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VW Golf I GTI Pirelli VW Golf I GTI Pirelli
Kennzeichen: Auch den Urahn…
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…schmücken in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger
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Typisch Golf der 80er Jahre: die markanten Rundscheinwerfer
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Anno 1983 kostete die Sonderversion,…
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…der VW Golf GTI Pirelli umgerechnet…
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…rund 20.000 D-Mark
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Dafür verwöhnte dieser VW seine Insassen…
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…mit für damalige Zeiten außergewöhnlichen Fahrleistungen
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Den Spurt auf maximales Landstraßentempo…
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…bewältigte er in 9,2 Sekunden
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Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 183 km/h
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Der Ur-Pirellil-GTI rollte noch auf 14-Zöllern…
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…der Dimension 185/60 HR 14
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Der Kompakte aus Wolfsburg brachte gerade einmal…
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…785 Kilogramm auf die Waage
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Dieses Zeichen versprach in den Achtzigern Fahrspaß pur
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80er-Jahre: einfache Bestuhlung mit ausreichend Seitenhalt und hellem Streifenmuster
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Nur das Nötigste: Lenkradkranz…
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…aus Leder,…
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…Tacho bis 220 und großer Drehzahlmesser
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Schon Kult: Der Schaltknauf im Golfballdesign
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Ganz schön offenherzig: Der erste GTI Pirelli gewährt unverblümte Blicke auf die Technik
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Neu und Alt…
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…in trauter Zweisamkeit. Der aktuelle GTI Pirelli…
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…wiegt dank reichhhaltiger Sicherheitsausstattung…
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…und luxuriöser Annehmlichkeiten…
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…rund 500 Kilogramm merh als der Urahn
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