Der BMW 128ti ist nicht nur aufgrund seiner fahrdynamischen Beigaben ein Komplettangebot. Auch die Multimediaausstattung ist mit serienmäßigem Navi, kabelloser Smartphone-Integration, Internet-Zugang und einigen Remote-Funktionen quasi vollständig.
Ford Focus ST Foto: Frank Ratering
Bei Ford muss man zumindest im Fall des Focus ST kaum zusätzliches Geld in eine umfangreiche Infotainment-Ausstattung stecken. Navigation, Smartphone-Kopplung und diverse Online-Funktionen sind beim Topmodell des kompakten Bestsellers stets serienmäßig an Bord. Lediglich für eine induktive Smartphone-Lademöglichkeit verlangt Ford Aufpreis. Der liegt mit 150 Euro aber auf moderatem Niveau.
Hyundai i30 N Performance Foto: Frank Ratering
Beim Hyundai i30 N sind das obligatorische Radio mit digitalem Empfang, eine Freisprecheinrichtung, Smartphone-Integration und USB-Anschlüsse serienmäßig. Eine Navigationsfunktion gibt es aber nur im 1200 Euro teuren Paket. Dort enthalten sind auch Online-Funktionen.
VW Golf GTI Clubsport 45 Foto: Frank Ratering
Obwohl der Golf GTI Clubsport das teuerste Fahrzeug im Testfeld ist, ist weder ein Navigationssystem, noch eine integrierte SIM-Karte für den schnellen Internetzugang vom Fahrzeug aus serienmäßig enthalten. Beide Funktionen zusammen gibt es ab 620 Euro Aufpreis im Paket.
