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Geht auch ganz einfach:

Oettinger VW Golf GTI: GTI-Treffen 2017 Oettinger schärft GTI für den See nach

von Julian Islinger

Mit einem getunten VW Golf GTI bringt Oettinger seine Version des performancestarken Golf VII zum GTI-Treffen (24. bis 27. Mai) an den Wörthersee. Dort feiert der mit Aerodynamik-Paket aufgeschärfte Kompaktsportler Premiere.

Das Wolfsburger Facelift des VW Golf GTI eine echte Herausforderung an die Sinne – auch für die Designer und Ingenieure von Oettinger, die ihre aufgemöbelte Version des Performance-Golfs zum GTI-Treffen 2017 (24. bis 27. Mai) an den Wörthersee bringen. Schon in den 70er-Jahren hatte Oettinger den 16V-Motor entwickelt, auf dessen Basis dann die GTI-Version des Golf 1 die Welt eroberte. Seit dem gehört der Golf GTI zu den besonders leidenschaftlich betriebenen Projekten des Tuners, steckt doch in der Grundidee so viel Firmenhistorie.
Der neue Oettinger VW Golf GTI soll jetzt mittels Aerodynamik-Paket den Puls beschleunigen, während Frontspoiler, Frontsplitter, Seitenschweller samt Vier-Rohr-Heckdiffusor den Kompaktsportler eindrucksvoll in Szene setzen.

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VW Golf GTI im Video:

 
 

GTI-Treffen 2017: VW Golf GTI von Oettinger

Wie gewohnt wurden dabei alle Aerodynamik-Elemente aus hochwertigem RIM in Erstausrüster-Qualität gefertigt und im Windkanal geprüft. Mit markant gestyltem Dachspoiler und offenen Racing-Flaps möchte Oettinger die sportliche Linienführung des Golf GTI am Fahrzeugheck unterstreichen. Die Vier-Rohr-Sportauspuffanlage (90 mm Rohrquerschnitt) des GTI lässt erahnen, was in ihm steckt und beeindruckt sicher mit einem imposanten Sound. Auch Besitzer der Golf GTD-Baureihe dürfen sich freuen: Das komplette Aerodynamikpaket passt auch auf den sportlichen Ableger mit 2.0-TDI-Technik. Für die sportlich ambitionierten Fahrer des Golf GTI bietet Oettinger ein umfassendes Programm an, dass Motorumbauten bis 380 PS und Motor-Komplettumbauten an.

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