Alpina D5 S (2017): Preis und Motor D5 wird schnellstes Dieselauto der Welt

von Julian Islinger 21.07.2017
Eckdaten
Bauzeitraumseit 2017
AufbauartenLimousine
Türen4/5
Abmessungen (L/B/H)4936/1868/1467 mm
Leistung388 PS
AntriebsartenHinterrad
Getriebeartenmanuell/Automatik
KraftstoffartenDiesel
AbgasnormEuro 6
Grundpreis87.900 Euro

Der Alpina D5 S mit Allradantrieb schickt sich 2017 zu einem Preis von 87.900 Euro an, das schnellste je in Serie gebaute Dieselautomobil der Welt zu werden. Helfen soll dabei der neue 3.0-Liter-Reihensechszylinder mit Common-Rail-Direkteinspritzung.

Zu einem Preis von 87.900 Euro soll Alpinas Diesel-Dampfhammer D5 S noch 2017 präsentiert werden. Herzstück des Fahrzeugs ist dabei der Hochleistungsdieselmotor, der ein hohes Drehmoment mit der Fahrkultur und den Verbrauchswerten eines Selbstzünders verbinden möchte. Der D5 S will damit an den Erfolg seines Vorgängers D5 (F10) anknüpfen. Ausgerüstet mit dem 388 PS und 800 Newtonmeter starken 3.0-Liter-Reihensechszylinder, soll die Beschleunigung des Alpinas von 0 auf 100 km/h lediglich 4,4 Sekunden (Touring: 4,6 Sekunden) betragen. Und die von Alpina genannte Höchstgeschwindigkeit von 286 km/h (Touring: 283 km/h) würde sogar reichen, den D5 S zum schnellsten je in Serie gebaute Dieselauto zu adeln. Um in der aufgehitzten Debatte rund um das Thema Dieselmotor keine Angriffsfläche zu bieten, verbaut Alpina darüber hinaus ein Abgasreinigungssystem mit Harnstoffeinspritzung (AdBlue), das die Euro-6-Emissionsvorschriften erfüllen soll.

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Preis: Alpina D5 S (2017) für 87.900 Euro

Mit neu abgestimmten Fahrwerkskomponenten soll das Sportfahrwerk des Alpina D5 S mit dynamischen Dämpfern ein größeres Spektrum an Fahrerlebnissen bieten, das wahlweise von Komfort oder einer sportlichen Abstimmung geprägt ist. Der Allradantrieb auf Basis von BMWs "xDrive System" überträgt die Antriebskräfte dabei auf die Straße und soll Vortrieb, Fahrdynamik und -sicherheit garantieren. Der vorab auf ersten Fotos bereits angeteaserte Innenraum zeigt indessen, dass es im Cockpit des D5 S in Zukunft voll digital zugehen wird. Wählbar sind dabei drei individuelle Displaydarstellungen – blaue Instrumente mit roten Zeigern im Comfort Modus, blau/grüne Schleppzeiger im Sport-Modus sowie eine "Eco Pro Anzeige".

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