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Auto Vergleichstest Peugeot 207 CC und Renault Wind
Peugeot 207 CC und Renault Wind im Vergleichstest
Aus AUTO ZEITUNG 17 / 2010
Peugeot 207 CC 120 VT und Renault Wind TCe 100 im Vergleichstest
Mehr Auswahl für Open-Air-Freunde: Renault bläst mit dem Wind zum Angriff auf Peugeots Bestseller, den 207 CC
Seit Jahren wissen die Franzosen, wie man dem Volk Frischluftvergnügen bereitet. So war der 2+2- Sitzer Peugeot 207 CC in den beiden letzten Jahren hierzulande das meistverkaufte Cabrio, allein 2009 verließen 10.197 offene Ausgaben des 207 die Händlerhöfe. Mit pfiffigem Design, unkomplizierter Technik und moderaten Preisen eroberte der Klappdach-Charmeur die Herzen. Renault kontert nun mit einem zweisitzigen Klappdach-Targa namens Wind. Lässt sich der Peugeot von ihm denselben aus den Segeln nehmen?
Karosserie
Innen fühlen sich die Passagiere im Renault deutlich beengter untergebracht als im Peugeot. Das liegt unter anderem daran, dass der Wind auf der Twingo-Plattform basiert und damit eine Klasse tiefer rangiert als sein Konkurrent, der sich seine Basis mit dem 207 teilt. Die kleinen Renault- Seitenscheiben und die hinter den Türen abfallende Dachlinie schränken die Übersichtlichkeit zudem stark ein. Dafür schlägt die große Stunde des Renault beim Öffnen des Dachs. In nur zwölf Sekunden klappt es elektrisch nach hinten und wird auf der Unterseite des Heckdeckels fixiert. Der Clou: Auf diese Weise bleibt das Gepäckvolumen von 270 Litern unverändert. Voila!
Da muss der Peugeot passen. Sein zweiteiliges Dach benötigt 22 Sekunden, bis es im Kofferraum verschwunden ist. Dort reduziert es dann den Gepäckraum von 370 auf nur noch 145 Liter. Davon abgesehen sind Peugeot-Fahrer im Alltag dennoch klar im Vorteil, denn sie müssen sich weder mit einem fummeligen Ölpeilstab herumschlagen, noch stört sie ein Armaturenbrett, dass sich in der Windschutzscheibe spiegelt. Auch bei der Zuladung kann der Peugeot den Renault ausstechen: 333 Kilogramm beim 207 CC stehen nur 185 Kilogramm beim Wind gegenüber. Die Verwindungssteifigkeit beider Kandidaten ist nicht überragend, aber akzeptabel.
| karosserie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max. Punkte | Peugeot 207 CC 120 VTi | Renault Wind TCe 100 | |||||||
| Raumangebot vorn | 100 | 60 | 50 | ||||||
| Raumangebot hinten | 100 | 10 | 0 | ||||||
| Übersichtlichkeit | 70 | 34 | 22 | ||||||
| Bedienung/ Funktion | 100 | 82 | 75 | ||||||
| Kofferraumvolumen | 100 | 26 | 14 | ||||||
| Variabilität | 100 | 5 | 5 | ||||||
| Zuladung/ Anhängelast | 80 | 19 | 3 | ||||||
| Sicherheit | 150 | 68 | 55 | ||||||
| Qualität/ Verarbeitung | 200 | 120 | 112 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 424 | 336 | ||||||
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