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Audi Q5 (2024): Motoren Neuen Q5 auf Testfahrt entdeckt
Der Audi Q5 dreht seine Testrunden, bevor er Anfang 2024 auf den Markt kommt.
Die Tarnfolie ist zwar noch allumfassend, zeigt aber schon die späteren Serien-Leuchten.
Mit dem neuen Kühlergrill reiht sich das SUV auch optisch vor Q8 und Q7 Facelift ein.
Insgesamt wird der neue Q5 breiter und länger, aber nicht mehr ganz so hoch wie der Vorgänger.
Während diese Heckansicht zwei kleine Endrohre links offenbahrt, ...
... zeigen sich hier je ein großes rechteckiges Endrohr auf jeder Seite. Ein klares Indiz für eine S-Line.
Auffällig ist der neu interpretierte Singleframe-Kühlergrill.
Der Innenraum wartet mit einem sehr großen, leicht gebogenen Monitor sowie einem Augmented Reality-Head-up-Display und einer deutlich verbesserten Sprachsteuerung auf.
Wie die dritte Generation aussehen könnte, zeigen unsere neuesten Computer-Illustrationen.
Dominant: das LED-Rückleuchtenband.
Als Verbrenner fußt das Mittelklasse-SUV auf dem neuen PPC-Baukasten (Premium Platform Combustion), so der Name des weiterentwickelten MLB (Modularer Längsbaukasten).
Da der Q5 erst 2020 geliftet wurde und die aktuelle Generation noch bis 2023 oder 2024 auf dem Markt bleiben soll, sind die Preise des 2024 erscheinenden Neuauflage zum jetzigen Zeitpunkt reine Spekulation.
2024 steht die Ablösung des aktuellen Audi Q5 an. Die Reichweite der Plug-in-Hybride steigt, eine batterieelektrische Version namens Q6 e-tron ist ebenfalls in Planung. Der Preis ist noch spekulativ.
Voraussichtlich ab 2024 geht der Audi Q5 runderneuert an den Start. Wie die dritte Generation aussehen könnte, zeigen die neuesten Erlkönigfotos. Zwar sind die ohnehin dezenten Änderungen, die der Q5 erfahren wird, noch unter reichlich Tarnfolie versteckt, dennoch lassen sich schon ein paar Details erkennen. So zum Beispiel die neuen, schmaleren Scheinwerfer. Auffällig ist auch der neu interpretierte Singleframe-Kühlergrill. Diese Variante kennen wir bereits von Q8 und Q7 Facelift und soll die SUV der Marke stärker von den herkömmlichen Pkw differenzieren. Wer einen Blick auf die Rückansicht wirft, erkennt, dass wir gleich zwei Audi Q5 (2024) erwischt haben: einen mit zwei kleinen Endrohren links und einen mit je einem großen rechteckigen Endrohr auf jeder Seite – ein Indikator dafür, dass hier Autos mit zwei unterschiedlichen Motor-Varianten unterwegs sind. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Ausblick auf den Audi A5 (bisher A4) im Video:
Verbrenner- und Plug-in-Hybrid-Varianten im Audi Q5 (2024)
Als Verbrenner fußt das Mittelklasse-SUV auf dem neuen PPC-Baukasten (Premium Platform Combustion), so der Name des weiterentwickelten MLB (Modularer Längsbaukasten). Analog zum nächsten A5 (bisher A4) werden alle Antriebsstränge des Audi Q5 (2024) hybridisiert. Eine elektrische Variante wird hingegen auf der mit Porsche entwickelten E-Plattform (PPE) basieren und Q6 e-tron heißen. Die elektrische Reichweite der Plug-in-Hybride steigt auf 100 Kilometer. Die Abmessungen des Audi Q5 (2024) werden sich im Vergleich zum Vorgänger nur leicht ändern. So erwarten wir, dass der Q5 etwas breiter und länger wird und so vor allem im Innenraum mehr Platz bietet. Der Innenraum wartet mit einem weiterentwickelten Bedienkonzept auf. Dazu zählt neben einem sehr großen, leicht gebogenen Monitor auch ein Augmented Reality-Head-up-Display, das Fahrinformationen wie etwa Richtungspfeile auf die Straße zu projizieren scheint, sowie eine deutlich verbesserte, intelligente Sprachsteuerung.
Das könnte der Q5 kosten
Da der Q5 erst 2020 geliftet wurde und die aktuelle Generation noch bis 2023 oder 2024 auf dem Markt bleiben soll, sind die Preise des 2024 erscheinenden Neuauflage zum jetzigen Zeitpunkt reine Spekulation. Einen Anhaltspunkt dürfte das aktuelle Modell dennoch darstellen, das mit 163 PS (120 kW) starkem Diesel und Frontantrieb bei 49.250 Euro startet (Stand: März 2023). Die sportlichere und beliebte S Line dürfte auch bei der Neuauflage des Audi Q5 (2024) zum Angebot gehören – rund 2500 Euro Aufpreis sind derzeit für das Plus an Ausstattung zu zahlen.
