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Jaguar XF 3.0 Diesel S: Tuning von 2M-Designs Vitamine für die Raubkatze
Exklusives Edelgefährt aus Großbritannien unter der Obhut eines deutschen Tuners
2M-Designs aus Augsburg knöpft sich den Jaguar XF 3.0 Diesel S vor
Serienmäßig rollt die obere Mittelklasse mit 275 PS zu den Kunden. Hier ist eine Leistungssteigerung von 340 PS an Bord
Vor der Fahrzeugvollverklebung sind zunächst noch einige kosmetische Korrekturen vorgenommen worden
Der an das Design des Jaguar XFR-S angelehnte Frontspoiler bzw. gesamte Bodykit ist sofort lieferbar
Der Diffusor glänzt in Echtcarbon...
...ebenso wie die Lufthutzen in der Motorhaube
Tuningspezialist 2M-Designs präsentiert ein Veredelungspaket für den Jaguar XF – mit Vollverklebung und Leistungssteigerung
Edel und sportlich: Zwei Attribute, die auf den 2011 einer Verjüngungskur unterzogenen Jaguar XF unbestritten zutreffen – und wenn er in der 275 PS starken Version mit 3,0-Liter-Diesel auf die Straße rollt, ist er auch noch vorbildlich effizient.
Tuner 2M-Designs aus Augsburg hat die britische Oberklasse unter seine Fittiche genommen und verpasst dem Modell eine Vollverklebung, Aerokomponenten sowie eine Leistungssteigerung von 65 Pferdchen.
Jaguar XF von 2M-Designs: 340 PS statt 275
Bevor die Fahrzeughülle in die Folie "Diamond White" eingetaucht wird, hat sich das Unternehmen für die Integration eines an den XFR-S angelehnten Frontspoilers entschieden. Auch ein Diffusor aus Echtcarbon sowie weitere Bodykit-Komponenten kommen zum Einsatz. Die Auspuffanlage hat vier Endrohre und stammt vom Partnerunternehmen Loder1899.
21-Zoll-Sportfelgen mit Sportreifen von Continental sowie eine Tieferlegung mit Federn von Eibach vollenden den Auftritt auf Asphalt. Die hauseigene Leistungssteigerung katapultiert die PS-Zahl des Jaguar XF 3.0 Diesel S auf 340, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 280 km/h elektronisch begrenzt. Einschließlich Umbau verlangt Tuner 2M-Designs 68.917 Euro.
Patrick Freiwah
