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AUTO ZEITUNG-Tipp: Unsere Helfer der Vormonate
Weitere nützliche Produkttipps
Die Fischer-Dachtasche ist aus wasserabweisendem Polyamid gefertigt und laut Hersteller mit allen gängigen Relingträgern kompatibel. Zudem kostet sie mit einem Preis von 89,99 Euro (Stand: Oktober 2024) nur einen Bruchteil dessen, was für die günstigsten Dachboxen hinzublättern ist. Trotz ihrer kompakten Außenmaße von 100 x 80 x 40 cm bietet sie ein Fassungsvermögen von 270 l.
>> HIER AUF AMAZON KAUFENMit einem üppigen Fassungsvermögen von 594 l gehört die Marretoo-Dachtasche ganz klar zu den Vielverpackern. In sie soll das Reisegepäck von vier bis sieben Personen passen. Mit ihren Maßen von 132 x 100 cm x 44 cm dürfte sie für manche Verwender:innen allerdings fast eine Nummer zu groß, weil zu unhandlich sein.
>> HIER AUF AMAZON KAUFENBei der 425 l fassenden Sailnovo-Dachtasche stellt sich die Frage nach dem Vorhandensein eines Dachträgers gar nicht erst. Sie kann sowohl mit als auch ohne Träger verwendet werden. Ausgestattet ist sie mit sechs Türhaken und zwei langen verstellbaren Riemen. Dadurch ist sie laut Hersteller "einfach zu bedienen und in kürzester Zeit zu installieren".
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Der Kocher Camp'Bistro von Campingaz gefällt schon vor dem Auspacken: Sein Transportkoffer ist stabil und praktisch, wenn auch ein bisschen groß geraten für ein einflammiges Gerät. Der Campingkocher selbst blitzt und blinkt wie ein amerikanischer Straßenkreuzer der Sixties und springt auch komfortabel per Piezo-Zündung an, wenn man ihn mit einer Bajonettkartusche füttert. Der Camp'Bistro sieht wertiger aus als alle einige Konkurrenten und lässt auch sicherheitstechnisch nichts anbrennen. Der Kocher stellte bei erlöschen der Flamme die Gaszufuhr ein – eine lobenswerte Funktion. Das griffige Topfgitter versteht sich mit kleinen wie großen Behältern oder Pfannen und alle Bedienelemente bleiben cool, selbst wenn der Brenner auf voller Stufe heizt.
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Der Camping Cook CV ist zwar teurer, bringt dafür aber einen zweiten Brenner mit. Wer sich beim Campen nicht nur von Dosenravioli und Tütensuppen ernähren will, kann mit dem Camping Cook CV also schon kleine Menüs komponieren. Bei der Sicherheit gibt er sich keine Blöße. Er überzeugt mit seiner Standfestigkeit, stabilem Feuer und unterbricht auch selbsttätig die Gaszufuhr, falls die Flamme erlischt. Allerdings benötigt er spezielle Gaskartuschen mit dem Easy Clic-Plus-System von Campingaz, was seinen Betrieb verteuert, trotz seines geringen Verbrauchs.
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Der Fire Maple FMS-103 ist ein ausgewiesener Spezialist unter den Campingkochern. Ohne Schraubkartusche passt er zusammengefaltet in eine winzige Box, die das Volumen einer Coladose nicht übersteigt. Unverpackt und ohne die gute Bedienungsanleitung bringt er gerade 105 g auf die Waage. Damit eignet er sich besonders für Treckingreisende mit leichtem Gepäck. Das hindert ihn nicht daran, ein kraftvolles Feuer zu entfachen. Er bleibt dabei sparsam, faucht aber wie ein Schneidbrenner. Bauartbedingt taugt er besonders für kleine und mittelgroße Töpfe. Die Flamme widersteht auch orkanartigen Winden. Dem sehr gut verarbeiteten Kocher fehlt es allerdings an Standfestigkeit.
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Die Needit Park Lite Solar kostet etwas mehr als der Durchschnitt der anderen elektronischen Parkscheiben, überzeugt aber in verschiedenen Punkten. Sie ist schnell installiert und erleichtert die Bedienung mit einem zweiten Display auf der Rückseite. Der Funktionsumfang ist fast komplett. Eigentlich fehlt nur eine Datenschutzfunktion, welche die Ankunftszeit auf Wunsch verschweigt. Dank der integrierten Solarzelle, die die Batterie entlastet.
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Der Parkwächter Vo gefällt mit seiner guten Ausstattung und einer besonders intuitiven Bedienung. Sogar die Datenschutzfunktion ist mit an Bord. Die Montage ist denkbar einfach: Ein separater Plastikrahmen muss an die Windschutzscheibe geklebt werden. Die eigentliche Parkscheibe hält sich dann daran mit Magneten fest, lässt sich entsprechend leicht an- und abmontieren. Der Parkwächter Vo ist relativ groß, aber dadurch gelingt die Bedienung leicht.
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Deutlich kleiner, aber dank seines zweiten Displays immer noch sehr gut bedienbar ist der DNT ParkScreen. Allerdings lässt sich die Ankunftszeit manuell nicht einstellen. Zudem gestaltet sich der Batteriewechsel schwierig.
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Der Sonnenschutz von Cgmeady lässt sich sehr schnell montieren und überzeugt mit tadellosem Halt und gutem Lichtschutz. Bei geöffnetem Seitenfenster fungiert er zudem als Insektengitter. Darüber hinaus kann man die Lichtzufuhr leicht über zwei integrierte Reißverschlüsse regeln. Unklar bleibt, wozu die beiden Klettverschlüsse gut sind. Sie sind für den strammen Sitz nicht nötig und in der Bedienungsanleitung nicht dokumentiert.
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Der Sonnenschutz-Überzug von Mantentop ist ebenfalls schnell installiert und passt auch an sehr große Türen. Schnickschnack bringt er nicht mit, dafür eine gute Filterwirkung. Bei niedrigen Geschwindigkeiten kann das Fenster getrost offenbleiben. An sehr kleinen Türen sitzt der Mantentop hingegen ein bisschen lose.
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Der Vorhang von Zamboo sieht ein bisschen barock aus, hat aber handfeste Vorteile. Er ist mit je vier großen Saugnäpfen schnell installiert, verdunkelt auch recht lange Scheiben, passt aber eben auch an kleine, da man ihn mit Schnüren verstellen kann. Zum Regeln nimmt man am besten beide Hände. Der untere Teil wird nicht befestigt und schlabbert entsprechend ein bisschen unmotiviert herum.
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Bevor es mit der eigentlichen Autoaufbereitung losgehen kann, muss der Wagen zunächst einmal vom gröbsten Schmutz befreit werden. Wir empfehlen die Handwäsche. Sie ist nicht nur genauer, sondern oft auch günstiger. Zudem haben Autofahrer:innen selbst Kontrolle über die verwendeten Produkte. Nach einer gründlichen Wäsche hilft eine Lackversiegelung, den Glanz über längere Zeit zu konservieren. Hierfür eignet sich etwa die Ceramic-Versiegelung von Nigrin Performance. Das Sprühmittel bildet eine langanhaltende Schutzschicht mit Abperleffekt. So soll sich neuer Schmutz leichter und nur mit Wasser entfernen lassen.
>> Hier auf Amazon kaufenWeiter geht die Autoaufbereitung im Innenraum. Nachdem grober Schmutz mit einem Staubsauger entfernt ist, können alle Flächen wie Instrumententafel, Ablagen, das Lenkrad und Bedienteile mit einem weichen, leicht feuchten Mikrofasertuch abgewischt werden. Empfehlenswert ist danach die Pflege und Reinigung der Kunststoff-Oberflächen, etwa mit dem Sonax-Cockpitreiniger "CockpitStar". Das Spray sorgt für Farbauffrischung mit Matteffekt und wirkt antistatisch.
>> Hier auf Amazon kaufenZur Autopflege gehören auch die Reinigung von Tür- und Fensterdichtungen mit warmem Wasser und die Behandlung etwa mit einer speziellen Gummipflege. Speziell für die Anforderungen von Autogummis eignet sich etwa die Caramba Power Protect Gummipflege. Der Stift lässt sich leicht bedienen und auftragen. Durch die Anwendung bleiben die Dichtungen geschmeidig und kleben weder bei Hitze noch frieren sie im Winter fest.
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Auch die langlebigsten Kunststoffe altern mit der Zeit. Daher sollten Anbauteilen am Exterieur und Blenden im Interieur regelmäßig die richtige Pflege und Reinigung erfahren. Einen Allround-Kunststoffpfleger bietet Sonax Profiline mit PlasticCare an. Das Mittel wird in der Liter-Flasche verkauft und kann sowohl innen als auch außen angewendet werden. Das Mittel lässt laut Hersteller einen dezenten Glanz zurück und eignet sich so ideal zum Kaschieren von vermatteten Stellen oder kleinen Kratzern. Auch Farben sollen wieder aufgefrischt werden.
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Eine starke Farbauffrischung mit Langzeitwirkung verspricht die A1 Kunststoff-Tiefenpflege von Dr. Wack. Auch hier sollen Kunststoffe innen und außen am Auto gereinigt, gepflegt und aufbereitet werden. Auch Staub soll durch eine antistatische Wirkung ferngehalten werden. Im Gegensatz zum Sonax-Produkt wirkt die Pflege mattierend. Auch auf unlackierten Kunststoffen ist das Mittel laut Dr. Wack anwendbar.
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Die Reifen- und Kunststoffpflege von Alclear soll ebenfalls auf nahezu allen Kunststoff- und Gummioberflächen am Fahrzeug auftragbar sein. Die Besonderheit: Der Hersteller verspricht besonders auf den Reifen eine hochwertige, seidenmatte Optik. Auch andere Gummiteile, wie etwa Türdichtungen, sollen sich mit dem Spray pflegen lassen. Das Paket beinhaltet neben dem Spray (1000 ml) auch einen Schwamm zum Auftragen.
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Mit dem März endet auch wieder langsam die beliebte "O bis O"-Faustregel für das Fahren mit Winterreifen. Wer die Räder selbst wechselt, kann Geld und sich den Stress mit der Terminfindung beim Reifenfachhändler in der Hochsaison sparen. Ein Rangierwagenheber ist hierfür ein idealer Begleiter. Einer der Bestseller: Der Stier Hydraulik-Rangierwagenheber. Das Werkzeug ist für das Heben von Fahrzeugen bis 1,5 t ausgelegt. Die Unterfahrhöhe beginnt ab 90 Millimeter, der maximale Hub reicht bis 358 mm. Eine Doppelkolbenpumpe sorgt dafür, dass die Maximalhöhe innerhalb weniger Züge erreicht wird.
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Goodyear bietet einen stabilen Rangierwagenheber bis drei Tonnen Tragkraft, der ideal für SUV, Geländewagen, Kleintransporter oder Wohnmobile geeignet ist. Die Hubhöhe beträgt mindestens 190 und reicht bis 445 mm. Mittels höhenverstellbarem Adapter mit Drehgewinde lässt sich der Hubbereich bis maximal 535 mm ausweiten.
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Der dritte hydraulische Rangierwagenheber kommt von Kunzer. Das Werkzeug aus legiertem Stahl ist für eine Tragkraft bis 2,25 t ausgelegt und universell für fast jedes Fahrzeug mit ausreichend Bodenfreiheit einsetzbar. Die Hubhöhe beträgt bei diesem Modell zwischen 140 bis 490 mm. Der teils-hydraulische Wagenheber wird inklusive Hydraulikeinheit und Hydraulik-Erstbefüllung geliefert. Mit einem Eigengewicht von 32,5 kg ist der Heber etwas schwerer, steht dafür aber auch stabil.
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Die simpelste Lösung gegen Feuchtigkeit im Auto – neben Bekämpfung der Ursache – ist ein Luftentfeuchter-Kissen. Im Entfeuchter von King Kong State steckt ein Kilogramm ungiftiges "Magic-Silika"-Granulat. Dieses lässt sich in Mikrowelle oder Backofen wieder trocknen und ist so über einen langen Zeitraum wiederverwendbar, so der Hersteller. Neben Feuchtigkeit sollen auch Gerüche aus dem Innenraum gesogen werden. Dank Anti-Rutsch-Unterseite kann das Kissen sicher auf dem Armaturenbrett abgelegt werden.
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Der kleine und praktische Autoentfeuchter von UHU lässt sich aufs Armaturenbrett legen, um schnell und effektiv beschlagene Scheiben wieder freizubekommen. Der 300 g leichte Beutel absorbiert überschüssige Feuchtigkeit und lässt sich mehrfach wiederverwenden. Einfach in der Mikrowelle bei 600 W sechs Minuten erhitzen. So trocknet das Kissen und kann erneut Feuchtigkeit aufnehmen.
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Kein Kissen, dafür sehr effektiv: Besonders bei größeren Fahrzeugen, etwa Vans oder Wohnmobilen, stoßen die Kissen schnell an ihre Grenzen. Der Pattex Luftentfeuchter AERO 360° soll Räume bis zu 20 Quadratmeter entfeuchten können. Hierfür setzt der Hersteller auf runde Tabs für bessere Luftzirkulation, Strom wird nicht benötigt. Ein Tab soll drei Monate lang neben Feuchtigkeit auch Gerüche aus der Innenraumluft ziehen.
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Hersteller APA bietet ein Autobatterie-Ladegerät mit Starthilfefunktion an. Das Gerät kann für AGM-Batterien, Gel-Batterien, Nass-Batterien und Blei-Säure-Batterien mit 6 oder 12 V genutzt werden. Per Display und LEDs werden Ladefortschritt, Ladespannung und Ladestrom angezeigt. Die Batterie-Analysefunktion erkennt tiefentladene oder defekte Batterien und leitet daraufhin automatisch eine Reaktivierung ein. Ein Schutz vor Überhitzung, Kurzschluss und Verpolung ist gegeben. Für die Starthilfe-Funktion muss das Ladegerät jedoch mit einer Steckdose verbunden sein.
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Eine starke Ladeleistung und eine zuverlässige Starthilfe-Funktion verspricht auch das Batterieladegerät S-CHARGER-50A von MSW. Mit einer maximalen Stromstärke von 130 A lässt die Starthilfe Benzin- und Dieselmotoren sofort wieder anspringen. Die Fahrzeuge können auch bei leerer Batterie ohne vorheriges Aufladen gestartet werden. Gesteuert wird der Ladevorgang bei Blei-Säure-Batterien mit einer Kapazität von 20 bis 300 Ah über zwei Kippschalter: 12 oder 24 V sowie MIN oder MAX. Das Aufladen kann über die analoge Anzeige überwacht werden.
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Eine geeignete Alternative für den Notfall: Die tragbare Starthilfe-Powerbank NOCO Boost Plus GB40. Zwar lässt sich eine Autobatterie mit diesem Gerät nicht laden, dafür jedoch zuverlässig abseits einer Steckdose starten. Ein Wagen mit leerer Starterbatterie springt in wenigen Sekunden wieder an – bis zu 20 Starts sind mit einer einzigen Akkuladung möglich. Die kompakte Starthilft ohne Netzanschluss ist für Benziner bis zu sechs Litern und Diesel bis zu drei Litern Hubraum. So können auch Kleintransporter oder Geländewagen, sowie kleinere Traktoren gestartet werden. Per USB-Anschluss können auch kleine Geräte wie Smartphones und Tablets geladen werden.
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Eine mobile Lösung für kleines Geld ist die Brandson Komfort Autoheizung. Mit einer Leistung von 1450 W sorgt sie auch bei eisigen Temperaturen für einen warmen Innenraum. Die vereiste Windschutzscheibe lässt sich dann einfach mit dem Scheibenwischer freimachen. Mit knapp 150 Euro ist sie eine kostengünstige Alternative zur Standheizung, die je nach Auto-Modell weit über 1000 Euro mit Einbau kostet. Den mobilen Heizlüften kann man praktischerweise neben dem Gebrauch im Auto auch zu Hause in den Wohnräumen oder im Wohnmobil einsetzen.
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Ein Gerät mit besonders kompakten Maßen ist die Innenraumheizung Termini II von Dometic. Die 1400 Watt Leistung sorgt für schnelle Wärme im Winter und lässt sich per Zeitschaltuhr steuern. Mit dem Klick-in-Befestigungskit ist der Lüfter schnell verbaut – beispielsweise unter dem rechten Handschuhfach. Von hier kann sich die Wärmeleistung perfekt entfalten. Das flache Design macht es möglich, dass das Gerät ganzjährig im Fahrzeug bleiben kann, ohne zu stören.
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Für eine möglichst energieeffiziente Form der Kfz-Zusatzheizung empfiehlt sich ein PTC-Lufterhitzer. Die Abkürzung PTC steht für ein elektrisches Bauteil mit Keramik-Basis als temperaturunabhängigem Widerstand, der als Keramik-Heizlüfter verwendet wird. Für den Anschloss an der Kfz-Steckdose ist jedoch etwas handwerkliches Geschick und ein passender Adapter für die 12 V-Dose.
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Der kraftvolle, bürstenlose Motor des DTW300-Schlagschraubers von Makita lässt eine kleine Baugröße bei längerer Akku-Laufzeit zu. Über drei Leistungsstufen wird das Drehmoment vorgewählt. Beim Schrauben-Lösen packt der elektrische Schlagbohrer mit einer Leistung von bis zu 330 Nm zu. Ein (wählbarer) Modus stoppt die Drehbewegung, sobald die Schraube gelöst ist. So kann sie nicht herunterfallen. Im sogenannten Schraubermodus stoppt die Anzugskraft automatisch nach kurzer Zeit in drei Stufen. So wird ein Beschädigen der empfindlichen Gewinde vermieden. Die solide Technik und die Extra-Features machen den Makita-Schrauber zu unserem Favoriten.
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Auch der Bosch GDS 18V-300 punktet mit seiner soliden Technik. Im Vergleich zum Makita Akku-Schlagschrauber lässt sich hier jedoch das Drehmoment nicht in verschiedenen Leistungsstufen einstellen. So steht immer das maximale Drehmoment von 300 Nm und 2400 min-1 zur Verfügung. Ein Sicherheits-Feature bietet das günstige Bosch-Gerät doch: Im Linkslauf schaltet der Schlagschrauber dank Auto-Bolt-Release-Funktion automatisch ab. Auf Amazon wird der Bosch Akku-Drehschlagschrauber als Solo-Option ohne Extras, Akku und Ladegerät oder im Bundle mit zwei 4.0 Ah-Akkus, Ladegerät und dem L-Boxx-Werkzeugkoffer geliefert.
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Der preiswerteste elektrische Schlagschrauber in unserem Vergleich, der PIWS 10-20V von Trotec, verfügt über eine elektronische Drehmomentvorwahl. Das gewünschte Anzugsmoment von 100, 150, 200, 300 oder 400 Nm wird über eine Taste am Schrauberfuß vorgewählt. Vier Stecknüsse in den gängigsten Größen (17, 19, 21 und 23 mm) gehören genauso wie ein kompakter Kunststoffkoffer zum Lieferumfang. Ein Li-Ion-Akku (4 Ah) samt Ladegerät ist ebenfalls im Preis inbegriffen. Ein LED-Arbeitslicht ist ebenfalls im Fuß verbaut.
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- Ein Top-Seller für alle mit mittlerem Strombedarf: Der Jackery Solargenerator 500, bestehend aus einer 518-Wh-Powerstation und einem 100-Watt-Panel. Ein eingebauter MPPT-Laderegler schöpft das Maximum aus dem Solarmodul. Wer nur mit Sonnenenergie lädt, bekommt den Lithium-Ionen-Akku der Explorer 500-Box in 9,5 Stunden vollgeladen. Anschlüsse: eine 12V-Autosteckdose, zwei 12V-DC-Anschlüsse, ein AC-Anschluss (normale Steckdose), drei USB-A-Ausgänge.
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- Das Solaranlagen-Set von Cross Tools ist ein direkter Konkurrent zum Jackery Solargenerator 500, auch wenn die TravelBox von Cross Tools mit 555 Wh mehr Speicherkapazität liefert. Auch das Solarmodul liefert mit 120 Watt mehr Leistung. Bedeutet auch: Schnelleres laden. Der Akku soll bereits nach nur sechs Stunden mit Solarstrom vollgeladen sein (Optimalbedingungen), an einer Steckdose lädt die TravelBox 500+ in acht Stunden, an der Autosteckdose werden 13 Stunden benötigt.
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- Etwas mehr Batteriekapazität stellt die tragbare Powerstation PowerRoam600 von UGREEN zur Verfügung. Im Bundle mit einem mobilen Solarmodul kann so autark Strom erzeugt werden. So soll die 680 Wh fassende LiFePO4-Batterie in nur acht Stunden mit Solarstrom geladen werden können. Das mitgelieferte Solarpanel hat einen Wirkungsgrad von 23 Prozent – ein guter Wert für eine mobile Anlage.
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Die Mobicool-Box schafft in unserem Kühlboxen-Test die beste Kühlleistung: 18,7 Grad Celsius Temperaturdifferenz sind drin. Damit herrschen bei 26 Grad Außentemperatur echte Kühlschrank-Temperaturen (7,3°C). Wermutstropfen: Es gibt ein Kabelfach, das lässt sich aber im Vergleich zu den anderen Boxen nicht schließen. Anders als bei den anderen Modellen im Test bietet die Kühlbox keine Wärmefunktion. Mit ihrem günstigen Preis ist sie jedoch auch eine der günstigsten Boxen und somit eine Preis-Leistungs-Empfehlung.
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Die Kühlbox von First Austria gefällt vor allem wegen ihrer hohen Kühlleistung. Zwar ist sie in den ersten Minuten nicht die schnellste, holt dann aber fix auf und schafft eine maximale Temperaturdifferenz von 18,3 Grad Celsius. Durch das hohe Format ist der Stand bei geöffnetem Deckel wenig stabil. Das Kabelfach ist etwas klein geraten, entsprechend fummelig, das Kabel einzulegen – das ist aber Gemecker auf hohem Niveau. Netter Pluspunkt: Das Unternehmen hat sich der Nachhaltigkeit verschrieben und grüne Transportwege mit direkten Lieferketten etabliert.
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Die Box von Arebos schaffte in den ersten Minuten von allen Kandidaten die stärkste Kühlung: Schon 8,1 Grad Celsius Differenz zur Außentemperatur stehen nach zehn Minuten im Messprotokoll. Insgesamt gefallen der Aufbau und die qualitative Anmutung. Außerdem fällt auf, dass sie während des Betriebs angenehm leise ist. Für Innen ist ein Trenngitter dabei.
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- Poliertücher sind ein unverzichtbares Werkzeug für die Fahrzeugpflege und ermöglichen es, den Lack des Autos auf Hochglanz zu bringen. Unsere erste Empfehlung sind die Mikrofasertücher von Kemes. Die dichten Mikrofasern nehmen bis zum siebenfachen ihres Gewichts an Wasser auf und sind sehr weich. Zudem hat das Poliertuch genähte abgerundete Ecken, scheuert nicht und entfernt Autopoliturrückstände während der Autopflege und -vorbereitung zuverlässig.
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- Als besonders lackschonend werden die Mikrofasertücher des Herstellers Filzada beschrieben. Die Tücher besitzen eine Mikrofaser-Dichte von 380 GSM und verfügen damit über eine hohe Saugfähigkeit. Sie sind sowohl für die Innenraumpflege, als auch für die Lackpflege geeignet.
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- Zu unseren Produktempfehlungen für Polierwatte zählt die APA 88020 Polierwatte. Sie ist für die Reinigung von Lack und Chrom sowie glatten Oberflächen an der Karosserie geeignet. Die Watte besteht aus 100 Prozent Viskose und ist daher durchaus saugfähig und ergiebig.
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Einer der beliebtesten Harzentferner aus Onlineshops und dem Fachhandel ist wohl der BaumharzEntferner von Sonax. Das Spezialmittel wird in einer 400-Milliliter-Sprühdose geliefert und nach einer gründlichen Wäsche vorsichtig mit einem weichen Tuch auf den Harzfleck eingearbeitet. Auch für Vogelkot geeignet und auf vielen Oberflächen (Metall, Kunststoff, Glas, Chrom) anwendbar.
>> Hier auf Amazon kaufenAuch der Spezial-Löser von Nigrin soll Harz lösen können. Hier jedoch wichtig: Nur auf lackierten Oberflächen benutzen! Das Mittel kann auf unlackiertem Kunststoff, Gummi und Kunststoff-Scheinwerfern Beschädigungen verursachen. Dafür löst Nigrins Reiniger auch Aufkleber, Etiketten, Teer und Farbe von geeigneten Oberflächen. Anwendung: Auf die gereinigte, betroffene Stelle aufsprühen, maximal zwei Minuten einwirken lassen und mit einem sanften Tuch abwischen.
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Öle und Fette lösen Harz, weshalb viele Reiniger auch auf Ölbasis sind. Kaum einer stellt dies jedoch so schön zur Schau wie der Orangenölreiniger von Abacus. Die 300-Milliliter-Flasche hat jedoch keinen Sprühkopf: Die Flüssigkeit wird direkt auf die Verunreinigung gegeben. Nach einer kurzen Einwirkzeit kann das Harz vom Lack gewischt werden. Der Abacus-Reiniger ist jedoch auch im Haushalt eine Hilfe und entfernt sanft Fett, Öl oder Wachs von Oberflächen wie Holz, Textilien, Keramik, Teppiche, Fliesen und mehr. Da der Reiniger aus natürlichem Orangenöl besteht, hinterlässt er auch einen Orangenduft. Weiterer Vorteil: Kein Spray bedeutet keine ozonschädlichen Treibhausgase.
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Hartnäckiger Schmutz hält sich oft auch nach einer ausgiebigen Autowäsche auf dem Lack. Spezieller: Baumharz, eingetrockneter Vogelkot oder auch Industriestaub und Ruß lassen sich nur mit äußerster Mühe und hohem Zeitaufwand aus den Lackporen entfernen. Reinigungskneten – auch Clay oder Clay Bar genannt – sollen diesen Job schnell und in nur einem Arbeitsdurchgang erledigen. Ihr großer Vorteil: Das Clay reinigt dabei nicht nur die Oberfläche, sondern glättet und versiegelt den Lack, ohne dabei wie eine Politur eine Schicht des Autolacks abzutragen. Die Magic Clean Profi-Reinigungsknete von Petzoldt's ist seit Jahrzehnten der Inbegriff von Qualität bei Fahrzeugaufbereitungs-Profis. Das Komplett-Set mit Spezial-Gleitmittel (500 ml), einer milden blauen und harten roten Knete ist ideal für Laien und Fortgeschrittene. Somit ist das Magic Clean-Set ideal für jede Art von Verschmutzung auf Lacken und Felgen.
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Auf der Suche nach einem Komplett-Set für Anfänger:innen oder Profis? Hierfür schnürt Meguiar's das Smooth Surface Clay Kit und packt neben 473 Millilitern Gleitmittel auch gleich drei nicht-abrasive 60-Gramm-Clay Bars und ein Mikrofasertuch für das Hochglanz-Finish ein. Das Set hat bei all diesem Inhalt natürlich seinen Preis.
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Das Reinigungsset von Aurum-Performance kommt mit einer Dose blauer, milder nanoClay-Lackknete (100 g) und dem speziell hierfür entwickelten nanoClay Lube (500 ml) der Marke. Das Set soll mit wenig Aufwand porentief reinen Lack ermöglichen. Nach der Anwendung soll sich der Lack glatt anfühlen. Mit angenehmem Duft.
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Pünktlich zum Start in die neue Saison möchte man das Auto aus dem Winterschlaf holen. Schließlich ist eine lange Standzeit nicht gerade gesund. Nach dem Winter spenden viele Starterbatterien nur widerwillig Energie – entweder weil sie ohnehin schon in die Jahre gekommen sind oder weil sie in der Winterpause zu selten nachgeladen wurden. Moderne Geräte, zum Beispiel der Genius10EU von NoCo, verfügen über einen Modus, bei dem sulfatierte Zellen regeneriert werden können und so dem Akku eine weitere störungsfreie Saison ermöglichen. Achtung: Vor allem ältere Batterien besitzen noch schraubbare Verschluss-Stopfen. Hier sollte man, wenn das Auto aus dem Winterschlaf geholt wird, zusätzlich den Füllstand des destillierten Wassers überprüfen und wenn nötig auffüllen.
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Obligatorisch: den Reifendruck prüfen. Dass Reifen gerade über einen längeren Zeitraum von mehreren Monaten Luft verlieren, ist nicht ungewöhnlich. Für die Reifeninnendruckkontrolle lohnt es, sich einen eigenen Kompressor zuzulegen. Gute Geräte mit digitaler Druckvorwahl, etwa wie der Xiaomi Mi Portable Luftdruck-Kompressor, sind nicht größer als ein Akku-Schrauber und werden schon ab 50 Euro angeboten. Besonders empfehlenswert sind kompakte Akku-Kompressoren mit integriertem Druckbehälter. Damit lassen sich nicht nur die Reifen schnell befüllen, sondern auch Motorraum, Wasserkästen und Sitzschienen ausblasen und damit leicht und gründlich von Laub, Sand sowie Schmutz befreien.
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Ist der Winter vorbei, ist nach einer gründlichen Fahrzeugwäsche eine Hartwachs-Konservierung empfehlenswert. Bei Autos mit stark beanspruchten matten Lacken ist zuvor eine Reinigungspolitur nicht verkehrt. Wichtig: Je nach Lackzustand sollte eine Politur mit dem passenden Abrasionsgrad (Schleifwirkung) gewählt werden. Mit einer Exenter-Poliermaschine, zum Beispiel dem Dino Kraftpaket 640301, geht die Arbeit leicht und schnell von der Hand. Erst das Konservierungsmittel sorgt für langanhaltenden Schutz. Besonders leicht lassen sich moderne Spray-Wachs-Produkte auftragen.
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Hervorragende Reinigungsergebnisse lassen sich mit dem P21S Power Gel von Dr. Wack Chemie erzielen – das ergibt unser Felgenreiniger-Test (2018)! Die gelartige Flüssigkeit punktet mit ihrer guten Haftfähigkeit und entfernt so mühelos auch eingebrannten Bremsabrieb. Und dank neuer Gel-Formel hat der Reiniger des Ingolstädter Pflegemittel-Herstellers jetzt den faulen Geruch abgelegt. So sichert sich das säurefreie Mittel für schonende Reinigung von Leichtmetallfelgen am Ende den Sieg und ist stets eine Empfehlung wert.
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Auch der Felgenreiniger Plus von Sonax Xtreme zeichnet sich durch seine gute Reinigungsleistung aus. Das Putzmittel ist für alle Stahl- und Leichtmetallfelgen ausgeschrieben und lässt sich laut Hersteller selbst auf verchromten, polierten oder matten Felgen anwenden. Unser Test bestätigt die gute Materialverträglichkeit des pH-neutralen Sonax-Reinigers.
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Der Alu Teufel von Tuga Chemie steht im Vergleich den Produkten von Sonax und Dr. Wack in Sachen Reinigungsleistung in nichts nach. Auch dieses säurefreie Spray reinigt Alufelgen materialschonend und dennoch gründlich. Der Reiniger ist auch bei Fahrzeugen mit Radkappen interessant: Die beste Reinigungsleistung an Radzierblenden aus Kunststoff erreichte im Felgenreiniger-Test der Alu Teufel Spezial. Diese Leistung muss allerdings nicht teuer bezahlt werden: Unter 15 Euro kostet die 1000-Milliliter-Flasche.
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Das intelligente Batterie-Ladeerhaltungsgerät CTEK XS 0.8 eignet sich perfekt zum Laden und Warten kleinerer 12 Volt Batterien von Motorrad, Auto (auch Oldtimer), Quad und Rasenmäher. Folgende Batterietypen werden unterstützt: AGM, Nass, GEL, MF, Ca/Ca, EFB. Besonderheit: Die Batterie muss nicht abgeklemmt werden! Auf das Gerät gewährt der Hersteller fünf Jahre Garantie. >> Hier auf Amazon kaufen
Das Ladegerät Bosch C3 zum Preis von unter 50 Euro sorgt intelligent und automatisch für eine zuverlässige Startkraft und höhere Lebensdauer der Batterie. Eingesetzt werden kann es für Kfz, Motorräder, Transporter, Camper etc. Ein Schutz gegen falschen Gebrauch, Überhitzung und Kurzschluss ist gegeben. Zudem ist das Erhaltungsladegerät staub- und spritzwassergeschützt. Praktisch: Das Gerät behält die eingegebene Einstellung, auch wenn es zwischendurch vom Stromnetz getrennt wird. Im Lieferumfang enthalten sind ein Haltehaken und Schnellkupplungen für unzugängliche Batterien oder häufigen Gebrauch. Unser Preis-Leistungs-Sieger im Vergleich. >> Hier auf Amazon kaufen
Ein Batterieladegerät für alle Gelegenheiten ist das GENIUS2X2 von NOCO zum Preis von knapp 135 Euro. Es handelt sich um ein intelligentes Mehrfachladegerät für alle gängigen Batterietypen (Blei, Lithium, Gel, AGM), mit dem sich zwei Akkus gleichzeitig laden und erhalten lassen. Das Gerät bietet zudem einen Schutz gegen Über- und Unterladung und lädt auch fast leere Batterien mit nur einem Volt Restspannung wieder auf. >> Hier auf Amazon kaufen
Schimmel aus Textil-Autositzen entfernt man am besten mit Anti-Schimmelmittel für Stoffe. Dies sollte weder Chlor noch Wasserstoffperoxid enthalten, da beide Stoffe die Polster und Sitze verfärben können. Das ag+ Schimmelspray ist chlorfrei und sorgt für eine akute Schimmelvernichtung durch Aktivsauerstoff. Pluspunkt: Es ist geruchslos und vollständig biologisch abbaubar. >> Hier auf Amazon kaufen
Auch auf Kunststoff kann sich ein Schimmelpilz verbreiten. Dieser unangenehme Gast kann mit Essigessenz oder reinem Alkohol (Achtung: Alkohol ist hochentzündlich!) bekämpft werden. Die betroffenen Stellen einreiben und danach mit einem Tuch gründlich abwischen. Falls das nicht reicht, hilft nur noch der Griff zum chemischen Anti-Schimmelmittel. Der chlorfreie IVARIO Schimmelentferner eignet sich auch für empfindliche Oberflächen und garantiert eine gründliche Schimmelbeseitigung im Auto. Einfach einsprühen, fünf bis sechs Stunden warten, gründlich nachwischen, fertig. >> Hier auf Amazon kaufen
Eine schnelle Wirkung gegen Schimmelpilze verspricht der AGO Schimmelreiniger mit Pinsel und Sprühfunktion. Das Mittel ist vielseitig einsetzbar und vernichtet Algen, Pilzansätze, Stockflecken und Bakterien zuverlässig. >> Hier auf Amazon kaufen
Jahreswechsel – und schon sind wieder Vignetten, Pickerl, Mautaufkleber oder die Sticker für die Anwohner-Parkberechtigungen abgelaufen und müssen gegen aktuelle ausgetauscht werden. Also einfach die alten Vignetten und Aufkleber abziehen und neue aufkleben? Leider klappt das meist nicht auf Anhieb. Starke Temperaturwechsel und das direkte UV-Licht der Sonne haben die Vignetten-Aufkleber aushärten lassen und den Klebstoff eingebrannt. Unser Favorit gegen fiese Klebereste und hartnäckige Sticker ist der Aufkleberentferner von HG. Er überzeugt mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und entfernt Aufkleber aus verschiedensten Materialien schonend vom Auto. Bei der Schweizer Vignette etwa – der anspruchsvollste Fall im Test – war allerdings eine stumpfe Klinge zum Abhebeln nötig. >> Hier auf Amazon kaufen
Ebenfalls empfehlenswert ist der Klebstoffentferner von Tesa. Auch dieses Spray überzeugt mit einem guten Ergebnis bei nahezu allen Kleber-Arten. Vignetten benötigen eventuell einen zweiten Durchgang – oder die Hilfe einer stumpfen Klinge. Dafür hinterlässt der Vignettenentferner kaum Rückstände und auch Klebereste lassen sich einfach lösen. Leider fehlt dem doch nicht ungefährlichen Produkt eine Kindersicherung am Verschluss. Deshalb unbedingt für Kinder unzugänglich lagern. >> Hier auf Amazon kaufen
Etwas teurer, aber dafür mindestens genauso empfehlenswert ist der Caramba Aufkleberentferner. Das Spray landet in unserem Test auf einem guten dritten Platz und erlaubt sich in keiner Kategorie grobe Fehler. Das Lösungsmittel für Aufkleber und Vignetten zeichnet sich durch eine rückstandslose Entfernung des Klebstoffs sowie sehr guten Materialverträglichkeit im Innenraum und außen am Auto aus. Jedoch gilt auch hier: Bei der Arbeit mit den Sprays Einweghandschuhe und Masken tragen! Jeder Entferner ist sowohl für die Gesundheit als auch die Umwelt nicht sehr verträglich. >> Hier auf Amazon kaufen
- Ein echter Helfer in der Not: Egal ob beim morgendlichen Kaltstart die Autobatterie versagt, ein Plattfuß die Fahrt verhindert oder das Smartphone leer ist – das Dino Kraftpaket hilft weiter. Dank großer Kraftreserve kann auch ein Auto mit tiefentladenem Akku und großem Diesel per Boost-Funktion fremdgestartet werden. Das clevere Lademanagement bietet Verpolungs-, Tiefenentlade- und Überladeschutz sowie eine Unterspannungswarnung. Als Einziger im Test kann der Kompressor des Dino nicht nur Auto- und Fahrradreifen aufpumpen, sondern etwa auch Lederbälle leerpumpen (etwa vor Reisen zum besseren Verstauen). Der Kompressor arbeitet kraftvoll und ausdauernd. Per LCD-Display wählt man den gewünschten Druck vor – wird dieser erreicht, schaltet sich der Kompressor automatisch ab. Im Test braucht der Dino rund acht Minuten, um einen leeren Reifen (205/60 R 16) auf 2,4 bar aufzupumpen. Via zwei USB-Buchsen können auch ausgepowerte Smartphones, Navis, Tablets oder Notebooks wiederbelebt werden. Bei Pannen sind die orange blinkende Lichtleiste und die Taschenlampen-Funktion der Powerbank sinnvoll. >> Hier auf Amazon kaufen
- Mit 3,8 Kilogramm die APA Power Pack-Powerbank kein Leichtgewicht. Der Grund: Sein Speicher basiert auf herkömmlicher Blei-Akku-Technik mit einer Ladungs-Kapazität von sieben Ah. Als Starthilfe stellt der APA 250 Ampere bereit, kurzzeitig fließen Spitzenströme von bis zu 500 Ampere. Das reicht, um größere Pkw-Motoren (Benziner/Diesel) mehrfach hintereinander anzulassen. Dem niedrigen Preis geschuldet, gibt es hier nur Polklemmen, die mit größerem Kraftaufwand bedient werden wollen und nicht mit exaktem "Biss" glänzen. Als simple Ladestandanzeige dient eine einzelne LED. Die integrierte Lampe mit drei LED kann nur als Notleuchte angesehen werden. Auf der Rückseite des APA befinden sich Schalter und Manometer für den 18-bar-Kompressor zum manuellen Kontrollieren und zum Nachfüllen des Reifendrucks. Über beigelegte Adapter lassen sich auch Fahrradreifen, Bälle und Freizeitartikel befüllen. Statt einer USB-Buchse steht hier eine 12-Volt-Steckdose (etwa für die Kühlbox) zur Verfügung. >> Hier auf Amazon kaufen
- Die kompakte 12-Volt-Starthilfe Noco Boost HD GB40 liefert Energie aus einer Lithium-Ionen-Batterie. Für den Startvorgang kann sie bis zu 1000 Ampere zur Verfügung stellen. Die Kapazität einer Ladung reicht für etwa 20 Startvorgänge bei einem 2,0-Liter-Motor. Der Noco GB40 kann auch große Motoren – bis zu 6,0-Liter Benziner und 3,0-Liter-Diesel – fremdstarten. Als Besonderheit gilt hier der wirkungsvolle Feuchtigkeitsschutz (Schutzklasse IP65). Alle Anschlüsse und Buchsen der Powerbank sind mit voll umschließenden, weichen Kunststoffabdeckungen versehen. Zudem soll ein schlagfestes Kunststoffgehäuse mit erhabener Gitterstruktur auch unter harten Einsatzbedingungen Beschädigungen vermeiden. Eine eingebaute 100-Lumen-LED-Taschenlampe stellt sieben Lichtmodi bereit, darunter ein Not-Stroboskop sowie ein automatisiertes SOS-Signal. Restkapazität, Fehlpolung und Bereitschaftsanzeige übernehmen hier farbige Leuchtfelder im Gehäuse. Dank USB-Ausgang können Smartphones, Tablet-PC und andere USB-Geräte geladen werden. >> Hier auf Amazon kaufen
Der kraftvolle, bürstenlose Motor des Makita DTW300-Schlagbohrers lässt eine kleine Baugröße bei längerer Akku-Laufzeit zu. Über drei Leistungsstufen wird das Drehmoment vorgewählt. Beim Schrauben-Lösen packt der elektrische Schlagbohrer mit bis zu 330 Newtonmetern zu. Ein (wählbarer) Modus stoppt die Drehbewegung, sobald die Schraube gelöst ist. So kann sie nicht herunterfallen. Im sogenannten Schraubermodus stoppt die Anzugskraft automatisch nach kurzer Zeit in drei Stufen. So wird ein Beschädigen der empfindlichen Gewinde vermieden. >> Hier auf Amazon kaufen
Ein echtes Profi-Gerät mit toller Ausdauer ist der Metabo Schlagschrauber SSW 18 LTX 400 BL. Das Gerät wird im soliden Kunststoffkoffer mit Ladegerät und zwei Akkus geliefert. Das relativiert den stolzen Preis. Der effziente Brushless-Motor lässt über einen mechanischen Drehregler sogar zwölf Drehmomentstufen zu. Auch mit Arbeitshandschuhen funktioniert das komfortabel und punktgenau. Die fein abgestuften Anzugsmomente eignen sich für Pkw, Transporter und Lkw: von 70 über 100, 120, 130 und 140 bis zu 400 Newtonmeter. Das maximale Lösemoment beträgt satte 620 Newtonmeter. Dabei wiegt der Akku-Schlagschrauber auch nur zwei Kilogramm und lärmt nicht mehr als andere. >> Hier auf Amazon kaufen
Auch der preiswerte Trotec PIWS 10-20V Schlagschrauber verfügt über eine elektronische Drehmomentvorwahl. Das gewünschte Anzugsmoment von 100, 150, 200, 300 oder 400 Newtonmetern wird über eine – recht schwergängige – Taste am Schrauberfuß vorgewählt. Allerdings entpuppen sich diese Zahlenangaben im Test eher als grobe Näherungswerte. Deshalb sollte man hier auf jeden Fall nicht auf eine Abschlusskontrolle mit einem mechanischen oder digitalen Drehmomentschlüssel verzichten. Schlagfeste und erfreulich dünnwandige Stecknüsse gehören genauso wie ein kompakter Kunststoffkoffer zum Lieferumfang. >> Hier auf Amazon kaufen
Das wirksame Duo von Cockpit- und Innenreiniger von Sonax sorgt im Test für gründliche Frische im Auto, ohne dabei aufdringlich zu duften. Der Cockpitreiniger pflegt, versiegelt und hinterlässt einen Matteffekt. So wirken Kunststoffe fast wie neu. Durch die antistatische Wirkung hält die Sauberkeit länger an. Der Innenreiniger – auch für Fußmatten, Himmel, Seitenverkleidung und Polster – wirkt vor allem gut als Geruchsvernichter. >> Hier auf Amazon kaufen
Unser Preis-Leistungs-Sieger der Cockpitsprays ist die Nirgin Cockpit-Lotion in der handlichen 300-Milliliter-Flasche, der ein hochwertiges Mikrofasertuch beigelegt ist. Per Sprüh-Aufsatz mit einstellbarem Spritzbild lässt sich die milchig-weiße Lotion gut dosieren und so gut und gleichmäßig verteilen, dass der Verbrauch recht sparsam ist. Die Reinigung gelingt mühelos, die staub- und schmutzabweisende Wirkung hält lange an. Der Cockpitreiniger soll zudem auch für einen UV-Schutz sorgen und ein Altern der Kunststoffe hinauszögern. Der Duft ähnlich wie Kölnisch Wasser ist aber nicht jedermanns Sache. >> Hier auf Amazon kaufen
Die 500-Milliliter-Flasche des Liqui Moli Autoinnenraumreinigers hat einen gut dosierbaren Sprühkopf. Der Cockpitreiniger lässt sich im Test nach kräftigem Aufschütteln leicht und gleichmäßig auftragen. Dabei entsteht eine gut riechende Frische im Auto. Zudem hält sich der matte Glanz mehrere Tage und lässt den Auto-Innenraum wertiger – fast sogar neuwertig – erscheinen. Auch Gummiteile dürfen mit diesem Produkt behandelt werden. Sowohl bei Kunststoff- als auch bei Gummioberflächen erzielt man mit wenig Aufwand eine wirkungsvolle Farbauffrischung. Auf der Verpackung wird allerdings vor Hautunverträglichkeiten gewarnt. >> Hier auf Amazon kaufen
Pflegen, Schützen, Reinigen und Schmieren – das bewährte Ballistol Universalöl zeigt sich im Test als sehr kriechfähig, verharzt nicht und verbessert die Gleitfähigkeit enorm. Die Verträglichkeit gegenüber Gummi und Kunststoffen ist hervorragend. Zudem das Ölspray biologisch abbaubar, hautverträglich, lebensmittelecht und wirkt sogar desinfizierend. Wegen möglicher Überhitzung sollte es jedoch nicht im Auto mitgeführt werden. >> Hier auf Amazon kaufen
Das Caramba Premium-Multiöl verfügt über eine Rezeptur für eine gute Rostlösekraft, zudem schmiert es gut und ist auf hohen Verschleißschutz optimiert. Wird es an elektrischen Kontakten (bei 12 Volt Spannung) angewendet, verhindert das Ölspray Kriechströme und damit auch Funktionsausfälle. Hier wirkt es reinigend. Das Mineralöl kann auch Verschmutzungen wie Verkrustungen, Öl, Harz und Fett gründlich beseitigen. >> Hier auf Amazon kaufen
Das flüssige Liqui Moly Wartungsspray (weiß) wird auf dem Werkstück zum haftfesten, wasserbeständigen Hochleistungs-Schmierstoff. Damit eignet sich das Ölspray für alle beweglichen Teile und muss nicht häufig verwendet werden. Es lässt sich im Test zudem leichter auftragen als pastöses Schmierfett und überzeugt in der Flüssigphase mit guten Kriecheigenschaften. >> Hier auf Amazon kaufen
Die Garmin Funk-Rückfahrkamera BC 40 zum Nachrüsten bietet der Hersteller als Erweiterung seiner Geräte an. Vor allem der einfache Einbau und die optische Wiedergabequalität überzeugen. Hier müssen keine Kabel verlegt werden. Die Kamera im Format eines dicken Kugelschreibers beherbergt zwei AA-Lithium-Batterien als Energieversorgung. Sie klemmt vibrationsfrei am mitgelieferten Kennzeichen-Halter und überträgt die aufgenommenen Bilddateien per Kurzstreckenfunk. Das funktioniert zuverlässig und störungsfrei. Die integrierten Abstands-Linien helfen bei der Orientierung. Besonders gut funktioniert die Kombination aus dem optimalen 150°-Weitwinkel und der hohen optischen Auflösung (720p). In Verbindung mit dem 7,0-Zoll-Navi (Garmin DriveSmart 65) lassen sich auch kleinere Hindernisse gut erkennen. >> Hier auf Amazon kaufen
Kein Bohren, keine Verdrahtung – die einfache, schnelle Installation der Auto-Vox Solar-Rückfahrkamera zum Nachrüsten überzeugt. Der Monitor haftet per Saugnapf auch auf dem Kunststoff des Dashboards. Das einzige Kabel dient der Energieversorgung des Monitors – und diese bezieht er aus dem Zigarettenanzünder. Die Rückfahrkamera wird dagegen von Sonnenlicht gespeist. Dazu befindet sich unter dem Kennzeichen ein Solarpanel. Über dem Heck-Kennzeichen wird die Kamera mit doppelseitigem und stark haftendem Klebestreifen befestigt. Die Justierung klappte bei unserem Test auf Anhieb – so wie auch die Paarung der Rückfahrkamera mit dem Monitor im Auto. Die Bild-Darstellung auf dem 5,0-Zoll-Display ist für den Einsatzzweck völlig ausreichend. Die farbigen Entfernungs-Markierungen lassen sich hier recht gut einstellen und funktionieren sogar als brauchbare Orientierungshilfe. >> Hier auf Amazon kaufen
Das BosCam Rückfahrkamera/Monitor-Set mit kabelgebundener Datenübertragung gefällt auf Anhieb durch das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Zwar dauert der Einbau durch die – möglichst unsichtbare – Verlegung des Kabels längs durchs Auto deutlich länger als bei Funk-Lösungen, und auch hier ist der Anschluss an das Rückfahrlicht fummelig. Dafür ist die Datenübertragung stets sicher und störungsfrei. Die Anzeige des 4,3-Zoll-Monitors ist nicht gerade feinpixelig, Hindernisse hinter dem Fahrzeug sind aber rechtzeitig und in satten Farben erkennbar. Installation und Einstellung der Kamera gelingen simpel: Das Halteblech wird einfach hinter dem Nummernschild mit doppelseitiger Klebefolie befestigt. Die Ausrichtung der Miniaturkamera geschieht durch einfaches Verbiegen des Halteblechs. >> Hier auf Amazon kaufen
Die kompakte und recht zierlich gestaltete Callstel Handyhalterung ist nicht nur unauffällig, sondern auch smart: Smartphones können mit bis zu 15 Watt induktiv geladen werden. Die solide Klemme für die Lüftungsschlitze sitzt stets erfreulich fest. Über einen Infrarot-Sensor öffnen und schließen die gepolsterten Seitenklemmen. Auch bei Fahrten im Gelände und auf Kopfsteinpflaster ist das Handy im Test sicher verankert. Als Ladekabel für die Station liegt ein modernes USB zu USB-C-Kabel bei. >> Hier auf Amazon kaufen
Der Grooveclip Air Slider ist einfach, aber funktional: Der gummierte, federbelastete Handyhalter beißt sich in den Lüftungsschlitzen fest. Über einen Kugelkopf gelingt eine optimale Ausrichtung zum:zur Fahrer:in. Alle Oberflächen sind mit schwarzem Softlack behandelt, wodurch die Halterung recht edel aussieht. Die Haltearme für das Smartphone lassen sich bis zu 11,5 Zentimeter ausziehen und taugen so sogar als Tablet-Halter. Stramme Federn sorgen für festen Halt – sogar bei Geräten im XXL-Format. >> Hier auf Amazon kaufen
Die Vanmass Handyhalterung lässt sich mit einem Gel-Saugnapf oder einer stabilen Clip-Halterung an Armaturenbrett oder Lüftungsschlitzen befestigen. Das klebrige Silikon hält sogar auf strukturierten Oberflächen im Fahrzeug. Ein Kugelkopf erleichtert die Ausrichtung. Der Clou: Die Handy-Aufnahme öffnet und schließt elektromotorisch. Per 15W Fast Wireless Charge lässt sich das Smartphone im Test recht schnell und kabellos aufladen. >> Hier auf Amazon kaufen
Der deutschsprachige OBD-II-Tester Launch CRE 200 im Look eines Smartphones lässt sich per Touchscreen bedienen und gut ablesen. Die VIN (Fahrzeugidentifikation) ermittelt der Tester automatisch und liest neben den Daten von Motor- und Getriebesteuergeräten auch jene von ABS, Fahrwerksregelung und Abgas-Regeltechnik aus. Es wird automatisch ein Diagnose-Bericht erstellt. Neben der Wert- ist auch eine Kurvendarstellung für mehrere Funktionen möglich. Das Kfz-Diagnosegerät findet Fehler gut und unterstützt das Fehlerlöschen. >> Hier auf Amazon kaufen
Das semiprofessionelle Diagnosewerkzeug Topdon ArtiDiag 500 ist mit einem eigenen Akku und einem gut ablesbaren Color-Touchscreen ausgestattet. Über WLAN kann es stets auf dem aktuellen Stand gehalten werden, die Testergebnisse lassen sich ausdrucken. Gleich nach dem Einstecken in die OBD II-Buchse werden Marke, Modell und Fahrzeugidentifikationsnummer automatisch ermittelt, der Tester lädt dann die passende Hersteller-Software. Der Speicher merkt sich auf Wunsch die Prüfergebnisse aller getesteten Fahrzeuge – derzeit 57 Automarken – aus den Steuergeräten von Motor, Getriebe, ABS und Airbags. Neben dem Auslesen beherrscht das Kfz-Diagnosegerät auch das Löschen herstellerspezifischer Fehlercodes sowie das Zurückstellen von Fehler-Warnleuchten. Die Life-Datenstreams können auf dem breiten Bildschirm auch als Grafiken dargestellt werden, wodurch temporäre Aussetzer gut zu erkennen sind. Die Anzeige ist mehrsprachig, darunter auch Deutsch. >> Hier auf Amazon kaufen
Die Ancel-Scanner sind markengebunden: Blau für BMW und Mini, Rot für alle VAG-Fahrzeuge (VW, Audi, Skoda, Seat, Porsche) ab Baujahr 2002. Die Scanner BM 700 und VD 700 Pro erledigen die Fehlerdiagnose schnell und gut. Darüber hinaus können sie erstaunlich viel, etwa das Zurücksetzen der Service-Anzeige, die Kalibrierung des Lenkwinkels, das Zurückziehen der elektrischen Parkbremse für Service-Arbeiten, das "Anlernen" ausgewechselter Injektoren und Starterbatterien sowie die manuelle Dieselpartikelfilter-Regeneration, etwa wenn das Abgasrückführungsventil-Ventil verstopft ist. >> Hier auf Amazon kaufen
Die kraftvolle Exzenter-Poliermaschine Dino Kraftpaket wird von einem energieeffizienten und leise laufenden bürstenlosen Motor angetrieben. Die Drehzahl lässt sich über sieben Stufen per Tastendruck zwischen 2000 und 4800 Touren variieren und bleibt dann auch bei erhöhtem Anpressdruck stets konstant. Die Drehzahlen werden auf einem kleinen Display angezeigt. Mit dem Exzenterhub von 15 Millimetern lässt sich auch tiefschwarzer Lack hologrammfrei polieren. Trotz der recht robusten Ausführung wiegt das Gerät nur knapp 2,5 Kilo. >> Hier auf Amazon kaufen
Die 20-Volt-Exzenter-Poliermaschine Worx WX856.9 verfügt über einen 26 Zentimeter großen Polierteller und wiegt knapp 2,5 Kilogramm. Das ermöglicht einen recht schnellen Arbeitsfortschritt, vor allem bei großen glatten Oberflächen am Auto. Für fummelige Arbeiten an Holmen und Türrahmen lässt sich die Polierteller-Kante nutzen, da die Poliertücher diese fast komplett umspannen. Für eine gute Handhabung verfügt die Worx über ergonomische Griffe, sowohl seitlich als auch oben und in der Mitte. Die Worx läuft angenehm leise und trotz der Exzenter-Technik recht vibrationsarm. Eine Drehzahlregelung gibt es aber nicht. >> Hier auf Amazon kaufen
Die ein Kilogramm leichte 12-Volt-Poliermaschine von Güde arbeitet ausschließlich mit Rotation, also ohne Exzenterbewegung. Mit dem kleinen 90-Millimeter-Polierteller benötigten man für große Flächen zwar deutlich mehr Zeit, dafür meistert die Maschine aber schmale, schwerer zugängliche Bereiche und fummelige Arbeiten im Test umso gekonnter. Die Güde verfügt über ein zweistufiges Getriebe. Die jeweils gewünschte Drehzahl zwischen 2500 und 7500 Touren lässt sich per Druckpunkt am recht sensiblen Abzug des Pistolengriffs wählen. >> Hier auf Amazon kaufen
Automatische Parkscheiben sind tatsächlich erlaubt – allerdings nur, wenn sie eine entsprechende Typengenehmigung (ECE-Genehmigung Nr. 10 R – 047203) haben. Die Park Micro von Needit wird rund 20 Sekunden nach dem Abstellen des Fahrzeugs aktiv und stellt die Ankunftszeit selbstständig ein, und zwar aufgerundet zur nächsten halben Stunde. Das entspricht der gesetzlichen Vorgabe. Beginnt die eigentliche Parkzeitbegrenzung erst am nächsten Morgen, kann das manuell korrigiert werden. Dazu lässt sich die nur 4,5 Zentimeter hohe Anzeige aus dem an die Scheibe geklebten Rahmen der automatischen Parkscheiben nehmen. >> Hier auf Amazon kaufen
Auch bei der Neeit Park Lite bleibt die nach dem Stillstand des Autos eingestellte Uhrzeit, aufgerundet bis zur nächsten halben Stunde, im Display sichtbar, bis es wieder anfährt. Auf der Rückseite der automatischen Parkscheibe lässt sich über ein Extra-Display die "Nachtpark-Funktion" aktivieren, also die Parkzeit manuell vorstellen. Die Parkscheibe bleibt dazu am Fensterglas befestigt. Die dunkel hinterlegte Anzeige ist allerdings recht schwer erkennbar. >> Hier auf Amazon kaufen
Die edel wirkende, runde Parkscheibe Park Disc II vom Uhren-Designer Jacob Jensen (Dänemark) wird wie auch die Needit-Modelle per Haftpads innen an die Windschutzscheibe geklebt. Sie zeigt die auf die nächste halbe Stunde aufgerundete Ankunftszeit mit klaren Zahlen auf dunklem Grund an. Dank der hochwertigen, aber auch recht teuren Lithium-Ionen-Knopfzellen (CR2450) soll die Park Disc II sehr lange halten – im AUTO ZEITUNG-Test überzeugt die automatische Parkscheibe mit Ausdauer und Zuverlässigkeit bereits seit über drei Jahren. >> Hier auf Amazon kaufen
- Ein echter Helfer in der Not: Egal ob beim morgendlichen Kaltstart die Autobatterie versagt, ein Plattfuß die Fahrt verhindert oder das Smartphone leer ist – unser Testsieger, das Dino Kraftpaket, hilft weiter. Dank großer Kraftreserve kann auch ein Auto mit tiefentladenem Akku und großem Diesel per Boost-Funktion fremdgestartet werden. Das clevere Lademanagement bietet Verpolungs-, Tiefenentlade- und Überladeschutz sowie eine Unterspannungswarnung. Bei Pannen sind die orange blinkende Lichtleiste und die Taschenlampen-Funktion der Powerbank sinnvoll. >> Hier auf Amazon kaufen
- Günstiger ist die APA Powerbank mit Kompressor, mit 3,8 Kilogramm aber kein Leichtgewicht. Der Grund: Der Speicher basiert auf herkömmlicher Blei-Akku-Technik mit einer Ladungs-Kapazität von sieben Ah. Als Starthilfe stellt die APA 250 Ampere bereit, kurzzeitig fließen Spitzenströme von bis zu 500 Ampere. Das reicht, um größere Pkw-Motoren (Benziner/Diesel) mehrfach hintereinander anzulassen. Dem niedrigen Preis geschuldet, gibt es hier nur Polklemmen, die mit größerem Kraftaufwand bedient werden wollen und nicht mit exaktem "Biss" glänzen. >> Hier auf Amazon kaufen
- Clever ist wiederum die Noco Boost HD GB40, die die Energie aus einer Lithium-Ionen-Batterie holt. Für den Startvorgang kann sie bis zu 1000 Ampere zur Verfügung stellen. Die Kapazität einer Ladung reicht für etwa 20 Startvorgänge bei einem 2,0-Liter-Motor. Die Noco GB40 kann auch große Motoren – bis zu 6,0-Liter Benziner und 3,0-Liter-Diesel – fremdstarten. Eine eingebaute 100-Lumen-LED-Taschenlampe stellt sieben Lichtmodi bereit, darunter ein Not-Stroboskop sowie ein automatisiertes SOS-Signal. >> Hier auf Amazon kaufen
- Schnee und zugefrorene Autoscheiben erfordern im Winter zusätzliche Mühen. Frontscheibenabdeckungen ersparen morgendliches Eiskratzen und sorgen für freie Sicht – das ist wichtig, um kein Bußgeld zu riskieren. Die im Test wirkungsvolle Windschutzscheibenabdeckung von Freesoo gibt es in zwei Abmessungen. Die kleinere (1,50 x 1,02 Meter) ist für Kompaktwagen gedacht und die größere Variante (1,50 x 1,20 Meter) taugt für Vans und SUV. Die Außenseite des Verbundmaterials (Folien mit Baumwollfüllung) ist im Aluminium-Stepp-Look gehaltenes Polyester, die Innenseite besteht aus weichem schwarzen Vlies. Zahlreiche kleine Magnete sorgen für Halt am Dach und auf der Motorhaube. Der Clou: An Gummi-Litze befestigte "Ohrenteile" schützen die Außenspiegel vor Schnee und Vereisung. Reflexstreifen erhöhen zudem die Sichtbarkeit des geparkten Fahrzeugs bei Dunkelheit. >> Hier bei Amazon kaufen
- Die Runsnail Autoplane L ist eine Greenhouse-Abdeckung. Hier werden also Dach, Außenspiegel sowie die komplette Fahrzeugverglasung vor Witterungsunbilden geschützt. Das recht dünne Material ist weder gepolstert, noch gesteppt. Während die Außenseite mit Alu-Effekt UV-Licht reflektieren soll, besteht die Innenseite aus weichem Polyester. Dennoch sollte man die Plane nur nach der Wagenwäsche nutzen, um Kratzer und Lackabtrag an den Kanten zu vermeiden (Schmirgelwirkung der Plane auf dem Lack). Die Befestigung erfolgt mit elastischen Bändern an Rädern, Karosserie und Türgriffen. Bei Wind lässt sie sich besser zu zweit am Auto befestigen. >> Hier bei Amazon kaufen
- Mit der Acgam Front- und Seitenscheibenabdeckung werden nicht nur die Frontscheibe samt Wischern, sondern auch die Seitenscheiben und Außenspiegel vor Schnee und Eis geschützt. Mit den Abmessungen von 2,40 x 1,50 Meter ist sie eher für sehr große Autos geeignet. Das mehrschichtige Verbundmaterial soll feuerresistent sein. Reflektorstreifen im Bereich der Außenspiegel sorgen zudem für Aufmerksamkeit bei Dunkelheit. >> Hier bei Amazon kaufen
- Effizient und schnell sorgt die Sitzauflage von Qhui für gleichmäßige Wärme über 50 Zentimeter Breite und die gesamte Länge. Während die gesteppte Oberfläche aus flauschigem Teddy-Stoff (Kurzhaarvelours) besteht, trägt die Rückseite gummierte Noppen. Das gibt im Zusammenspiel mit einem Gummizug und Befestigungsclips einen guten Halt. >> Hier bei Amazon kaufen
- Die Nachrüst-Sitzauflage von Wehmann gibt es im Doppelpack, was zum guten Preis-Leistungs-Verhältnis führt. Die Auflagen lassen sich aber dank einer Steckverbindung auch einzeln nutzen. Die zwei Heizstufen (Lo mit 35 und Hi mit 45 Watt) erreichen 28 bis 32 Grad und 36 bis 39 Grad Celsius, was man als angenehm unterschiedlich empfindet. Das helle Polster sieht freundlich aus, verschmutzt aber leicht. Sportsitzen passen sich die breiten Auflagen nur mäßig an und die Schulterhöhe ist definitiv zu gering. >> Hier bei Amazon kaufen
- Nach zirka vier Minuten erwärmt das farblich markant abgesteppte, einen Zentimeter flache Kissen von Queta den Sitzbereich – also nur das Gesäß, der Rücken bleibt kalt. Zwar gibt es hier einen zweistufigen Schalter, doch in beiden Stellungen ermittelten wir die gleiche Maximaltemperatur von 38 Grad Celsius. Im Klartext: Hier gibt es nur "An" oder "Aus". Dank der kompakten Abmessungen und der simplen Handhabung (ohne aufwendige Befestigung) ist diese Heizung auch auf der Rücksitzbank eine praktikable Lösung. >> Hier bei Amazon kaufen
Beschlagene Scheiben und ein muffiger Geruch im Innenraum können Autofahrer:innen vor allem im Winter durch Temperaturschwankungen und Kondenswasserbildung Probleme bereiten. Das Granulat aus Ton und Salz im ThoMar Airdry Auto-Entfeuchter kann bis zu 600 Milliliter an Feuchtigkeit aus der Luft aufnehmen. Nach rund vier Monaten muss es getrocknet werden, zum Beispiel auf einer Heizung. Danach kann es immer wieder verwendet werden. >> Hier auf Amazon kaufen
Wer den Innenraum des Autos lieber mit einem elektrischen Luftentfeuchter trocken halten möchte, kann auch auf den mobilen Auto-Entfeuchter PINGI ID-A300 zurückgreifen. Er ist nur rund 20 x 17 Zentimeter groß und funktioniert kabellos. Ein Indikator informiert über den Füllstand. Erst wenn das Silikat-Granulat im Inneren vollgesogen ist und der Indikator grün wird, muss das Gerät an die Steckdose, um die Feuchtigkeit durch Wärme aus dem Granulat zu treiben. >> Hier auf Amazon kaufen
Auch der tragbare Raumentfeuchter hysure HY-T-2000 ist für den Einsatz im Auto geeignet. Er hat ein Fassungsvermögen von zwei Litern, einen Wasserstandsanzeiger und schalten automatisch ab, wenn der Tank voll ist. Der kompakte Raumentfeuchter ist zudem mit einem herausnehmbaren Luftfilter ausgestattet. Er sollte jedoch nicht unter einer Temperatur von acht Grad Celsius betrieben werden, da sonst die Gefahr des Einfrierens besteht. >> Hier auf Amazon kaufen
Mit einem Preis von nur 1,50 Euro pro Liter und guter Reinigungsleistung schafft es das Caramba Winter Scheiben-Reiniger Konzentrat zu überzeugen. Bei empfohlener Verdünnung reicht das Konzentrat bis -9° C. Die synthetische Duftnote "Gletscher-Frische" ist eher störend. Unverdünnt, also beim Einfüllen in den Vorratsbehälter, riecht es sogar penetrant nach Lösungsmitteln. Eine beigelegte Tülle soll beim Einfüllen des Scheibenwassers helfen. Allerdings hält die Steckverbindung ganz nicht sicher. >> Hier auf Amazon kaufen
Durch die gute Reinigungsleistung reichen zwei bis drei Spritzer von Nigrin Scheiben-Frostschutz Turbo aus. Das spart Kosten und sorgt schnell für freie Sicht. Die Ein-Liter-Flasche lässt sich zudem ohne weiteren Trichter im Motorraum gut handhaben. Eine Flasche Konzentrat ergibt maximal drei Liter gebrauchsfertigen Zusatz, der dann bis minus 10° C Frostschutz bietet. Vorratsbehälter größerer Fahrzeuge kann man damit allerdings nur zu zwei Dritteln Scheibenwasser füllen. >> Hier auf Amazon kaufen
Die gebrauchsfertige Scheibenwasser-Mischung Sonax Xtreme AntiFrost + Klarsicht im Drei-Liter-Gebinde arbeitet auch bei minus 20° C schnell und effizient. Nach drei bis vier Wischerzyklen ist die Windschutzscheibe schlierenfrei sauber. Dank bester Reinigungsleistung und des Einsatzes von Inhaltsstoffen, die eine gute Materialverträglichkeit garantieren, wird das Sonax-Produkt Testsieger. Den gleichen Scheibenfrostschutz gibt es auch als Konzentrat im Fünf-Liter-Kanister zum günstigen Literpreis von 1,50 € (Mischung bis minus 20° C). >> Hier auf Amazon kaufen
Der beutellos arbeitende Autostaubsauger Dyson V11 Absolute Extra überzeugte uns mit erstaunlicher Turbo-Kraft. Aktiv drehende Bürsten nehmen in Kombination mit der großen Saugleistung schnell und gründlich Schmutz, Staub und sogar verklumpten Sand auf. Je nach vorgewählter Saugkraft (Eco, Med, Boost) und Velours-Dichte reicht eine Akkuladung zehn bis 75 Minuten. Ein Farbdisplay informiert über die Restlaufzeit. Der kraftvolle Dyson wird mit vier verschiedenen Düsen plus Alu-Rohr und breiter Bodendüse (mit angetriebener Walze) für die Nutzung auch im Haushalt geliefert. Das relativiert den hohen Anschaffungspreis. >> Hier auf Amazon kaufen
Klein, schick, kompakt und saugstark – der gut durchdachte 20 V WX030 von Worx bietet richtig viel: zwei Saugstufen (max. 150 Watt), ins Gehäuse integrierte Aufsteckdüsen (auch mit Bürsten-Vorsatz passend zum Reinigen der Lüfter-Lamellen) und einen durchsichtigen, ausziehbaren Spiral-Schlauch, mit dem man fast überall hinkommt. Der Clou des Autostaubsaugers: Trotz der ultrakompakten Abmessungen fand im Gehäuse auch noch ein waschbarer HEPA-Partikelfilter Platz. So reinigt der beutellose WORX richtig kraftvoll, ohne die Atemluft mit aufgewirbeltem Staub zu belasten. Zum Entleeren wird eine Taste betätigt. >> Hier auf Amazon kaufen
Der kompakte Nass-/Trockensauger Kärcher WD1 bezieht seine Energie aus einem Akku mit 18 Volt und 2,5 Ah. Das reicht für eine Laufzeit von zehn Minuten. Dann muss der Akku gewechselt oder geladen werden. Mit einer kräftigen Saugleistung von immerhin 230 Watt holt der Kärcher Schmutz auch aus dichtem Velours und Steppnähten. Wahlweise lässt sich der Saugschlauch umstecken und dann als Gebläse nutzen, zum Beispiel, um die schwer erreichbaren Stellen zwischen Sitz und Mittelkonsole zu reinigen. Zum Lieferumfang des Handstaubsaugers für Auto gehören eine Polster- und eine Fugendüse. Für das Aufnehmen von Flüssigkeiten ist zudem ein Nassfilter dabei. >> Hier auf Amazon kaufen
- In der kompakten Kühlbox Zorn Z26 mit einem Fassungsvermögen von 25 Litern können auch große Flaschen aufrecht platziert werden. Hinein passen 33 Getränkedosen oder acht 1-Liter-Flaschen. Dank einer Mulde im Deckel kann auch eine 1,5-Liter-Flasche mit. Die Temperaturregelung erfolgt stufenlos über einen Drehregler. In Zahlen: Eco-Modus acht Watt und 27 dB(A); Max-Stellung 80 Watt und 44 dB(A). >> Hier auf Amazon kaufen
- Das sparsame Modell von Severin trägt das Effizienzsiegel E. Die 25-Liter-Kühlbox kühlt bis zu 20 Grad Celsius unter Umgebungstemperatur oder hält Speisen bei 50 Grad warm. Im Eco-Modus verbraucht sie rund 9,5 Watt, unter Volllast 63 Watt. Im Max-Betrieb nerven 47 dB(A), bei Eco bleibt die Box mit 8 dB(A) flüsterleise. Der Clou: Die Severin kann mit zwölf Volt, 230 Volt oder via USB per Powerbank gespeist werden (mit 10.000 mAh ca. 4,5 Stunden). >> Hier auf Amazon kaufen
- Der Organizer von Ezilif ist für die Rücksitzlehnen der Vordersitze gedacht – und dient gleichzeitig als Schutz für die Sitze selbst. Neben zahlreichen Fächern bietet dieser Organizer auch die Möglichkeit, Tablets mit bis zu zwölf Zoll Bildschirmdiagonale zu integrieren. Praktisch, um Kinder auf der Rücksitzbank während der Fahrt mit Filmen zu bespaßen. >> Hier auf Amazon kaufen
- Der Kofferraum-Organizer von Achilles ist eine praktische Faltbox mit den Maßen 50 x 32 x 27 Zentimeter. Das Stauvolumen beträgt 40 Liter. Durch verstärkte Zwischen- und Außenwände sowie einen stabilen Boden und gepolsterte Griffe ist diese Box auch für schwere Inhalte geeignet. >> Hier auf Amazon kaufen
- Surdoca geht mit seinem Kofferraum-Organizer einen anderen Weg: Anstelle einer Box sehen wir hier eine breite Tasche zur Befestigung an der Rücksitzlehne. So lässt sich hinter dem voll nutzbaren Kofferraum in vier Netz- und vier Stofftaschen Kleinkram unterbringen. >> Hier auf Amazon kaufen
Der Pemotech-Sonnenschutz ist für Fenstergrößen von 60 bis 115 Zentimetern Länge und 50 bis 60 Zentimetern Höhe ausgelegt. Der Hersteller garantiert 100-prozentigen Sonnenschutz. Wie eine Socke wird dieser über das gesamte Fenster samt Türrahmen gestülpt. Zur Befestigung sind keine Saugnäpfe oder Klebebänder nötig. Trotz des montierten Sonnenschutzes lässt sich die Scheibe öffnen. Bei Nichtgebrauch kann der Sonnenschutz zusammengefaltet werden. >> Hier auf Amazon kaufen
Nach dem gleichen Prinzip arbeitet der Sonnenschutz von Win.Max. Die Größe beträgt bis zu 115 mal 55 Zentimeter. Die Montage über den gesamten Tür- und Fensterrahmen erfolgt laut Hersteller in Sekundenschnelle. Wie beim Produkt von Pemotech kann auch bei Win.Max das Fenster weiterhin geöffnet werden. >> Hier auf Amazon kaufen
Die Sonnenblenden von Caramaz sind in den Größen 51 mal 31 sowie 59 mal 38 Zentimeter erhältlich. Das extra dichte Gewebe soll laut Hersteller 98-prozentigen Sonnenschutz garantieren. Im Gegensatz zu den anderen beiden Produkten wird der Sonnenschutz von Caramaz von innen an die Scheibe geheftet – übrigens ohne Saugknöpfe. Somit lässt sich die Scheibe im montierten Zustand nicht mehr herunterfahren. Dafür erfreuen sich (Klein)Kinder an den schönen Motiven. >> Hier auf Amazon kaufen
Der Isotroinic 3in1 hält gleich einen dreifachen Marderschutz vor: Er vertreibt die Nagetiere mittels Hochspannung, LED-Blitzlicht und ultrahoher Töne. Der Marderschreck ist wasserdicht, hat einen separaten Serviceschalter zum Deaktivieren und schaltet sich bei einer Batteriespannung von weniger als elf Volt selbstständig ab, um eine Tiefentenladung zu vermeiden.
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Der MarderSicher Mobil MS12V schreckt Marder durch Hochspannung und Ultraschall ab. Der Marderschreck aktiviert und deaktiviert sich selbstständig, kann aber über einen Serviceschalter auch manuell außer Funktion gesetzt werden. Die Positionierung der zugehörigen Hochspannungsplatten ist frei wählbar, sodass das witterungsbeständige System laut Hersteller nicht nur zu jedem Auto passt, sondern auch dank hitzebeständiger Kabelbinder unkompliziert befestigt werden kann.
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Wie die zwei vorherigen Geräte setzt auch der Marderschreck K&K M5700N auf die abschreckende Wirkung von Stromschlägen und Ultraschalltönen. Dabei imitiert das Gerät laut Hersteller die Warnschreie der Tiere naturgetreu, was einen Gewöhnungseffekt verhindere. Der Marderschreck ist wasserdicht, sodass sich die Elektronik und der zugehörige Lautsprecher auch im Spritzwasserbereich montieren lassen.
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Amazon's Choice empfiehlt den Drehmomentschlüssel von Gedore. Der Rechts-/Linkslauf ist per Hebel umschaltbar, der Teleskopschaft in fünf Positionen auf einer Länge von 46 auf 60 Zentimeter arretierbar. Per Druckknopf können die Stecknüsse gewechselt werden, diese sind aber nicht Teil des Lieferumfangs. Die maximale Belastbarkeit beträgt 512 Newtonmetern, ist aber nicht einstellbar.
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Auspacken und loslegen, denn: Das Set von Goodyear umfasst neben dem Drehmomentschlüssel auch eine Verlängerung sowie zwei Stecknüsse 17 und 19 Millimeter. Das Werkzeug ist von 42 bis 210 Newtonmeter einstellbar, eine Sperrfunktion verhindert unbeabsichtigtes Verstellen. Der Drehmomentschlüssel samt Zubehör kommt in einem praktischen Koffer.
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Das Premiumset von Gedore dürfte wohl kaum einen Wunsch offenlassen: Das Set enthält nicht nur ein Drehmomentschlüssel mit der Verstellmöglichkeit 40 bis 200 Newtonmeter, sondern auch zwei Verlängerungsaufsätze (75 und 175 mm), zwei Schlagschraubereinsätze (17 und 19 mm) sowie eine Teleskopknarre. Um Winter- oder Sommerreifen zu markieren, liegt im praktischen Kunststoffkoffer zudem ein Kreidestift bei. Außerdem verfügt er über einen Aufbewahrungsbeutel für Schrauben.
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