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Stau-Ranking Deutschland: Staureichste Städte So lang stehen wir jährlich im Stau
Das Stauniveau ist 2022 im Vergleich zum Vorjahr gleich geblieben und liegt knapp unter den Vor-Pandemie-Zahlen.
Der Verkehrsanalyse-Spezialist Inrix hat das Stau-Ranking für das Jahr 2022 veröffentlicht. Aus ihm geht hervor, wo Autofahrende am meisten Zeit in dichtem Verkehr und im Stau verlieren. Das sind die staureichsten Städte Deutschlands!
Im Jahr 2022 blieb die durchschnittliche Zeit, die Menschen in Deutschland im Stau verbrachten haben, mit 40 Stunden gegenüber 2021 unverändert. Das Stauniveau sank in Deutschland 2020 erstmals seit der Erhebung. Vor der Pandemie betrug die durchschnittliche Stauzeit 46 Stunden. Betrachtet man die staureichsten Städte Deutschlands, so übertraf der Zeitverlust der deutschen Autofahrenden in Staus teils sogar das Vorjahresniveau. München bleibt mit 74 Staustunden (-5) auf Platz eins, gefolgt von Berlin (71 Stunden/+6) und Hamburg (56 Stunden/+9). Der staureichste Straßenabschnitt Deutschlands ist der Mittlere Ring in München. Hier sang die Zahl der Staustunden leicht. Unter den Top-10 der staureichsten Städte verzeichnete neben München auch Nürnberg einen Rückgang der Staustunden von minus fünf Stunden. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Das ist im Stau verboten (Video):
Stau-Ranking 2022: Die staureichsten Städte Deutschlands & weltweit
Im weltweiten Vergleich stehen die deutschen Städte im Stau-Ranking von Inrix aber noch relativ gut da: So kommt London in der Auswertung auf eine Stauzeit von 156 Stunden, gefolgt von Chicago (155 Stunden) und Paris (138 Stunden). Im Europa-Ranking der staureichsten Städte landet Deutschland mit Berlin auf Platz 20. Insgesamt verloren Autofahrende in Deutschland 2022 mehr als 325 Millionen Stunden aufgrund von Staus.
Top-10 staureichste Städte Deutschlands: Inrix Traffic Score (Tabelle)
| Rang | Stadtgebiet | Zeitverlust 2022 | Zeitverlust 2021 | Vergleich zu 2019 |
| 1 | München | 74 h | 79 h | -15 % |
| 2 | Berlin | 71 h | 65 h | +8 % |
| 3 | Hamburg | 56 h | 47 h | +17 % |
| 4 | Potsdam | 55 h | 46 h | +57 % |
| 5 | Darmstadt | 47 h | 37 h | +31 % |
| 6 | Leipzig | 46 h | 40 h | +38 % |
| 7 | Freiburg | 43 h | 40 h | +23 % |
| 8 | Bremen | 40 h | 37 h | +8 % |
| 9 | Nürnberg | 40 h | 41 h | -5 % |
| 10 | Köln | 38 h | 42 h | -7 % |
Ermittlung des Stau-Rankings
Zum Thema Stau gibt es ganz unterschiedliche Statistiken. Inrix ermittelte die Daten für 2022 anhand von anonymisierten GPS-Daten auf den am stärksten frequentierten Strecken und Ziele in den jeweiligen Regionen. So kann die Pendelzeit zwischen mehreren Punkten innerhalb einer Region berechnet werden. Der Zeitverlust basiert auf der Geschwindigkeit bei Stoßzeiten und freier Fahrt, die für die am meisten befahrenen Pendelstrecken und Teilbereiche ausgewertet wurde. "Der gesamte Zeitverlust ist die Differenz zwischen den Fahrzeiten in Stoßzeiten im Vergleich zu Freie-Fahrt-Bedingungen für den einzelnen Autofahrer", erklärt Inrix. Die benutzen Daten stammen aus Erhebungen von über elf Monaten und den Daten aus den 2019 bis einschließlich 2022.
