Opel Manta A 1900 Berlinetta
Bürger-Ware
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Eigentlich ist der Manta ja ein Ascona Coupé – Fahrwerk und Motor stammen vom Mittelklasse-Opel » zurück zum Artikel
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Unter der Haube steckt der gleiche 1,9-Liter-Motor wie im GT » zurück zum Artikel
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Dank Schraubenfedern rundum, längerem Radstand und höherem Gewicht federt der Manta weicher als der GT – was sicher durchaus beabsichtigt war » zurück zum Artikel
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Gerade mit der üppigen Berlinetta-Ausstattung gibt der Manta das Komfort-Coupé, das gern von reifer Kundschaft geordert wurde » zurück zum Artikel
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Allein die langen Schaltwege und die gefühllose Lenkung bremsen sportlichen Ehrgeiz am Steuer » zurück zum Artikel
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Passt: Kardinalrot und Chrom an allen Teilen » zurück zum Artikel
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Zierstreifen gab es Anfang der Siebziger schon ab Werk » zurück zum Artikel
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Eigentlich ist der Manta ja ein Ascona Coupé – Fahrwerk und Motor stammen vom Mittelklasse-Opel
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