Corvette ZR1 (Preis): LA Auto Show 2017 (Update!) Chevrolet enthüllt Corvette ZR1

von Alexander Koch 05.12.2017

Neue Fotos zeigen die extrem brutale Corvette ZR1, die schon im Vorfeld der LA Auto Show 2017 ihre Tarnung abgelegt hat. Unter dem Bug arbeitet der LT5 genannte 6,2-Liter-V8 mit 765 PS, der Preis soll rund 120.000 US-Dollar betragen.

Schon vor der offiziellen Premiere der Corvette ZR1 auf der LA Auto Show 2017 (1. bis 10. Dezember) zieht Chevrolet das Tuch vom Supersportler. Zum Vorschein kommt im Vergleich zur Z06 eine noch aggressiver gestaltete Corvette in "Sebring Orange", über und über mit Carbon-Anbauteilen versehen und mächtigen Lufteinlässen, die das Triebwerk im Bug mit Frischluft versorgen. Zum Preis von rund 120.000 US-Dollar (103.500 Euro) werkelt dort nämlich der Motor mit dem Kürzel LT5, hinter dem sich ein 6,2 Liter großer Achtzylinder mit Aluminium-Block, Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung versteckt. In der ZR1-Ausbaustufe leistet er sagenhafte 765 PS und 969 Newtonmeter Drehmoment. Entgegen erster Annahmen, dass der Motor keine Aufladung erhält, schaufelt ein Kompressor pro Umdrehung 52 Prozent mehr Luft in den Block als bei der Z06. Übertragen wird die Kraft über eine manuelle Siebengang-Schaltung oder eine Achtgang-Automatik, die das manuelle Wechseln der Gänge über Paddels ermöglicht. Bis auf die Höchstgeschwindigkeit von 338 km/h, hat Chevrolet aber noch nicht verraten, welche Fahrleistungen mit der Corvette ZR1möglich werden. Doch ein US-amerikanisches Automagazin hat diese Details im Vorfeld der Premiere bereits enhüllt: So soll die Corvette ZR1 mit einem Leergewicht von 1664  Kilogramm in unter drei Sekunden auf Tempo 100 und in unter 11 Sekunden über die Viertelmeile stürmen.  Mehr zum Thema: Alle Neuheiten auf der LA Auto Show 2017

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Corvette ZR1 (2018) im Video:

 
 

Corvette ZR1 auf der LA Auto Show 2017

Für Bestzeiten der Corvette ZR1 wird auch das im Windkanal erprobte Aerodynamik-Paket mit Frontsplitter und Heckspoiler sorgen. Dabei haben Kunden die Wahl zwischen verschiedenen Heckflügeln, die im Vergleich zur Z06 bis zu 70 Prozent mehr Downforce bringen und so dazu beitragen, dem Topmodell noch höhere Kurvengeschwindigkeiten zu ermöglichen. Dass die Amerikaner der Corvette ZR1 neben dem stärkeren Antrieb auch ein noch kompromissloser auf Rennstrecken-Performance abgestimmtes Fahrwerk verpassen werden, liegt in der Natur der Sache. In Summe sollten die genannten Maßnahmen dafür sorgen, dass die Corvette ZR1 auch auf der Nürburgring Nordschleife ein dickes Ausrufezeichen setzen kann (Vorgänger in unter 7:20 Minuten). Auch wenn Chevrolet weiterhin versucht, die letzten Einzelheiten zur Corvette ZR1unter Verschluss zu halten, konnten wir unseren Erlkönig-Fotos ebenfalls schon ein paar Informationen entnehmen. Unsere Fotos zeigen den Testwagen mit einer interessanten Konstruktion an der dreiflutigen Abgasanlage, die mutmaßlich die Lautstärke von über 100 dB dämpfen soll. Ihre Soundgewalt kann sich also schon jetzt mit der Konkurrenz anlegen. Ob die ZR1 hierzulande auch erhältlich sein wird, ist noch nicht raus: Angeblich entspricht die Höhe der Motorhaube nicht den hiesigen Regularien.

Corvette ZR1 im Teaser-Video:

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Viele spannende Neuheiten in L.A.

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