Automarken Kundenzufriedenheit 2016

Welche Automarken hatten 2016 die zufriedensten Kunden, wo gab es am wenigsten Pannen und Werkstattärger? AUTO ZEITUNG hat seine Leser gefragt – und mehr als 12.500 haben von ihren Erfahrungen berichtet. Das Ergebnis: Honda-Fahrer sind mit ihrem Auto besonders glücklich.

Wer wirklich wissen will, was ein Auto taugt, fragt am besten jemanden, der so ein Modell jeden Tag fährt. Genau das macht die AUTO ZEITUNG jedes Jahr. Und so haben wir auch 2016 unsere Leser wieder gebeten, uns ihre Erfahrungen mit ihren Fahrzeugen mitzuteilen. Mehr als 12.500 haben die ausgefüllten Fragebögen zurückgeschickt oder online beantwortet – die wichtigsten Ergebnisse finden Sie auf diesen beiden Doppelseiten. Um vergleichbare und aktuelle Resultate zu erhalten, haben wir nur Angaben zu Autos der Baujahre 2011 bis 2016 ausgewertet. Zudem wurden nur Marken berücksichtigt, für die eine ausreichende Anzahl von Antworten vorlag, um ein repräsentatives Ergebnis zu erreichen. Marken wie Tesla, Subaru oder Maserati werden deshalb hier nicht aufgeführt.

Die wertvollsten Automarken 2016 (Video):

Die Antworten unserer Leser auf drei Fragen spielten bei diesem Qualitätsreport eine besondere Rolle: die nach der Zufriedenheit mit dem Auto sowie beiden die nach Pannen und Reparaturen. Daraus errechneten wir den Qualitätsindex für die 20 relevanten Marken – das Ergebnis zeigt die Grafik auf der vorhergehenden Doppelseite: Honda, Toyota und Mazda liegen auf den ersten drei Plätzen, Opel, Peugeot und Renault bilden das Schlussfeld. Da wir die Fragestellung diesmal leicht verändert haben, sind die Ergebnisse übrigens nicht mit denen aus den Vorjahren vergleichbar. Die BMW-Tochter Mini hat mit 96,4 Prozent zufriedenen oder sogar sehr zufriedenen Fahrern die glücklichste Kundschaft. Vielleicht erklärt sich das auch dadurch, dass keine der befragten Mini-Fahrer bislang eine Panne hatte. Zum Vergleich: Von den Volvo-Fahrern können das nur 88,3 Prozent angeben.

Fast genauso wichtig wie der Qualitätsindex ist die Treue der Kundschaft. Die Frage, ob sie wieder ein Auto ihrer Marke kaufen würden, bejahen 92,5 Prozent der Porsche-Fahrer. Auch Audi, BMW und Ford schneiden hier gut ab. Bei Fiat und Peugeot sind es hingegen nur 68 Prozent, die sich noch einmal ein Modell dieser Hersteller kaufen würden. Zudem haben wir die Fahrer nach ihren Erfahrungen mit Rückrufen befragt: Während unter den Ford-Besitzern nur 2,8 Prozent innerhalb der letzten zwölf Monate davon betroffen waren, waren es bei Volkswagen 23,9 Prozent – Folge des Dieselskandals. Bei der Zufriedenheit mit Verschleiß- und Reparaturkosten liegt Honda vorn, Porsche auf dem letzten Rang. Bei der Verarbeitungsqualität hat Audi die zufriedensten Kunden, bei Nissan herrscht Handlungsbedarf. Und in puncto Verbrauch liegen Seat sowie Toyota vorn, Fiat und Kia hinten.

So hoch sind die Gewinne der Autohersteller pro Auto (Video):