1. Klicke neben der Adresszeile rechts auf das Ad-Blocker-Symbol.
2. Wähle die Option "Deaktivieren auf: www.autozeitung.de".
Porsche Macan/BMW X4: Gebrauchtwagen kaufen X4 und Macan als Gebrauchtwagen machen Träume wahr
Aus zweiter Hand sind BMW X4 und Porsche Macan für viele Fans bezahlbar. Die AUTO ZEITUNG gibt Tipps zum Gebrauchtwagenkauf. >> Mehr zum Thema Gebrauchtwagentest
Der coupéartig geschnittene X4 steht auf der Basis des BMW X3.
Der Porsche teilt sich die Basis mit dem Audi Q5, ist aber viel fahrdynamischer.
Leichte Bedienung über einen Dreh- Drück-Steller beim X4.
Eng geschnittenes Cockpit und Bedienung mit vielen Knöpfen im Macan.
Beide gibt es als effziente Turbodiesel mit 258 PS und einem bärigen Drehmoment von 560 Newtonmeter im X4 xDrive30d ...
... von von 580 Newtonmeter im Falle des Macan S Diesel.
Durch die abfallende Dachlinie des BMW X4 sich hinten nur Sitzriesen in der Kopffreiheit eingeschränkt.
Die zulässige Anhängelast ist mit maximal 2,4 Tonnen bei beiden gleich groß.
Einen ebenen Laderaumboden und variablen Gepäckraum gibt es sowohl im BMW X4, ...
... als auch im Porsche Macan.
Beide SUV sind gut verarbeitet, die Materialqualität überzeugt.
BMW X4 und Porsche Macan sind begehrte Sport-SUV – und aus zweiter Hand für viele Fans bezahlbar. Das sollten Interessenten wissen, bevor sie einen der Gebrauchtwagen kaufen!
| BMW X4 xDrive30d für 27.950 Euro Baujahr 2016; durchschnittliche Laufleistung (DAT): 76.000 Kilometer | |
|---|---|
| Positiv | Gute Verarbeitung, hochwertige Materialien, etwas bessere Fahrleistungen als der Macan, günstigere Preise |
| Negativ | Kleinerer Laderaum, eingeschränkte Kopffreiheit im Fond, Mängel an Auspuff und Fahrwerk |
| Porsche Macan S Diesel für 38.550 Euro Baujahr 2016; durchschnittliche Laufleistung (DAT): 76.000 Kilometer | |
|---|---|
| Positiv | Sehr fahraktives SUV, etwas größerer Laderaum, gute Verarbeitung, wenige Mängel bei der HU |
| Negativ | Kompliziertere Bedienung, weniger Beinfreiheit im Fond als beim X4, sehr hohe Preise |
Schicke Sport-SUV wie Porsche Macan und BMW X4 sind zum Neupreis meist nicht finanzierbar, Normalverdiener können sie aber auch als Gebrauchtwagen im Alter von vier Jahren kaufen: Etwa als effziente Turbodiesel mit 258 PS und einem bärigen Drehmoment von 580 (Macan S Diesel) und 560 Newtonmeter (X4 xDrive30d). Laut DAT liegt die durchschnittliche Laufleistung der SUV mit Erstzulassung 2016 aktuell bei rund 76.000 Kilometern. Das Angebot an Checkheft-gepflegten Gebrauchtwagen ist in den einschlägigen Internetbörsen groß. Den BMW X4, vor vier Jahren im Grundpreis rund 5000 Euro günstiger als der Porsche, gibt es inzwischen rund 10.000 Euro preiswerter als einen vergleichbaren Porsche Macan. Beide SUV haben einen SCR-Kat und erfüllen die Abgasnorm Euro 6, wobei der von Audi entwickelte Sechszylinder-Turbodiesel im Porsche mittlerweile ein Software-Update wegen einer nicht zulässigen Abschaltvorrichtung hinter sich hat – das bietet Spielraum für Preisverhandlungen beim Gebrauchtwagenkauf. Mehr zum Thema: Der BMW X4 im Fahrbericht
Der BMW X4 M Competition im Video:
BMW X4 & Porsche Macan als Gebrauchtwagen kaufen
Bei den Leistungen liegen BMW X4 und Porsche Macan aus unserem Gebrauchtwagen-Test fast gleichauf. Im Vergleichstest der AUTO ZEITUNG beschleunigte der schnellere BMW etwas besser, der Porsche verbrauchte mit 8,5 Liter Diesel pro 100 Kilometer dafür 0,1 Liter weniger als sein Konkurrent. Bei der Fahrdynamik hat der Stuttgarter ebenfalls die Nase vorn, wobei auch der Münchner kein Schleicher ist. Der Porsche Macan verfügt zudem über den etwas größeren Laderaum. Die zulässige Anhängelast ist mit maximal 2,4 Tonnen bei beiden gleich groß. Der BMW X4 punktet mit der größeren Beinfreiheit im Fond, und durch die abfallende Dachlinie des SUV-Coupés fühlen sich hinten nur Sitzriesen in der Kopffreiheit eingeschränkt. In der ersten Reihe zeigt sich der X4 etwas luftiger als der Macan, der mit seiner breiten Mittelkonsole wie maßgeschneidert wirkt. Auf ihr befindet sich aber eine Vielzahl verschiedener gleichförmiger Schalter. Deshalb erfordert die Bedienung des Porsche Macan deutlich mehr Aufmerksamkeit als die des BMW X4 mit seinem famosen iDrive-Controller. Beide SUV sind gut verarbeitet, die Materialqualität überzeugt. Deshalb – und nicht zuletzt dank der meist lückenlosen Werkstattpflege der ehemaligen Dienstwagen – haben auch die Prüfer der GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung) bei der ersten Hauptuntersuchung nach drei Jahren wenig zu kritisieren. Der BMW X4 fällt aber schon dann als Gebrauchtwagen überdurchschnittlich oft mit undichten Abgasanlagen, gebrochenen Federn und defekten Spurstangen auf. Beim gebrauchten Porsche Macan werden höchstens mal Reifenschäden und verschlissene Bremsen bemängelt.
BMW X4 xDrive30d und Porsche Macan S Diesel sind wahre Traumwagen und gelten zu Recht als die fahrdynamischsten SUV in der Mittelklasse. Das Platzangebot ist für kleinere Familien ausreichend. Gerade beim auch gebraucht noch recht teuren Macan gilt, beim Kauf an die – möglicherweise drohenden – hohen Werkstattkosten und Ersatzteilpreise zu denken. Eine Gebrauchtwagen-Garantie ist hier sicher nicht verkehrt. Der laut DAT-Schätzpreis günstigere BMW weist dafür schon bei der ersten Hauptuntersuchung nach drei Jahren einige Mängel auf, die man vor dem Kauf checken lassen sollte.
