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Zum Fremdschämen: Top-13 der scheußlichsten Tuningboliden!

07.07.2026, 11:26 Uhr

Schön geht anders: In diesen 13 Fällen zeigen Tuner, wie man ansehnliche Serienautos in groteske SUV, aufgeblasene Sportwagen oder bemitleidenswerte Retro-Krücken verwandelt.

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Symbolbild für Top-13 der hässlichsten Tuning-Autos zeigt Gemballa Tornado 750 GTS 4 (links), Youabian Puma (oben) und AG Excalibur Mercedes CL. — Über Geschmack soll man nicht streiten. Manchmal aber doch: In diesen 13 Fällen sägen Tuningschmieden an unseren Geschmacksnerven. Foto: Hersteller/Collage: AUTO ZEITUNG

WILL.I.AMG The Flip (2022) — Black Eyed Peas-Frontmann will.I.am hat mit dem Einzelstück "The Flip" eine Mercedes G-Klasse mit einem AMG GT 4-Türer verschmolzen, als optischer "Klebstoff" mussten Zierelemente des SLS AMG herhalten. Das hätte er besser sein lassen. Das klobige XXL-Coupé erinnert an einen Hightech-Kühlschrank auf Rädern und stellt die Geschmacksnerven vor allem mit seinem fett auftragenden Vorderwagen auf die Probe. Foto: Mercedes-AMG

Hässlich, geschmacklos oder einfach nur gewöhnungsbedürftig – die Wahrheit liegt bei diesen Tuningautos oft irgendwo dazwischen. Da wäre zum Beispiel der mit riesiger Chrom-Fratze verunstaltete BMW X6, von seinem Schöpfer AG Excalibur Alligator genannt. Dass Alligatoren nicht unbedingt dem Schönheitsideal entsprechen, zeigt ja bereits die Tierwelt. Doch selbst der für das Projekt beauftragte Designer Gleb Shcheglov ist unzufrieden mit seinem Werk – und beklagt sich darüber, dass seine Ideen nicht so umgesetzt worden seien, wie er es sich gewünscht hätte. Foto: AG Excalibur Alligator

Dass Designer:innen nicht immer guten Geschmack vertreten müssen, zeigt der Fall des US-amerikanischen Schönheitschirurgen Dr. Youabian. Er kreierte das weltweit wohl bekannteste, total verquarzte Monster-Cabrio namens Youabian Puma. Foto: Dr. Youabian

Nissan GT-R von Kuhl Racing — Auch der japanische Tuner Kuhl Racing polarisiert: Dass der Nissan GT-R gold lackiert ist, macht ihn noch nicht besonders. Nein, es ist vielmehr die Oberflächenbeschaffenheit des Bodykits am Nissan GT-R. Das entstand nämlich in Handarbeit aus GFK und im Stile von Louis Vuitton und wirkt vollkommen überladen. Foto: Kuhl Racing

Anliker McLaren SLR 999 Red Gold Dream — Wer den "999 Red Gold Dream" getauften McLaren SLR des Schweizer Tuners Ueli Anliker ausfährt, braucht sowohl ein großes Selbstbewusstsein als auch ein ebenso großzügig dimensioniertes Portemonnaie. Wie sein Name bereits verrät, ist es das ehrgeizige Ziel des roten Renners, die 1000-PS-Grenze (735 kW) zu knacken und gleichzeitig so viel Gold wie möglich mit sich zu führen. Insgesamt fünf Kilo des Edelmetalls wurden in die Lackierung eingearbeitet, on top kommen nochmals 600 am Boliden angebrachte Rubine. Foto: Anliker

Hartge BMW E63 — Wie sich die Zeiten doch ändern: 2005 debütierte der von Hartge umgemodelte BMW 6er (E63) auf der Essen Motor Show und polarisierte mit seinem exzentrischen Kühlergrill von der ersten Minute an. 15 Jahre später war er bei Serienmodellen aus München zu bestaunen. Schöner wird das Hartge-Bodykit dadurch zwar nicht. Immerhin darf sich die mittlerweile aufgelöste Firma damit rühmen, einen Designtrend vorweggenommen zu haben. Foto: Hartge

FAB Design Maybach — Auch der mit einem Widebody-Kit aus Carbon aufgedonnerte Maybach von FAB Design ist in einem Maße individuell, dass feinsinnigere Menschen leicht ins Grübeln kommen. Immerhin schreibt sich der Schweizer Tuner auf die Fahnen, Grenzen sprengen zu wollen. Auftrag erfüllt. Foto: FAB Design

AG Excalibur Mercedes CL — Na, wer erkennt, welches Modell hinter dem knallroten Coupé von AG Excalibur steckt? Mit seiner abgeschnittenen Chrom-Schnauze und den übergroßen Hinterrädern wirkt das eigenwillige Geschoss auf Mercedes CL-Basis aus Litauen ein wenig wie eine Mischung aus viktorianischem Fahrrad und aufgemotztem Rasenmäher. Foto: AG Excalibur

Gemballa Tornado 750 GTS 4 — Gemballas Tornado 750 GTS 4 kommt in einer Hartplastik-Schale daher, die aus dem ehemals ansehnlichen Cayenne Turbo eine 752 PS (553 kW) starke Tupperdose macht. Rund und praktisch sieht er aus. Foto: Gemballa

Rinspeed Bedouin — Rinspeed machte von sich Reden, als es einem Porsche 996 Carrera Turbo zu Leibe rückte. Das Bedouin genannte Gefährt soll in der Wüste eine schicke Figur machen, doch wir bezweifeln stark, dass ihm dies gelingt. Immerhin war Rinspeed dem Trend voraus: Mittlerweile haben Porsche und Lambo selbst hochgelegte Sportwagen auf den Markt gebracht. Foto: Rinspeed

Mansory Bugatti Veyron Vincerò dOro — "Mit dem Linea Vincerò d'Oro setzen wir unserer Veredelungskunst nun die goldene Krone auf", heißt es in der Pressemitteilung, in der Mansory seinen mit goldener Legierung verzierten Bugatti Veyron vollmundig bewirbt. Im Endergebnis wirkt der schöne Sportwagen nur wie ein protziger Barttrimmer auf Edelfelgen. Foto: Mansory

Alfa Giulia QV von ErreErre Fuoriserie — Der Reiz des Retro-Designs liegt oft in der Verbindung von klassischer Eleganz und allen komfortablen Features, welche die Moderne so mit sich bringt. Gerade Traditionsmarken wie Alfa Romeo können dank ihrer Ahnengalerie aus dem Vollen schöpfen. Das ist ErreErre Fuoriserie leider nicht gelungen. Der italienische Veredler verwandelt die exotische Schönheit Giulia QV mithilfe von wahllos platzierten Kohlefaser-Anbauteilen im Look der 60er in eine bemitleidenswerte Krücke. Auch die reminiszenten Felgen sind nett gemeint, aber in der Realität eher haarsträubend. Foto: RuatasioPX

Mercedes-Maybach GLS: Tuning von Dartz — Um Ihnen wertvolle Lebenszeit zu ersparen, werden wir den Namen dieses Tuning-GLS aus Lettland nicht noch einmal in vollem Umfang erwähnen. Die Mischung aus einem Panzer und Hans' Mazda RX-7 aus "Tokyo Drift" fußt auf dem Mercedes-Maybach GLS und wurde mit so vielen kugelsicheren und sprengstoffresistenten Platten versehen, dass von der Basis aus Stuttgart nichts mehr zu erkennen ist. Keine Frage: Wer sich diesen Dartz zulegt, hat viele Feinde. Und nicht wenige davon dürften es erst aufgrund des geschmacklosen Trumms geworden sein. Foto: Dartz

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Top-13 der hässlichsten Tuning-Autos weltweit

Schönheit liegt bekanntlich im Auge des Betrachters oder der Betrachterin. Deswegen behaupten wir auch gar nicht, dass all die Tuning-Autos in unserer Top-13 absolut gesehen hässlich wären. Aber zumindest sind sie extrem gewöhnungsbedürftig – und das wird man ja wohl noch sagen dürfen, oder? Während die großen Autohersteller nur selten bewusst polarisieren und lieber auf der absatzversprechenden Mainstream-Welle surfen, setzen Tuningschmieden allzu gerne auf den großen Auftritt ... und schießen dabei übers Ziel hinaus.

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Dabei rückt die klassische Schönheit oftmals in den Hintergrund. Stattdessen heißt es: Auffallen um jeden Preis! Stichwort Preis: Guten Geschmack kann man bekanntlich nicht kaufen – dafür aber Fahrzeuge, die allen bereits auf den ersten Blick symbolisieren, dass Geld keine Rolle spielt. Wie sonst soll man sich einen McLaren SLR vollgestopft mit Gold und Rubinen erklären? Oder ein Nissan GT-R im Louis-Vuitton-Dress? Welche Tuning-Modelle es noch in unsere Top-13 geschafft haben, zeigen wir in der Bildergalerie. Lasst uns das Grauen beginnen!

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