Der Audi A3 ist die elegante Golf-Variante - jetzt schickt Audi die neuste Version als Sportback, also mit fünf Türen, ins Rennen
Schicke LED-Leuchten, Dachreling aus Aluminium - der A3 Sportback macht was her
Auch innen hält sich Audi nicht zurück: Hochwertiges Cockpit, einwandfrei bedienbares MMI-System, das inzwischen mit weniger Tasten auskommt
Sehr bequem sind die optionalen Sportsitze (235 Euro) im A3 Sportback ...
... hinten sitzt man allerdings etwas beengter als im Golf
Auch das Gepäckabteil ist mit maximal 1220 Liter etwas knapper bemessen als bei der Wolfsburger Verwandtschaft
Den Hyundai Kona gibt es als Verbrenner, Hybrid und Elektro. Im Leasing trennen Stromer und Benziner 33 Euro.
Kompaktkracher im Vergleichstest: Wir bitten den BMW M135 xDrive zum Schlagabtausch gegen den Toyota GR Yaris.
In welchem SUV von Alfa Romeo schlägt das Sportlerherz der Italo-Marke höher – im Junior oder im Tonale?
Im Juli 2026 zieht Mercedes das Tuch vom GLA der dritten Generation – jetzt mit Elektro- oder Hybridantrieb.
Endlich steht der viertürige Gran Turismo Polestar 5 in der endgültigen Serienversion vor uns. So verlief die erste Testfahrt.
Der Audi Q9 ist das neue Flaggschiff der Marke. Wir haben uns das Luxus-SUV schon angeschaut!