Bentley Bentayga auch als Coupé-Variante? Plant Bentley ein Bentayga Coupé?

17.12.2015

Mit einem besonders sportlich abgestimmten Bentayga Coupé könnte Bentley schon bald ein SUV-Coupé in den Handel bringen und sich dabei voll auf die Asphalt-Performance konzentrieren.

Noch vor dem Marktstart des neuen Bentley Bentayga im Januar 2016 kursieren in englischen Medien die ersten Gerüchte rund um einen zweiten Offroader der Luxusmarke aus Crewe. Um noch mehr Kunden für das mindestens 200.000 Euro teure Luxus-SUV zu begeistern, könnte bald mit der Arbeit an einem Bentley Bentayga Coupé begonnen werden. Schon im Lauf des kommenden Jahres könnte die dynamische Coupé-Version des Bentley Bentayga als Studie präsentiert werden, auch wenn der Ableger des Geländewagens frühestens 2017 in den Handel kommen dürfte. Während die Engländer dem gewöhnlichen Bentley Bentayga eine beachtliche Offroad-Performance verpasst haben und damit auch den zahlungskräftigen Wüstensöhnen im Mittleren Osten imponieren wollen, könnte sich das Bentley Bentayga Coupé voll auf kurvigen Asphalt konzentrieren und müsste dabei keinerlei Rücksicht auf die speziellen Anforderungen eines Geländefahrwerks nehmen. Selbstverständlich würde das Bentley Bentayga Coupé dennoch mit einer komfortablen Grundabstimmung auf die Straße geschickt werden und dem adaptiven Fahrwerk erst auf Knopfdruck jene Härte abringen, die für Bestzeiten auf der Rennstrecke erforderlich ist.

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Arbeitet Bentley heimlich am Bentayga Coupé?

Keine Änderungen wären am Antriebsstrang des Bentley Bentayga erforderlich, denn der mächtige W12 unter der Haube macht den Bentley Bentayga zum schnellsten und stärksten Serien-SUV der Welt. Der Zwölfzylinder stemmt 608 PS und 900 Newtonmeter Drehmoment auf die Kurbelwelle, so lassen sich auch die 2,4 Tonnen des 5,14 Meter langen Luxus-SUV in 4,1 Sekunden auf 100 km/h wuchten. Die Höchstgeschwindigkeit von 301 km/h könnte beim Bentley Bentayga Coupé dank besserer Aerodynamik sogar noch etwas höher ausfallen. Um die Leistung jederzeit sicher im Griff haben zu können, versteckt Bentley hinter den 20 bis 22 Zoll großen Bentayga-Felgen üppige 400 Millimeter-Bremsscheiben – das sollte nicht nur auf Autobahn oder Landstraße, sondern auch bei Extrembelastungen auf der Rennstrecke für standesgemäße Verzögerung sorgen. Nur auf eine Option müssten die Kunden eines künftigen Bentley Bentayga Coupé verzichten: Die dynamische Dachlinie würde es unmöglich machen, den Offroader als Siebensitzer anzubieten.

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