Yamaha V8-Bootsmotor: XTO/Außenborder/PS Neuer V8 fürs Wasser

Während der V8 auf der Straße aus Umweltgründen nach und nach ausstirbt, stellt Yamaha mit dem XTO 450hp einen neuen Bootsmotor mit acht Zylindern und 5,6 Litern Hubraum vor. So hoch sind die PS des Außenborders.

Wie wir Anfang 2023 bereits in den Top 10 der günstigsten V8-Neuwagen für Deutschland feststellten, ist diese Motorengattung auf der Straße vom Aussterben bedroht. Umso interessanter, dass der japanische Konzern Yamaha Motor im selben Jahr mit dem XTO 450hp V8-Bootsmotor einen neuen großvolumigen Achtzylinder fürs Wasser vorstellt. Der 5,6 Liter große 60-Grad-V8 leistet in der Spitzenversion 450 PS (331 kW) – und das als reiner Saugmotor ohne Turbolader oder gar Kompressor. Auch interessant: Unsere Produkttipps bei Amazon

Leslie & Cars fährt den Ford Mustang Mach-E (2021) im Video:

Außenborder mit viel PS: Yamaha V8-Bootsmotor XTO

Ansonsten kommt der etwa 450 Kilogramm schwere Kraftprotz Yamaha XTO 450hp mit zwei oben liegenden Nockenwellen, vier Ventilen pro Zylinder und Direkteinspritzung daher. Nicht zu vergessen, dass im Boot nicht selten zwei oder sogar drei Außenbordmotoren zum Einsatz kommen. Schon ein V8-Motor mit diesen Eckdaten könnte auch im Auto Spaß machen, oder? 

Max Grigo

Unser Fazit

Ob man es für angemessen oder übertrieben hält – die Abgasregularien machen es dem V8 im Auto immer schwerer. Auf dem Wasser scheinen da andere Gesetze zu gelten und es kommen wie hier von Yamaha sogar neue großvolumige Verbrenner auf den Markt.