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Mercedes E-Klasse T-Modell Facelift (2020): Fotos Aufgefrischtes T-Modell erwischt

von Sven Kötter 11.02.2019

Erste Fotos zeigen das Mercedes E-Klasse T-Modell Facelift, das wir allerdings erst 2020 erwarten. Große Änderungen sind nicht zu erwarten, die Optik könnte aber der aktuellen Designlinie angepasst werden. Das wissen wir!

Wir haben erste Fotos vom Mercedes E-Klasse T-Modell Facelift (2020). Der Erlkönig verfügt an der Front noch über eine großzügige Tarnung, die das neue Design erfolgreich kaschiert. Der schwarze Grill trägt viele auffällige vertikale Streben, die von zwei Querstreben durchzogen werden. Wahrscheinlicher ist allerdings, dass sich der tatsächliche Grill hinter dem schwarzen Gitter verbirgt. Auch die Scheinwerfer werden überarbeitet: Die Tarnung möchte dem Betrachter glauben machen, dass auch hier die A-Klasse mit ihrem hakenförmigen Tagfahrlicht Pate stand. Ob sich dies auch unter der Folie bestätigt, bleibt abzuwarten. Beim Facelift der C-Klasse verfolgte Mercedes jedenfalls einen sehr konservativen Weg und ließ das Design in seinen Grundzügen unangetastet. Eine neue Frontschürze dürfte in jedem Falle auch bei der E-Klasse für frischen Wind sorgen. Der Rest der Karosserie verzichtet auf Tarnung. Aus gutem Grund: Änderungen sind selbst an den Rückleuchten des Kombis nicht auszumachen. Lediglich der hintere Stoßfänger scheint leicht modifiziert zu sein. Wenn die Schwaben ihren Vierjahres-Rhytmus beibehalten, sollte das Mercedes E-Klasse T-Modell Facelift ab 2020 in den Schauräumen stehen. Mehr zum Thema: Alles zu Erlkönigen

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Erste Fotos vom Mercedes E-Klasse T-Modell Facelift (2020)

Neue Motoren für das Mercedes E-Klasse T-Modell Facelift (2020) sind unwahrscheinlich. Die Gründe liegen auf der Hand: Mercedes hat die Motorenpalette zuletzt 2018 modernisiert und optimiert. Unter anderem ersetzten Reihensechszylinder die V6-Diesel-Varianten. Eine Option für ein Update wäre die Einführung des elektronischen Startgenerators "EQ Boost", der jüngst in der C-Klasse präsentiert wurde und dem C200 zu mehr Effizienz und Dynamik verhilft. Auch das MBUX-System wird wohl den Weg in die E-Klasse finden. 

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