Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018): Preis & Motor

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Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018)
Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018) Foto: Mercedes

Hier kommt der neue Mercedes-AMG C 43 mit neuer Optik und mehr Leistung.

Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018)
Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018) Foto: Mercedes

AUTO ZEITUNG.de-Redakteur Sven Kötter ist das C 43 Facelift schon gefahren.

Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018)
Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018) Foto: Mercedes

Die Performance-Limousine wildert erfolgreich unterhalb des C 63 mit V8-Motor.

Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018)
Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018) Foto: Mercedes

Im Cockpit gibt es optional volldigitale Instrumente. Das Lenkrad glänzt mit einem neuen Design und einer erweiterten Bedienung.

Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018)
Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018) Foto: Mercedes

Sportliches Gestühl trifft auf glänzende Carbon-Einlagen.

Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018)
Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018) Foto: Mercedes

Die Front erhält einen neuen Kühlergrill mit Doppellamelle anstatt des bisher verwendeten Diamant-Grills.

Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018)
Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018) Foto: Mercedes

Hier gut zu erkennen: Die Endrohre sind ab sofort klassisch-rund gehalten.

Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018)
Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018) Foto: Mercedes

Die neuen Rückleuchten der C-Klasse in C-Form.

Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018)
Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018) Foto: Mercedes

Der V6 leistet nun 390 PS. Das Fahrzeug verfügt stets über eine Neungang-Automatik und einen heckbetonten Allradantrieb.

Die Schwaben fahren das Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018) ins Rampenlicht. Die Optik wird dezent geschärft, die Leistung erhöht und die Rennstreckentauglichkeit gesteigert. Der Preis startet bei 61.850 Euro!

Das Mercedes-AMG C 43 Facelift rollt im Juli 2018 zum Preis ab 61.850 Euro zu den Händlern. Der doppelt zwangsbeatmete 3,0-Liter-V6 leistet nun 390 PS, was ein Plus von 23 PS bedeutet. Das maximale Drehmoment bleibt mit 520 Newtonmetern identisch zum Vorgänger. Gleiches gilt für die Fahrleistungen: 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 250 km/h Höchstgeschwindigkeit waren auch zuvor schon über jeden Zweifel erhaben. Der serienmäßige Allradantrieb bleibt weiterhin heckbetont, mit einer Kraftverteilung von 69 Prozent an die Hinter- und 31 Prozent an die Vorderachse. Die bekannte Neungang-Automatik ist auf kurze Schaltzeiten gedrillt und mit Zwischengasfunktion für die Fahrmodi Sport und Sport+ und Mehrfachrückschaltung ausgestattet. Manuelles Schalten ist natürlich weiterhin über am Lenkrad verbauten Schaltwippen möglich. Dieses bekam ein neues Design mit Touch-Control-Buttons und der Schalteinheit des adaptiven Tempomaten. Der Fahrer blickt optional auf volldigitale Kombi-Instrumente mit 12,3 Zoll Bildschirmdiagonale. Im spezifischen AMG-Menü des Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018) gibt es Zugriff auf jede Menge Fahrdynamik-Parameter und einen Race-Timer.

Mercedes C-Klasse Facelift (2018) im Video:

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Video: AUTO ZEITUNG

Preis: Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018) ab 61.850 Euro

Die Karosserie des Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018) erhält die gleiche Auffrischung wie das Standardmodell. Dazu zählt unter anderem das neue Innenleben der Rückleuchten. Darüber hinaus spendieren die Affalterbacher ihrem Mittelklassedynamiker einen neuen Kühlergrill mit Doppellamelle und eine markante Heckschürze mit nun vier runden Endrohren. Neue, aerodynamisch optimierte AMG-Leichtmetallräder runden das Bild im wahrsten Sinne des Wortes ab. Für die Generation iPhone bietet AMG in Zukunft den Datenlogger AMG Track Pace an. Mit dem Programm lassen sich Rundenzeiten auf ausgewählten Rennstrecken mit jeder Menge Dynamik-Parameter versehen und auswerten. Die Datenpakete kann man zudem mit einer eigenen iOS-App herunterladen und mit anderen teilen. Bisher betrug der Preis der Performance-Limousine 60.184 Euro, das Mercedes-AMG C 43 Facelift (2018) will mit 61.850 Euro bezahlt werden.