besonders gefragt waren, welche Fahrzeugsegmente dominieren und wie sich die Antriebsarten entwickeln, zeigt der Überblick der AUTO ZEITUNG.

Unter den deutschen Herstellern verbuchte Smart im April 2026 erneut die prozentual stärkste Steigerung, mit einem Zuwachs von +260 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Trotz dieses massiven Wachstums liegt der Marktanteil der Marke jedoch nur bei 0,4 Prozent. Im März lag sie allerdings erst bei 0,2 Prozent. Weitere deutliche zweistellige Zuwächse im Vergleich zum Vorjahresmonat erzielten:

• Mini: +23,7 % (Marktanteil: 1,4 %)

• Audi: +19,0 % (Marktanteil: 7,4 %)

• Opel: +6,6 % (Marktanteil: 4,9 %)

• Mercedes: +4,9 % (Marktanteil: 9,3 %)

VW verzeichnete im April zwar ein Minus von 6,7 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat, bleibt mit 18,5 Prozent Marktanteil jedoch weiterhin die führende Marke in Deutschland. Auch bei BMW (-0,5 % / 9,0 % Anteil), Ford (-18,5 % / 3,1 % Anteil) und Porsche (-26,1 % / 0,9 % Anteil) gibt es Rückgänge.

Bei den Importmarken stach Skoda erneut als stärkster Akteur mit einem Marktanteil von 8,5 Prozent und einem Zulassungsplus von 12,2 Prozent gegenüber April 2025 hervor. Unter den weiteren Importmarken mit einem Marktanteil von mindestens 2,0 Prozent zeigte nur Renault einen noch größeren Zuwachs mit einem Plus von 28,7 Prozent und einem Marktanteil von 2,2 Prozent. Weitere Steigerungen verbuchten:

• Hyundai: +6,1 % (Marktanteil: 3,5 %)

• Dacia: +5,6 % (Marktanteil: 2,2 %)

• Peugeot: +2,8 % (Marktanteil: 2,2 %)

Kia (-6,0 % / 2,3 % Anteil), Fiat (-9,9 % / 2,5 % Anteil) und Toyota (-11,2 % / 2,2 % Anteil) mussten im April 2026 Rückgänge gegenüber dem Vorjahresmonat hinnehmen. Den größten Verlust unter den marktrelevanten Importmarken verzeichnete Seat mit einem Minus von 13,9 Prozent bei 4,7 Prozent Marktanteil.

Die vier größten Gewinner (prozentualer Zuwachs gegenüber Vorjahresmonat):

• Leapmotor (+331,5 %): Zwar wurden im Vorjahr kaum Fahrzeuge zugelassen, weshalb die prozentuale Steigerung enorm ist, allerdings positioniert sich die Marke mit 1355 Neuzulassungen auch stabil in den Top-30.

• Smart (+260,0 %): Auch hier ist der Vergleichswert niedrig, Smart hat im April 2026 weniger als 1000 Neuzulassungen verbucht.

• Tesla (+255,8 %): Nach dem regelrechten Absturz der Marke feiert sie nun ihr Comeback.

• BYD (+200,4 %): Im April 2026 zwar noch nicht ganz bei 2,0 % Marktanteil (1,9 %), arbeitet sich BYD mit großen Schritten voran.

Die vier größten Verlierer (prozentualer Rückgang):

• Mitsubishi (-50,4 %): Die Marke verzeichnete den deutlichsten Rückgang und fungiert als Schlusslicht in den Top-30 der Neuzulassungen im April 2026

• Suzuki (-28,5 %): Trotz mehr Neuzulassungen als Aufsteiger Leapmotor hat Suzuki im Vergleich zum Vorjahresmonat fast ein Drittel eingebüßt.

• Porsche (-26,1 %): Unter den deutschen Marken ist dies der signifikanteste Verlust. Von Januar bis April ist der Verlust im Jahresvergleich allerdings weniger drastisch (-3,8 %).

• Volvo (-25,0): Die Entwicklung nach Unten ist auch im Quartalsvergleich (-22,4 %) sichtbar. Von Januar bis April sind es sogar -23,0 Prozent.

SUV waren im April 2026 mit einem Marktanteil von 35,1 Prozent erneut das stärkste Segment und legten im Vergleich zum Vorjahresmonat um 13,5 Prozent zu. Dahinter behauptete sich die Kompaktklasse trotz eines Rückgangs von 12,9 Prozent als zweitgrößtes Segment. Die Kleinwagen erreichten einen Anteil von 13,2 Prozent und verzeichneten ein Plus von 12,1 Prozent. Den stärksten prozentualen Zuwachs erzielten die Mini-Vans mit einem Anstieg von 28,5 Prozent auf einen Marktanteil von 0,7 Prozent. Die Wohnmobile mussten dagegen einen Rückgang von 23,2 Prozent hinnehmen und kamen auf einen Anteil von 3,1 Prozent.

Bei den Antriebsarten setzte sich im April 2026 der Trend zu elektrifizierten Fahrzeugen fort:

• Elektroautos (BEV): Mit 64.350 Neuzulassungen erreichten batterieelektrische Pkw ein Plus von 41,3 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat und einen Marktanteil von 25,8 Prozent.

• Hybride: Insgesamt kamen 97.753 Hybridfahrzeuge neu auf die Straße. Das entspricht einem Anteil von 39,2 Prozent und einem Zuwachs von 6,6 Prozent. Darunter legten Plug-in-Hybride mit 27.546 Neuzulassungen um 13,3 Prozent zu und erreichten einen Anteil von 11,1 Prozent.

• Reine Verbrenner: Benziner verloren im Vergleich zum Vorjahresmonat 20,0 Prozent und kamen auf 53.420 Neuzulassungen beziehungsweise 21,4 Prozent Marktanteil. Auch Diesel-Pkw waren rückläufig: 32.437 Fahrzeuge entsprachen einem Anteil von 13,0 Prozent.

• Weitere Antriebsarten: Flüssiggas-Pkw (LPG) legten um 18,1 Prozent auf 1190 Neuzulassungen zu und erreichten einen Anteil von 0,5 Prozent. Für Fahrzeuge mit Brennstoffzelle wurden lediglich zwei Neuzulassungen registriert. Erdgas- und Wasserstofffahrzeuge spielten mit keinen registrierten Neuzulassungen weiterhin keine Rolle.