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Elektromotorräder 2022: Übersicht Diese Motorräder fahren elektrisch
Die Alrendo TS Bravo kommt aus China. 20 kW (27 PS), 118 Newtonmeter und 17,4 kWh Akkukapazität sind die wichtigsten Eckdaten. Die Reichweite wirkt arg optimistisch: Sie soll bis zu 419 Kilometer betragen. Der Preis: 11.200 Euro (Stand: Mai 2022).
Energica sitzt im italienischen Modena – eine gute Voraussetzung für sportliche Fortbewegungsmittel. Die Ego ist das Topmodell der Marke. Bis zu 126 kW (169 PS) und 215 Newtonmeter stark und 240 km/h schnell. Die Reichweite der Ego+ liegt kombiniert bei maximal 246 Kilometern. Preise ab 23.400 Euro (Stand: Mai 2022).
Die EsseEsse9 kombiniert klassisches Design mit moderner Technik. Ergebnis: 80 kW (109 PS) und je nach Version maximal 200 Newtonmeter beschleunigen das E-Motorrad auf bis zu 200 km/h. Je nach Version sollen kombiniert bis zu 246 Kilometer Reichweite drin sein. Mit kleiner Batterie gehts bei 19.499 Euro (Stand: Mai 2022) los.
Energica spricht bei der Eva Ribelle vom weltweit einzigen "elektrischen Hyper Naked Bike". 126 kW (169 PS) und 215 Newtonmeter Drehmoment sind ein Wort. Bis zu 246 Kilometer soll die schöne Italienerin mit einer Akkuladung im Mix weit kommen. 28.786 Euro (Stand: Mai 2022) kostet das Vergnügen mindestens.
Die Kultmarke aus den USA ist mit der 78 kW (106 PS) starken LiveWire auf dem Elektromotorrad-Markt vertreten. Die Mindestreichweite soll bei 158 Kilometern liegen. In Deutschland sind nur Restbestände des 2020er-Jahrgangs zu Preisen ab 32.995 Euro (Stand: Mai 2022) erhältlich. Ob und wann sich daran was ändern wird, ist unklar.
Die Österreicher:innen haben die vollelektrische Freeride E-XC für 11.199 Euro (Stand: Mai 2022) im Angebot. Für das Geld gibt es eine 18 kW (24 PS) Maschine, die auf jedem Terrain zu Hause sein soll. Der herausnehmbare Akku hat eine Kapazität von 3,9 kWh, eine Reichweite gibt KTM nicht an.
Dieses futuristische Elektromotorrad kommt aus Finnland. 80 kW (109 PS) stark und mit einem maximalen Drehmoment von 1000 Newtonmetern gesegnet. So gerüstet, soll das 180 km/h schnelle und 29.738 Euro (Stand: Mai 2022) teure Zweirad innerstädtisch bis zu 300 und außerstädtisch bis zu 200 Kilometer weit kommen.
RGNT ist eine E-Motorradschmiede aus Schweden, die 2019 gegründet wurde und die ihr Modell No. 1 in verschiedenen Versionen ausliefert. Das Retro-Bike kommt stets mit 21 kW (29 PS) Leistung, einer 9,5-kWh-Batterie, 120 km/h Vmax und 150 Kilometer Reichweite. Die Preise starten bei 14.495 Euro (Stand: Mai 2022)
Der US-amerikanische Hersteller Zero hat das größte Angebot an vollelektrischen Motorrädern. Los gehts (alphabetisch) mit der Zero DS. Die Eckdaten: 44 kW (59 PS) Leistung, 109 Newtonmeter Drehmoment, 139 km/h Vmax und im Mix bis zu 246 Kilometer Reichweite. Los gehts bei 17.040 Euro (Stand: Mai 2022).
Die Eckdaten der Zero DSR: 52 kW (69 PS) Leistung, 146 Newtonmeter Drehmoment, 163 km/h Vmax und im Mix bis zu 246 Kilometer Reichweite. Los gehts bei 18.480 Euro (Stand: Mai 2022).
Die Eckdaten der Zero FX: 33 kW (44 PS) Leistung, 106 Newtonmeter Drehmoment, 137 km/h Vmax und im Mix bis zu 111 Kilometer Reichweite. Los gehts bei 13.810 Euro (Stand: Mai 2022).
Die Eckdaten der Zero FXE: 33 kW (44 PS) Leistung, 106 Newtonmeter Drehmoment, 132 km/h Vmax und im Mix bis zu 121 Kilometer Reichweite. Los gehts bei 14.060 Euro (Stand: Mai 2022).
Die Eckdaten der Zero S: 44 kW (59 PS) Leistung, 109 Newtonmeter Drehmoment, 139 km/h Vmax und im Mix bis zu 272 Kilometer Reichweite. Los gehts bei 17.040 Euro (Stand: Mai 2022).
Die Eckdaten der Zero SR: 55 kW (74 PS) Leistung, 166 Newtonmeter Drehmoment, 167 km/h Vmax und im Mix bis zu 277 Kilometer Reichweite. Los gehts bei 19.390 Euro (Stand: Mai 2022).
Die Eckdaten der Zero SR/F: 82 kW (110 PS) Leistung, 190 Newtonmeter Drehmoment, 200 km/h Vmax und im Mix bis zu 277 Kilometer Reichweite. Los gehts bei 23.680 Euro (Stand: Mai 2022).
Die Eckdaten der Zero SR/S: 82 kW (110 PS) Leistung, 190 Newtonmeter Drehmoment, 177 km/h Vmax und im Mix bis zu 277 Kilometer Reichweite. Los gehts bei 22.190 Euro (Stand: Mai 2022).
Nicht nur Elektroautos liegen im Trend, auch die Anzahl an Elektromotorrädern nimmt stetig zu. Diese Modelle buhlen 2022 um die Gunst der zweiradbegeisterten Elektro-Fans!
Zugegeben, es fällt nicht leicht, bei den Elektromotorrädern 2022 den Überblick zu behalten. Wir haben es dennoch versucht. Neben Traditionsherstellern wie KTM und Harley-Davidson tummeln sich vor allem vergleichsweise unbekannte Hersteller in diesem Segment, die ihre Chance im neuen Antrieb sehen. Schwergewichte der Branche wie Honda, Yamaha oder BMW haben noch kein Angebot in ihrem Portfolio – bereits erhältliche Elektroroller haben wir wie auch Kleinstmotorräder bewusst ausgeklammert. Bei der Angabe der Reichweite ihrer Elektromotorräder geben die Hersteller gern die Maximalreichweite in der Stadt an – weil diese oft weit höher liegt als der realistische Mix. Soweit möglich, haben wir den kombinierten Wert gewählt und in der Bildergalerie zusammen mit Leistung und Preis aufgelistet. Die unübersichtliche Marktsituation bei Motorrädern mit Elektroantrieb macht folgenden Zusatz unabdingbar: keine Gewähr auf Vollständigkeit. Mehr zum Thema: Unsere Produkttipps auf Amazon
Was wäre, wenn alle E-Auto fahren würde (Video):
