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VW Golf fährt 1/4-Meile-Rekord: Tuning Schnellster Golf 3 GTI der Welt
Der modifizierte VW Golf 3 GTI ist die 1/4 Meile (402,3 Meter) in 8,53 Sekunden gefahren.
Der Wagen dürfte der schnellste Golf weltweit sein – natürlich nicht straßenzugelassen.
Die Aerodynamik und die Gewichtsverteilung des Wagens wurden ...
... optimiert. So wird das Gewicht mit einer Motorhaube aus orangenen Carbon reduziert und ein Downforce-Spoiler sorgt für eine bessere Traktion.
Der Wolfsburger wurde auch mit besseren Bremsen, Rennsitzen und einem Sechs-Punkt-Gurt, sowie einem Überrollkäfig ausgestattet.
Im US-GTI ist ein modifizierter ...
... 2,5-Liter-Fünfzylinder-Motor mit ordentlich Turboschub verbaut. Damit kommt der Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 282 km/h.
Dieses Bild ziegt den Rekord des Golf 3 GTI. Auf der linken Anzeigetafel steht das Ergebnis des optimierten Wolfsburger.
Ein stark modifizierter VW Golf 3 GTI ist die 1/4-Meile (402,3 Meter)? bei einem Drag Race in Amerika in 8,53 Sekunden gefahren. Damit ist der Wagen definitiv der schnellste Golf in den USA und wahrscheinlich sogar weltweit. Und er ist schneller, als der 2er-Golf von Boba-Motoring aus Deutschland.
Ein Golf 3 GTI hat in Amerika einen neuen Rekord für den VW Golf aufgestellt. Bei einem Drag Race ist der modifizierte Wolfsburger die 1/4-Meile (402,3 Meter) in 8,53 Sekunden gefahren. Zum Vergleich: Ein 1500 PS starker Bugatti Veyron benötigt für die 1/4-Meile 9,7 Sekunden. Außerdem überholt der Volkswagen auch die Konkurrenz aus Deutschland. Der schnellste Golf der Republik wird von Boba-Motoring in 8,69 Sekunden über das 402,3 Meter lange Asphaltband geprügelt. Das ist zwar verdammt schnell, aber eben nicht schnell genug, um dem Ami die Stirn zu bieten. Im US-GTI ist ein modifizierter 2,5-Liter-Fünfzylinder-Motor mit ordentlich Turboschub verbaut. Damit kommt der Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 282 km/h. Die Aerodynamik und die Gewichtsverteilung des Wagens wurden auf den Renneinsatz optimiert. Eine Motorhaube aus orangem Carbon reduziert die zu beschleunigende Masse des Golfs und ein Downforce-Spoiler sorgt für Abtrieb und bessere Traktion. Zudem hat das Auto eine einstellbare Federung erhalten. Der Wolfsburger wurde auch mit besseren Bremsen, Rennsitzen und einem Sechs-Punkt-Gurt, sowie einem Überrollkäfig ausgestattet. Die amerikanische Tuningwerkstatt CasteSystems Performance hat den Wagen optimiert.
Der VW Golf 3 VR6 Hell Turbo im Video:
Das Tuning des VW Golf 3 GTI
Nette Anekdote: Der Brutalo-Golf hat während der Qualifikation zum Drag Race eine Tür verloren. Grund: Die Beschleunigung und die Kräfte auf die Karosserie waren so groß, dass sie aus der Befestigung gerissen wurde. Weitere technische Daten zum Auto oder zu den Modifizierungen liegen bisher nicht vor.
