Auch mit LPG-Antrieb und Allrad: Neue Infos zum Dacia Striker
Dacia erweitert sein Portfolio und schickt mit dem Dacia Striker einen knallhart eingepreisten Kombi ins Rennen. Mit einem Einstiegspreis von unter 25.000 Euro soll er die Kompaktklasse ordentlich aufmischen!
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Dacia hat mit dem Striker ein neues Modell für die Kompaktklasse angekündigt. Der knapp 4,62 m lange Kombi ergänzt künftig das Angebot der Marke und positioniert sich gegen VW Golf Variant & Co. Der rumänische Hersteller setzt auch hier auf eine knallharte Preispolitik, denn der Dacia Striker soll noch unter der 25.000 Euro-Marke einsteigen. Damit siedelt sich der Kombi unweit vom Dacia Bigster an.
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Der Dacia Striker kommt noch 2026 mit verschiedenen Antrieben
Wie die großen SUV setzt der Dacia Striker auf hybridisierte Antriebe. Neben einer klassischen Vollhybrid-Version gehört auch ein Hybrid-4x4 sowie ein LPG-Modell zur Antriebspalette des Dacia Striker. Der Hybrid 155 setz sich aus einem 109 PS (80 kW) starken 1,8-l-Sauger-Benziner und aus einem 36 kW (49 PS) starken Startergenerator zusammen, der von einer 1,4 kWh großen Batterie gespeist wird.
Der Dacia Striker Hybrid 150 4x4 setzt dagegen auf einen mildhybridisierten 1,2-l-Motor mit 140 PS (103 kW), der die Vorderachse antreibt. Dieser wird unterstützt von einem 23 kW (31 PS) starken Elektromotor an der Hinterachse, was in einem elektrischen Allradantrieb resultiert. Nahezu allein auf weiter Flur steh Dacia mit dem bivalenten LPG (Autogas)-Antrieb, der auch im Dacia Striker verfügbar ist. Der mildhybridisierte 1,2-l-Motor wird wahlweise mit Benzin oder LPG betrieben, der zusätzliche Gastank befindet sich dabei unter dem Kofferraumboden und beeinflusst laut Hersteller nicht das Ladevolumen von mindestens 600 l.
Der Dacia Striker geht beim Design neue Wege
Optisch zeigt sich der Kombi mit einem für Dacia gänzlich neuen Design. Die Front- und Heckpartie zeigen sich mit einer geometrischen und scharfkantigen Linienführung, während die Leuchten mit einer pixeligen Lichtsignatur auffallen. Eine typische Kombi-Silhouette besitzt der Dacia Striker nicht: Im Profil fällt die dynamisch abfallende Dachlinie auf. Gleichzeitig sorgt die großzügige Beplankung der Kotflügel und Schweller für einen robusteren und SUV-artigen Look.
