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BMW M3 E46: G-Power bringt 450 PS dank Kompressor-Aufladung Zwangsbeatmung
Optisch bleibt der G-Power BMW M3 nah an der Serie, aber unter der Haube...
... bekommt der Reihensechszylinder nun Unterstützung von einem Kompressor
Dank der Zwangsbeatmung leistet der Motor nun 450 PS und bietet 460 Newtonmeter maximales Drehmoment
Das klingt nach viel Arbeit für die 285 Millimeter breiten Reifen an der Hinterachse
Aus dem Stand geht es laut G-Power in 14,7 Sekunden auf 100 km/h, maximal sind mehr als 300 km/h möglich
Für die passende Verzögerung sorgt eine Bremsanlage von G-Power, die sich hinter 20 Zoll großen Leichtmetallrädern versteckt
Außerdem bietet G-Power ein Gewindefahrwerk und eine Abgasanlage...
... mit besonders kernigem Sound. So wird der Tuner zum Jungbrunnen für...
... das etwas in die Jahre gekommene Mittelklasse-Coupé der M GmbH
Per Kompressor-Kit verhilft G-Power dem "alten" BMW M3 (E46) zu 450 PS. Dazu gibt es sportlichen Ersatz für Felgen, Fahrwerk und Bremsanlage
Als Neuwagen ist der BMW M3 seit Jahren mit einem 420 PS starken V8 unterwegs, aber auch die Vorgänger-Generation mit der internen Bezeichnung E46 und Reihensechszylinder besitzt nach wie vor viele Freunde. Der Tuner G-Power verhilft den Besitzern eines M3 E46 nun mit Hilfe eines Kompressor-Kits zu deutlich mehr Leistung und noch besseren Fahrleistungen.
BMW M3 E46: Kompressor-Tuning von G-Power bringt 450 PS
Der Saugmotor mit 3,2 Litern Hubraum leistet bereits ab Werk 343 PS und verhilft dem BMW M3 zu ansehnlichen Fahrleistungen, dank Kompressor sind laut G-Power aber sogar 450 PS und ein maximales Drehmoment von 460 Newtonmeter möglich – 30 PS und 60 Newtonmeter mehr als beim aktuellen M3 mit V8-Triebwerk.
Aus dem Stand beschleunigt der getunte M3 in 14,7 Sekunden auf 200 km/h, wobei die 285 Millimeter breiten Reifen an der Hinterachse Schwerstarbeit verrichten müssen. Montiert sind die Reifen, die auch die Höchstgeschwindigkeit des G-Power BMW M3 von über 300 km/h verkraften, auf 20 Zoll großen Leichtmetallrädern mit glanzgedrehter Stirnfläche.
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Neben den 107 Mehr-PS und den Felgen bietet G-Power auch eine Abgasanlage, ein Gewindefahrwerk und eine leistungsfähigere Bremsanlage. Das Komplettpaket verhilft dem "alten" BMW M3 zu in jeder Hinsicht verbesserten Fahrleistungen und könnte so manchen Besitzer eines jüngeren Fahrzeugs nachhaltig überraschen.
Benny Hiltscher
AUTO ZEITUNG
