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BMW M5 (2024): Offizielles Video zeigt Limo & Touring

BMW zeigt M5 Kombi erstmals in Bewegung

Alexander Koch Chefredakteur Digital
BMW M5 Limousine/Touring (2024), getarnte Erlkönige, auf zugefrorenem See
Foto: Youtube/BMW

Für den kommenden BMW M5 (2024) wird es so langsam ernst! Eine Videoreihe der M GmbH gibt Einblicke in die letzten Wintertests für den Power-5er, den es endlich wieder auch als Touring geben wird. Die AUTO ZEITUNG zeigt die drei Videos und nennt die wichtigsten Fakten zum nächsten M5!

Bei den BMW M-Fans steigt der Puls: Erstmalig zeigt die Münchener Fachabteilung für Attacke den BMW M5 (2024) in Bewegung – und das sowohl als Limousine als auch als Touring. Denn erstmals seit dem E61 darf der potenteste aller 5er auch wieder als Kombi vorfahren. Und fahren nimmt BMW M in dieser Videoreihe (drei Videos an der Zahl) wörtlich, nimmt es doch seine Zuschauer:innen mit auf die Reise von München nach Arjeplog in Schweden. Im tiefsten Lappland testet nicht nur BMW seine kommenden Serienmodelle im Grenzbereich: Das betrifft nicht nur die klirrende Kälte des skandinavischen Winters, sondern auch die fahrdynamischen Extrembedingungen auf Schnee und Eis.
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Erste Videos zeigen den BMW M5 (2024) als Limousine und Touring

Wie die AUTO ZEITUNG weiß, werden der BMW M5 und der M5 Touring (2024) von einem 4,4-l-V8-Biturbo angetrieben, ergänzt durch einen Elektromotor, der die Leistung auf bis zu 750 PS (552 kW) steigern kann. Gut möglich aber, dass die Standardleistung des M5 bei etwa 650 PS (478 kW) liegt, um Abstand zu einem Spitzenmodell im Geiste des BMW XM Red Label zu wahren. Sollte der M5 die Batterietechnik des XM übernehmen, könnte eine rein elektrische Reichweite von über 80 km erreicht werden.

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Um sicherzustellen, dass das zusätzliche Gewicht der Plug-in-Hybrid-Technik die Fahrdynamik nicht beeinträchtigt, dürfte die M GmbH das Fahrwerk und den M xDrive-Allradantrieb für den Einsatz im BMW M5 (2024) weiterentwickeln. Die Videos jedenfalls lassen ein abermals hochdynamischen Power-5er erwarten.

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Noch stark getarnt, lässt sich das Design des BMW M5 (2024) auch durch einen Leak bereits gut einordnen. Zu erwarten sind große Lufteinlässe an der Front, ein markanter Diffusor am Heck sowie eine feine Abrisskante auf dem Heckdeckel. Im Innenraum sind M-spezifische Elemente wie Sportsitze und Kohlefaser-Intarsien zu erwarten. 

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Der BMW M5 wird voraussichtlich schon im Sommer 2024 vorgestellt, der Touring folgt wenige Monate später. Preislich erwarten wir einen durchaus markanten Aufschlag auf die für die Limousine geschätzten 130.000 Euro.

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