Kuriose Autoreparaturen: Top-13

Natürlich kommt es nicht auf jeden einzelnen Kilometer an, aber 84.000 Meilen oder umgerechnet 135.000 Kilometer zu fahren und dann den ersten (!) Ölwechsel machen zu lassen … nun ja, produziert folgerichtig so traurige Bilder wie das vorliegende und reiht sich nahtlos an Begriffe wie Exxon Valdez oder Deepwater Horizon. Fazit: Zu spät ist zu spät ist zu spät.

Luftmassenmesser und Luftansaugschlauch undicht? Kein Problem. Klebeband raus und lustig drauf losgeklebt. Zischt immer noch? Einfach nochmal eine Lage drüber, viel hilft viel. Weiß man doch. War jetzt kein ultraklebriges Gewebeklebeband, aber der Mechaniker war trotzdem nicht begeistert, das Zeug wieder abzuziehen.

Wenn man Kuhglockengeräusche unterm Auto hört, wäre es eine nicht allzu verwegene Aktion, einfach mal drunter zuschauen. Nicht so der Fahrer dieses Wagens. Stattdessen fuhr er zur Werkstatt und beschwerte sich bei den Mechanikern über das Geräusch. Die schauten dann nach und fanden völlig überraschend … eine Kuhglocke. Könnte diese Glocke das Geräusch verursacht haben?

In Deutschland wird beim Reifenprofil auf den Zehntel-Milimeter geschaut – das sieht man in den Staaten offensichtlich etwas entspannter. Der Inhaber dieses ehemaligen Reifens, der in seinem jetzigen Zustand jedem F1-Boliden zur Ehre gereichen würde, hat es aber dann doch auf die Spitze getrieben.

Natürlich versucht man, den Kauf neuer Reifen so lange wie möglich aufzuschieben, denn die Biester haben die unangenehme Eigenschaft, zumeist im Plural als Kostenfaktor aufzutreten. Und so treibt der Erfindungsgeist mancher Verkehrsteilnehmer Blüten und Reifen, die nun wirklich offensichtlich das Zeitige bereits seit Längerem gesegnet haben, rollen als untote Pneus weiter durch den Straßenverkehr.

Sachen, die zugleich transportiert aber nicht gefunden werden sollen, wurden schon aus den irrsten Verstecken geborgen. Dieser Hondafahrer hat das Problem sprichwörtlich ausgelagert. Allerdings ist es doch sehr auffällig, wenn der Reifen gleich an zehn Stellen massive Blasen wirft.

Und schon wieder die Reifen. Der eigentliche Pneu hat es schon hinter sich, stattdessen müht sich nun seit geraumer Zeit das Ersatzrad ab. Und auch das hat schon bessere Tage gesehen. Als ihm die Luft ausgeht, taucht aus dem Nichts Angus MacGyver mit einem kilometerlangen Scotch-Tape auf und fixiert das Problem. Das hielt dann wieder eine gewisse Zeit, aber der Mechaniker, der dieses Foto aufnahm, hat dem Besitzer des Wagens hoffentlich ordentlich ins Gewissen geredet.

Und schon wieder die Reifen mit ihren verdammten Löchern. Gut, Löcher kann man zustopfen, aber der Halter dieses Wagens hat es dann doch etwas übertrieben. Wenn das Loch so groß geworden ist, dass alle verfügbaren Pfropfen an einer Stelle auf einmal verwendet werden müssen, wird es wohl doch endlich Zeit, den gesamten Reifen auszutauschen. Jede andere Entscheidung ist ein Hinweis darauf, dass auch der gesunde Menschenverstand mancher Fahrer ein großes Loch hat aus dem nicht nur Luft entweicht.

Wir wissen nichts über diesen Werkstattkunden und das ist auch gut so. In Deutschland wäre er sofort entmündigt und eingeliefert worden. Das ganze Drama in Kurzfassung: Kunde beschwert sich, dass es in seinen Wagen regnet, wenn er sein Panoramadach offen hat. Erstaunlicherweise ist dieses Problem sofort beseitigt, wenn das Panoramadach bei Regen geschlossen wird. Das muss einem aber auch gesagt werden! Oder? Fazit: Nicht umsonst wird in den USA auf Superman-Capes draufgedruckt, dass man damit nicht automatisch fliegen kann. Es scheint tatsächlich notwendig zu sein.

Für schlechte Zeiten vorzusorgen ist immer gut. Und da Amerikaner zumeist großen Appetit haben und ständig "on the road" sind, ist es doch nur naheliegend, Lebensmittel im Auto zu deponieren. Ob man nun auch unbedingt im Motorraum einen Burrito verstecken muss, sei dahingestellt. Der Werkstattmitarbeiter barg den Burrito und hielt es jedenfalls für ratsam, dem Fahrzeughalter zu empfehlen, besagten Burrito nicht mehr zu konsumieren. Manche Sachen müssen einfach mal ausgesprochen werden, das nennt man Kundenservice. Guten Appetit!

Normalerweise wachsen Pilze im Wald. Oder in feuchten Höhlen. Aber keinesfalls in einem Auto. Auch nicht, wenn das Kontakt mit etwas mehr Wasser hatte, als ihm normalerweise guttut. Wieviel das exakt war, wissen wir nicht. Aber zu viel war es auf jeden Fall. Frohes Ernten …

Okay, wer möchte schon, dass sein Auto gegen den eigenen Willen bewegt wird? Eine Wegfahrsperre ist da eine gute Idee. Diese doch etwas rustikalere Variante ist aber doch etwas übertrieben.

Nein, das ist kein besonders aggressives Baumharz. Es sind auch keine Vogel-Exkremente. Dieser Toyota hat einfach nur ein Duell mit einem Asphalt-Truck gehabt. Und verloren.