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Lexus Electrified Sedan (2021): Elektroauto Kommt der IS als Electrified Sedan zurück?
Die Studie Lexus Electrified Sedan kommt sehr sportlich daher: Aufgrund der spärlichen Informationen stellt sich die Frage, auf welche Modellreihe sie abzielt: IS? RC? Oder doch LC?
Vier Türen sprechen für den IS, die sportliche Aufmachung für den RC, das Herz für den LC.
Fest steht nun: Auch Lexus setzt auf BEV – batterieelektrische Autos.
Lexus macht es maximal spannend: Mit dem Lexus Electrified Sedan zeigt man Ende 2021 ein Concept Car, das zahlreichen Baureihen gut stehen würde: Wir klären, wo sich das Elektroauto am ehesten einordnen wird.
Sportlich steht er da, der Lexus Electrified Sedan (2021). Er ist eines der Concept Cars, die verdeutlichen sollen, dass es die Japaner:innen ernst meinen mit dem Elektroauto. Nach jahrelangem Abwägen und Hybridisieren schwenkt auch Lexus auf batterieelektrische Fahrzeuge um. Der Electrified Sedan mixt zur bestmöglichen Illustration der Pläne die Sportlichkeit des Coupés RC mit der Viertürigkeit des IS. Und dann wäre da auch noch der bildschöne und luxuriöse Lexus LC, der mittelfristig auf seine Ablösung wartet. Sollte es eine Vorschau auf die Mittelklasse IS sein, könnte die Elektro-Limousine das Comeback für Europa bedeuten. Die 2020 vorgestellte Generation wird nicht mehr auf dem "alten" Kontinent angeboten. Auch das Coupé RC macht sich immer rarer: Ende 2021 ist nur noch die 464 PS starke Sportversion RC F konfigurierbar. Breiter aufgestellt präsentiert sich das Luxusmodell LC, das es mit V8 als auch als Hybrid gibt. Seit 2020 komplettiert zudem ein Cabrio die Baureihe. Gut möglich, dass wir Antrieb und Design des Lexus Electrfied Sedan (2021) in den Nachfolgern aller Baureihen wiederfinden werden – wann und zu welchem Preis ist nicht bekannt. Sicher ist nur: vor 2030, dem Jahr, in dem Lexus in Europa vollelektrisch sein möchte. Mehr zum Thema: Unsere Produkttipps auf Amazon
Der Lexus LF-Z Electrified im Video:
Lexus Electrified Sedan (2021) nimmt neues Elektroauto vorweg
Die Studie wirkt erstaunlich seriennah, ist vollelektrisch und dennoch auf den ersten Blick als Lexus identifizierbar. Das könnte ein erfolgreiches Rezept sein, um erneut und wünschenswerterweise auch nachhaltig in der Mittelklasse anzugreifen.
