Auto Vergleichstest Zwei kompakte SUV
Ford Kuga und Hyundai ix35: Kompakte SUV im Vergleichstest
Aus AUTO ZEITUNG 16 / 2010
Fazit - Markus Schönfeld
Der Test endet mit einem Unentschieden, auch wenn Ford Kuga und Hyundai ix35 grundverschieden sind. Der Ford punktet mit gutem Fahrwerk und besseren Bremsen. Sein Doppelkupplungsgetriebe schaltet zwar schnell, manchmal jedoch nicht so wie erwartet. Erstaunlich ist, dass der ix35 hier mit Wandlerautomatik nicht nur subjektiv ein besseres Bild abgibt, in den Verbrauchsund Fahrleistungen ist der Koreaner deutlich überlegen. Auf der Kostenseite liefert er ohnehin die viel besseren Argumente.
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Vergleichstest Platzierung
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift
PS/KW 163/120
0-100 km/h in 11.30s,
Allradantrieb, permanent, 6-Gang-Doppelkupplung
Spitze 192 km/h
Preis 32000 €
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0-100 km/h in 11.30s,
Allradantrieb, permanent, 6-Gang-Doppelkupplung
Spitze 192 km/h
Preis 32000 €
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Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD
PS/KW 184/135
0-100 km/h in 8.80s,
Allradantrieb, permanent, 6-Stufen Automatik
Spitze 195 km/h
Preis 29940 €
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0-100 km/h in 8.80s,
Allradantrieb, permanent, 6-Stufen Automatik
Spitze 195 km/h
Preis 29940 €
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| Gesamtbewertung | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| karosserie | Max. Punkte | Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift | Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD | ||||||
| Raumangebot vorn | 100 | 72 | 75 | ||||||
| Raumangebot hinten | 100 | 65 | 68 | ||||||
| Übersichtlichkeit | 70 | 48 | 47 | ||||||
| Bedienung/ Funktion | 100 | 87 | 84 | ||||||
| Kofferraumvolumen | 100 | 39 | 45 | ||||||
| Variabilität | 100 | 44 | 30 | ||||||
| Zuladung/ Anhängelast | 80 | 36 | 33 | ||||||
| Sicherheit | 150 | 80 | 79 | ||||||
| Qualität/ Verarbeitung | 200 | 168 | 165 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 639 | 626 | ||||||
| fahrkomfort | Max. Punkte | Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift | Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD | ||||||
| Sitzkomfort vorn | 150 | 106 | 110 | ||||||
| Sitzkomfort hinten | 100 | 73 | 69 | ||||||
| Ergonomie | 150 | 135 | 130 | ||||||
| Innengeräusche | 50 | 25 | 28 | ||||||
| Geräuscheindruck | 100 | 69 | 65 | ||||||
| Klimatisierung | 50 | 36 | 38 | ||||||
| Federung leer | 200 | 149 | 145 | ||||||
| Federung beladen | 200 | 149 | 139 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 742 | 724 | ||||||
| motor und getriebe | Max. Punkte | Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift | Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD | ||||||
| Beschleunigung | 150 | 92 | 110 | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 150 | 47 | 49 | ||||||
| Getriebeabstufung | 100 | 82 | 75 | ||||||
| Kraftentfaltung | 50 | 32 | 31 | ||||||
| Laufkultur | 100 | 70 | 68 | ||||||
| Verbrauch | 325 | 220 | 239 | ||||||
| Reichweite | 25 | 12 | 14 | ||||||
| Kapitelbewertung | 900 | 555 | 586 | ||||||
| fahrdynamik | Max. Punkte | Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift | Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD | ||||||
| Handling | 150 | 48 | 53 | ||||||
| Slalom | 100 | 39 | 45 | ||||||
| Lenkung | 100 | 84 | 75 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 43 | 41 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 18 | 14 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 77 | 66 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 86 | 61 | ||||||
| Traktion | 100 | 76 | 70 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 132 | 125 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 9 | 12 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 612 | 562 | ||||||
| umwelt & kosten | Max. Punkte | Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift | Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD | ||||||
| Emissionswerte | 100 | 84 | 83 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 177 | 187 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 2 | 20 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 18 | 20 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 13 | 16 | ||||||
| Versicherung | 40 | 33 | 27 | ||||||
| Steuer | 10 | 7 | 7 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 37 | 40 | ||||||
| Garantie | 50 | 18 | 39 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 389 | 439 | ||||||
| Summe | 4900 | 2937 | 2937 | ||||||
| Platzierung | 1 | 1 | |||||||























































