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Renault Talisman Facelift (2020): Preis & Innenraum Das kostet das Talisman Facelift
Das gelungene Design wird mit der Modellpflege nur geringfügig angetastet. >> Mehr zum Thema Neuheiten
Hinten fällt vor allem die feinere Grafik der Rückleuchten ins Auge.
Der Talisman ist (ab der Ausstattung Intens) erstmals mit digitalen Instrumenten ausgerüstet. Das neue Infotainmentsystem "Easy Link" ermöglicht Updates "over the air".
LED-Scheinwerfer mit Matrix-Technologie erlauben das permanente Fahren mit Fernlicht – andere Verkehrsteilnehmer werden gezielt ausgeblendet.
Das Facelift umfasst zudem neue Farben und Felgen.
Im Juni 2020 kommt das Talisman Facelift zu den Händlern.
Das Renault Talisman Facelift (2020) zeigt sich sanft überarbeitet. Wir haben alle Informationen zu Preis und Innenraum der Limousine!
Dass mit dem Renault Talisman Facelift zum Preis ab 36.250 Euro (Stand: Juni 2020) keine radikalen Änderungen kommen? Erwartbar. Schließlich hatte die Mittelklasse schon beim Debüt 2015 mit ihren Ahnen gebrochen: Ein neuer Name, ein neues Design und damit ein rundum neuer Auftritt sollten seinerzeit klar zu verstehen geben, dass der eingestaubte Vorgänger Laguna aufs Altenteil gehört. Die Linie – von Designchef Laurens van den Acker gezeichnet – wird durch die Modellpflege nur geringfügig angetastet. Neu gestaltete Schürzen an Front und Heck sowie neue LED-Scheinwerfer mit Matrix-Technologie und hochwertiger gestaltete Rückleuchten sollen für einen frischeren Auftritt genügen. Neue Farben und Felgen gibt es ab Mitte Juni 2020 ebenfalls, wenn das Renault Talisman Facelift bestellbar ist. Die Auslieferungen sollen im September 2020 starten.
Das Renault Mégane Facelift im Video:
Preis & Innenraum des Renault Talisman Facelift (2020)
Im Innenraum des Renault Talisman Facelift (2020) hält das moderne Infotainmentsystem "Easy Link" Einzug, das unter anderem Updates "over the air" ermöglicht. Gesteuert wird es über einen bis zu 9,3 Zoll großen Touchscreen, der hochkant im Armaturenbrett sitzt. Ab der Ausstattung "Intens" verfügt der Talisman erstmals über 10,2 Zoll große, frei konfigurierbare digitale Instrumente. Daneben gibt es optimierte und erweiterte Assistenzsysteme. Der neue Autobahn- und Stauassistent ermöglicht teilautonomes Fahren, ein Querverkehrwarner mindert die Unfallgefahr beim Rückwärtsfahren. Daneben gibt es einen verbesserten Notbremsassistenten mit Fußgängererkennung, einen aktiven Spurhalteassistenten sowie einen Müdigkeitswarner. Der Tote-Winkel-Warner wird von Radar- auf Ultraschallsensoren umgerüstet. Bei den Motoren bleibt hingegen alles beim alten: Als Benziner kommen ein 1,33-Liter-Turbobenziner mit 160 PS sowie dem 1,8-Liter-Turbobenziner mit 225 PS zum Einsatz. Bei den Selbstzündern stehen seit dem Jahreswechsel 2019 der neue 2,0-Liter-Turbodiesel mit SCR-Kat und 160 oder 200 PS zur Auswahl. Alle Varianten des Renault Talisman Facelift (2020) sind mit einem Doppelkupplungsgetriebe (EDC) ausgerüstet – die Benziner mit sieben, die Diesel mit sechs Gängen.
