Saab 9-5

Seit 1995 ist der Saab 9-5 in der oberen Mittelklasse unterwegs. 2010 erschien die zweite Generation der schwedischen Limousine, die wie beispielsweise auch der Opel Insignia auf Epsilon-II-Plattform von General Motors basiert. Für den Antrieb stehen insgesamt fünf Motoren zur Auswahl, darunter sind drei Benziner mit bis zu 300 PS sowie zwei Dieseltriebwerke mit maximal 190 Pferdestärken. Im Laufe des Jahres soll der Saab 9-5 Kombi auf den Markt kommen.