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Französische Revolution
Vergleichstest Kompaktklasse Megane, Octavia, Auris, Golf
Aus AUTO ZEITUNG 1 / 2009
Fazit - Guido Borck
Am VW Golf kommt scheinbar keiner vorbei. Das Wolfsburger Allroundtalent gewinnt diesen Vergleichstest – wenn auch nur knapp vor dem geräumigen, praktischen Skoda Octavia.
Der agile Renault Mégane landet auf dem dritten Rang. Wertvolle Punkte verliert er vor allem beim Platzangebot im Fond. Für den Toyota Auris bleibt nur der vierte Rang. Der Japaner bietet in allen Bereichen bestenfalls Durchschnittliches.
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Vergleichstest Platzierung
VW Golf 2.0 TDI
Skoda Octavia 2.0 TDI
Renault Mégane dCi 130 FAP
Toyota Auris 2.0 D-4D
Bewertung aller Fahrzeuge ansehen| Gesamtbewertung | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| karosserie | Max. Punkte | VW Golf 2.0 TDI | Skoda Octavia 2.0 TDI | ||||||
| Raumangebot vorn | 100 | 70 | 70 | ||||||
| Raumangebot hinten | 100 | 57 | 58 | ||||||
| Übersichtlichkeit | 70 | 38 | 37 | ||||||
| Bedienung/ Funktion | 100 | 90 | 90 | ||||||
| Kofferraumvolumen | 100 | 30 | 56 | ||||||
| Variabilität | 100 | 20 | 25 | ||||||
| Zuladung/ Anhängelast | 80 | 39 | 43 | ||||||
| Sicherheit | 150 | 85 | 84 | ||||||
| Qualität/ Verarbeitung | 200 | 185 | 182 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 614 | 645 | ||||||
| fahrkomfort | Max. Punkte | VW Golf 2.0 TDI | Skoda Octavia 2.0 TDI | ||||||
| Sitzkomfort vorn | 150 | 130 | 115 | ||||||
| Sitzkomfort hinten | 100 | 70 | 68 | ||||||
| Ergonomie | 150 | 132 | 132 | ||||||
| Innengeräusche | 50 | 28 | 27 | ||||||
| Geräuscheindruck | 100 | 60 | 56 | ||||||
| Klimatisierung | 50 | 33 | 33 | ||||||
| Federung leer | 200 | 134 | 132 | ||||||
| Federung beladen | 200 | 133 | 133 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 720 | 696 | ||||||
| motor und getriebe | Max. Punkte | VW Golf 2.0 TDI | Skoda Octavia 2.0 TDI | ||||||
| Beschleunigung | 150 | 112 | 106 | ||||||
| Elastizität | 100 | 68 | 71 | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 150 | 60 | 59 | ||||||
| Getriebeabstufung | 100 | 85 | 83 | ||||||
| Kraftentfaltung | 50 | 30 | 27 | ||||||
| Laufkultur | 100 | 51 | 45 | ||||||
| Verbrauch | 325 | 258 | 264 | ||||||
| Reichweite | 25 | 16 | 17 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 680 | 672 | ||||||
| fahrdynamik | Max. Punkte | VW Golf 2.0 TDI | Skoda Octavia 2.0 TDI | ||||||
| Handling | 150 | 64 | 62 | ||||||
| Slalom | 100 | 70 | 54 | ||||||
| Lenkung | 100 | 82 | 79 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 40 | 38 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 20 | 19 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 87 | 76 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 84 | 75 | ||||||
| Traktion | 100 | 40 | 38 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 130 | 128 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 17 | 15 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 634 | 584 | ||||||
| umwelt & kosten | Max. Punkte | VW Golf 2.0 TDI | Skoda Octavia 2.0 TDI | ||||||
| Emissionswerte | 100 | 85 | 84 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 219 | 226 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 18 | 14 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 24 | 25 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 16 | 15 | ||||||
| Versicherung | 40 | 34 | 34 | ||||||
| Steuer | 10 | 7 | 7 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 42 | 43 | ||||||
| Garantie | 50 | 28 | 28 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 473 | 476 | ||||||
| Summe | 5000 | 3121 | 3073 | ||||||
| Platzierung | 1 | 2 | |||||||
