Hyundai i30: Stärkere Antriebe fürs Modelljahr 2026
Dem zuletzt 2024 gelifteten Hyundai i30 steht 2026 zwar kein kompletter Modellwechsel bevor, dafür aber ein leichtes Technik-Update – mit dabei sind etwa stärkere Motoren.
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Für das Modelljahr 2026 spendiert der koreanische Hersteller dem Hyundai i30 ein Update. Der Kompakte fährt nun in der Einstiegsvariante mit 1,0-l-Dreizylinder-Turbo mit 115 statt wie bisher mit 100 PS vor (85 statt 74 kW). Neu im Programm ist das 1,6-l-T-GDI-Aggregat, das 150 PS (110 kW) leistet und mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe zur Auslieferung kommt. Damit ist die Motorenpalette komplett – Diesel, Hybride oder eine E-Variante hat Hyundai nicht im Programm.
Der Golf-Gegner steht ab 28.650 Euro für den schwächeren Antrieb und 33.150 Euro für die stärkere Variante im Konfigurator. Für den Kombi verlangt Hyundai jeweils 1000 Euro Aufpreis (alle Preise: Stand April 2026).
Hyundai i30: Neue Ausstattungs-Struktur
Des Weiteren ersetzt die Modellpflege die Ausstattungslinie Advantage durch die Linie Trend, die einen automatisch abblendbaren Innenspiegel und einen kamerabasierten Aufmerksamkeitsassistenten serienmäßig mitbringt. Hinzu kommt für den Hyundai i30 eine jetzt zweistufige Ausstattungsstruktur für die Version N Line. Die N Line-Basismodelle enthalten bereits serienmäßig 17-Zoll-Räder, während die N Line X-Modelle werksseitig auf 18-Zöllern vorfahren und Sitze in Stoff-Leder-Kombination, einen Fahrersitz inklusive Memory-Funktion und einen Knieairbag an Bord haben.
