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Der Cupra Leon war das erste Modell der Marke und ist eng mit dem Seat Leon verwand. Mit dem Facelift soll der eigenständiger werden und mehr Cupra-DNA verströmen. Als Marke des Volkswagen-Konzerns steht der Leon Fünftürer und Sportstourer auf der MQB evo-Plattform. Die Antriebspalette bietet die Wahl zwischen vier Antriebsvarianten: Als reine Verbrenner stehen im Fünftürer ein 1,5-l-Turbobenziner mit 150 PS (110 kW) sowie ein 2,0-l-Turbobenziner mit 300 PS (221 kW) zur Auswahl. Beides sind Fronttriebler. Allrad bietet der Kombi mit 204 PS (150 kW) oder 333 PS (245 kW). 150-Diesel-PS (110 kW) gibt es mit einem 2,0-l-Aggregat. Sparsam geht es auch mit dem 1,5-l-Benziner samt 48-V-Startergenerator zu. Hier sorgen ebenfalls 150 PS (110 kW) für Vortrieb. Teilzeit-emissionsfreies Fahren bieten die Plug-in-Hybride mit wahlweise 204 PS (150 kW) oder 272 PS (200 kW) und bis zu 100 km elektrischer Reichweite dank eines neuen, 19,7 kWh fassenden Akkus.
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Der Preis des neuen Cupra Leon (2024) ist noch nicht bekannt. Bisher startet der Fünftürer bei 35.040 Euro (Stand: April 2024) und der Kombi bei 36.765 Euro (Stand: April 2024). Ein Anstieg ist durchaus zu erwarten. AUTO ZEITUNG-Redakteurin Leslie Schraut durfte den neuen Leon schon vor der Weltpremiere treffen und stellt ihn im Video vor!
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