Honda Civic (2017): Preis und Crashtest-Ergebnis Civic zeigt sich im Crashtest sicher

von Julian Islinger 05.07.2017
Eckdaten
Bauzeitraum:ab 2017
Aufbauarten:Limousine
Türen:4/5
Abmessungen:4492/1800/1395 mm
Leergewicht:1247 kg
Leistung:von 129 bis 182 PS
Antriebsarten:Vorderrad
Getriebearten:manuell/Automatik
Kraftstoffarten:Benzin
Abgasnorm:Euro 6
Grundpreis:19.990 Euro

Der neue Honda Civic (2017) geht im kommenden Jahr in die mittlerweile zehnte Generation und wurde von Grund auf neu gestaltet. Trotz größerer Abmessungen ist er leichter geworden und bietet zum Preis von 19.990 Euro eine umfangreiche Serienausstattung. Der Crashtest des Euro NCAP bringt ihm eine gute Wertung ein.

Der neue Honda Civic (2017) steht mittlerweile in der zehnten Generation im Handel – und kostet in der Basisausstattung mit einem 129 PS starkem Einliter-Dreizylinder 19.990 Euro. Dabei sind schon zahlreiche Assistenzsysteme, darunter Totwinkel-Warner und Abstandstempomat, an Bord. Zum Modellwechsel hat sich der japanische Dauerbrenner neu erfunden: Antriebsstrang, Fahrwerk, Karosserie und die Motoren sind Neuentwicklungen. Auch die Abmessungen sind neu, der Civic (2017) verändert sich in alle Richtungen: Er ist breiter (1,80 Meter), länger (4,50 Meter), niedriger (1,42 Meter) und leichter (-16 Kilogramm) als seine Vorgänger. Die Drehsteifigkeit wurde gleichzeitig durch enger gesetzte Schweißpunkte um 41 Prozent erhöht. Die sich dadurch ergebenden sportlicheren Proportionen werden von größeren und breiteren Rädern unterstrichen. Weiterhin hat Honda dem Civic (2017) markante Radhäuser und modellierte Lufteinlässe spendiert. Eine seitliche Sicke trennt die vorderen von den hinteren Türgriffen. Diese neue Linienführung wird durch ein Aerodynamikpaket ergänzt, das auch die Verkleidung des Unterbodens umfasst. Im neuen Honda Civic (2017) zum Einsatz kommen zwei neu entwickelte Vtec-Turbo-Benzinmotoren, die wahlweise mit einem neu entwickelten Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit einem stufenlosen Cvt-Getriebe erhältlich sind.

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Preis: Der Honda Civic (2017) startet bei 19.990 Euro

Der kleinere ist ein Einliter-Vtec-Turbo-Benzinmotor mit 3 Zylindern. Beim Sechsgang-Schaltgetriebe beträgt das maximale Drehmoment 200 Newtonmeter und beim Cvt-Getriebe 180 Newtonmeter. Der Motor leistet 129 PS. Der 1,5-Liter-Vtec-Turbo-Vierzylinder kommt auf 182 PS. Das Sechsgang-Schaltgetriebe liefert ein Drehmoment von 240 Newtonmeter, das Cvt-Getriebe 220 Newtonmeter. In Sachen Sicherheit lässt sich der neue Honda Civic (2017) nichts zu Schulden kommen. Das "Honda Sensing" genannte Gesamtpaket beinhaltet unter anderem ein Kollisionswarnsystem, Bremsassistent, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Toter-Winkel-Assistent, Ausparkassistent und einen Mehrwinkelrückspiegel. Das Sicherheitspaket ist serienmäßig in allen Varianten verfügbar. In die Mittelkonsole ist ein farbiges 7-Zoll-Touchscreendisplay mit Honda Connect eingebaut, das sowohl Car Play als auch Android Auto ansteuern kann. Neben den Kontrollfunktionen für Infotainment und Klimaanlage beinhaltet das Display in den höheren Ausstattungsvarianten eine Rückfahrkamera. Die Rücksitze können im Verhältnis 60:40 geteilt geklappt werden. Das Kofferraumvolumen beträgt 478 Liter.

Honda Civic im Crashtest (Video):

 
 

Crashtest-Ergebnis für den Honda Civic (2017)

Im Crashtest des Euro NCAP zeigt der Honda Civic (2017), dass er vor allem für erwachsene Insassen (92 Prozent) und Fußgänger (75 Prozent) sicher ist. Auch die getesteten Sicherheitsassistenten kommen mit 88 Prozent auf eine gute Wertung. Kinder sind in dem Kompaktwagen vielleicht nicht ganz so gut aufgehoben. Der Civic schneidet in dieser Kategorie mit 67 Prozent deutlich schlechter ab; er ist allerdings auch kein typisches Familienauto. Unterschiedlich große Passagiere auf den Frontsitzen bleiben gut geschützt, beim Seitencrash verformt sich die Karosserie in dem zu erwartenden Maße und gewährleistet ausreichend Schutz auf allen Plätzen. Am Ende reichte es für vier Sterne, die den Honda Civic (2017) zu einem annehmbar sicheren Kompaktwagen machen.

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