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Alfa Romeo Giulietta

Seit Juni 2010 ist die Alfa Romeo Giulietta auf dem Markt. Die Kompaktklasse mit Quermotor, Heckklappe und Frontantrieb trat in die Fußstapfen des Modells 147. Es ist die dritte Giulietta-Generation im Hause Alfa. Von 1955 bis 1964 und von 1977 bis 1985 war bereits eine Mittelklasselimousine unter demselben Namen auf dem Markt. Für den Antrieb sorgen ausschließlich turboaufgeladene Benzin- und Dieselmotoren mit 105 PS bis 235 PS.


Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM TCT im Fahrbericht
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Alfa Romeo Giulietta TCT im Fahrbericht

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BMW 1er und Alfa Romeo Giulietta im Test
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1er gegen Giulietta

Mit BMW 1er und Alfa Romeo Giulietta erhält man sowohl in München als auch in Mailand elegante Kompaktklasse-Autos für die Sinne mehr

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August: Alfa bis VW

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Neue Alfa und BMW

Ein David-Goliath-Duell mit Emotionen: die vielleicht wieder aufsteigende Kultmarke Alfa Romeo gegen die elegantsportliche Supermacht BMW mehr

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Mit seinem Namen weist der neue Alfa Romeo Giulietta zurück in die Mitte der 50er Jahre. Damals betörte eine Limousine gleichen Namens die Massen. Treffen der zwei Schönen mehr

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Mit der neuen Giulietta will Alfa Romeo die deutschen Platzhirsche der Kompaktsportler – BMW 1er, Opel Astra und VW Golf – durcheinanderbringen mehr