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VW T-Roc: Tuning Fahrwerk, Felgen, Folie für den T-Roc
Der noch frische VW T-Roc wird in der Steiermark schon getunt.
Dort hat das SUV ein Air-Lift-Performance-Fahrwerk unters Blech bekommen, ...
... das fünf individuelle Voreinstellungen ermöglicht.
Gesteuert wird das ganze über eine Fernbedienung. Das Unternehmen Lowrider e.U aus Österreich hat sich um den Einbau gekümmert.
Die ursprünglich Lackfarbe des T-Roc war grau. Mit dem Tuning verpassten die Spezialisten dem Wagen eine Teilfolierung im "Satin Sheer Luck Green".
Ein aggressives Grün, dass zu dem sonst unauffälligen Grau gut passt. Mit der Felgenwahl wird das äußere Tuning abgeschlossen, dabei wurde sich für Firma Dotz entschieden. Diese haben 20-Zoll-Felgen mit fünf Speichen, die asymmetrisch aufgebaut sind.
Der VW T-Roc wird durch 3-F-Tuning bedingt zum "Lowrider". Abgerundet werden die Optimierungen am SUV durch eine Teilfolierung und 20-Zoll-Felgen.
Frisch auf dem Markt, jetzt schon getunt: VW T-Roc mit Air-Lift-Performance-Fahrwerk. Fünf individuelle Voreinstellungen sind "programmierbar". Gesteuert wird das ganze über eine Fernbedienung. Das Unternehmen Lowrider e.U aus Österreich hat sich um den Einbau gekümmert. Die ursprünglich Lackfarbe des T-Roc war grau. Mit dem Tuning verpassen die Spezialisten dem Wagen eine Teilfolierung im "Satin Sheer Luck Green". Ein aggressives Grün, dass zu dem sonst unauffälligen Grau gut passt. 20 Zoll große Dotz-Felgen mit fünf Speichen, die asymmetrisch aufgebaut sind, runden den FFF-Look ab.
Der VW T-Roc im Video:
Tuning: 20-Zoll-Schlappen und giftgrüne Folie
Der stärkste Motor des VW T-Roc ist bisher ein 2.0-TSI mit 190 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 216 km/h. Sein maximales Drehmoment liegt bei 320 Newtonmeter. Seit November 2017 gibt es den VW T-Roc auf dem Markt. Volkswagen bietet den Wagen mit Allradantrieb an. Auf der Preisliste beginnt das SUV bei 20.390 Euro.
