Nikola Badger (2022): GM & Reichweite E-Pick-up Badger auf Eis?

von Tim Neumann 01.12.2020

Der elektrische Pick-up Nikola Badger sollte 2022 mit einer Reichweite von bis zu 1000 Kilometern Realität werden. Nun steht aber ein großes Fragezeichen hinter seiner Zukunft: Strategie-Partner General Motors hat einen Rückzieher gemacht.

Ende 2022 sollte der Nikola Badger aus den Fertigungshallen von General Motors rollen, das hatte das Start-up Nikola aus Arizona (USA) im September 2020 mit dem Autohersteller vereinbart. Nun aber steht das ganze Projekt infrage, da GM bei seiner strategischen Partnerschaft mit dem Tesla-Rivalen einen Rückzieher gemacht hat. Eine zunächst geplante Aktienbeteiligung an dem Elektroauto-Start-up soll es vorerst doch nicht geben, wie Nikola Ende November 2020 einräumte. Nikola war im Herbst nach Betrugsvorwürfen wegen angeblicher Irreführung von Investoren heftig unter Druck geraten, Chef und Gründer Tevor Milton nahm seinen Hut. Seitdem war unklar, wie GM auf die Anschuldigungen reagieren und ob der US-Autobauer weiter zu seinem Partner stehen würde. Badger sollte laut des bis dato nicht unterzeichneten Vertrag die von GM entwickelte Batterien- und Wasserstoff-Technologie nutzen. Mit ersterem ausgerüstet, sollte der elektrische Pick-up Nikola Badger (2022) voraussichtlich knapp 500 Kilometer Reichweite schaffen, in Kombination mit der Brennstoffzelle knapp 1000 Kilometer. Bis zu 920 PS standen im Datenblatt des Badger, von denen 460 PS als Dauerleistung jederzeit verfügbar sein sollten. Das maximale Drehmoment sollte sich auf 1330 Newtonmeter und die Anhängelast dank Allradantrieb bei maximal 30 Prozent Steigung stattliche 3,6 Tonnen belaufen.​ Ein Preis war noch nicht bekannt geworden. Mehr zum Thema: Das ist der Tesla Cybertruck

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