Wheelsandmore Mercedes CLS 63 AMG: Tuning für das Mercedes-Coupé Power-Maschine "Seven-11"
Krönung der Leistungssteigerungen für die Baureihe 218 von Mercedes - dem Oberklasse-Coupé CLS
Hat die Sportversion von Mercedes-Haustuner AMG ohnehin schon 525 bzw. 557 PS unter der Haube...
trägt der von Wheelsandmore veredelte Supersportler den bezeichnenden Namen "Seven-11"
Diese Benamung steht für nichts anderes als die Leistungsdaten der Stuttgarter Power-Maschine
Opulente 700 PS sowie 1100 Nm Drehmoment werden vom Luxustuner aus dem Silberpfeil herausgekitzelt
Um die brachiale Leistung beherrschbar zu machen, rüstete der Tuner das Rad- / Reifenwerk unter Beachtung der neuen Höchstgeschwindigkeit um
Für das hochwertige AMG-Fahrwerk hält der Tuner ebenfalls ein Fahrwerkskit bereit
Statt dem AMG-bekannten Schwarz trägt das Fahrzeug die Kombination "Armageddon-matte-grey" und "light-matte-black", veredelt mit einem Racestripe
Angaben über Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung ließ sich der Tuner nicht entlocken
Tuning für den Mercedes CLS 63 AMG: Wheelsandmore macht aus dem "normalen" sportlichen Mercedes eine Power-Maschine mit dem bezeichnenden Namen "Seven-11"
Tuning-Spezialst Wheelsandmore aus dem Westen Deutschlands hat sich einen Mercedes-Boliden vorgeknöpft, der sich nach einer ausgiebigen Veredelung nicht nur optisch, sondern vor allem leistungstechnisch vom Rest der Tuning-Welt größtenteils abhebt: Mercedes CLS 63 AMG von GSC.
Dem pfeilschnellen Oberklasse-Coupé aus demStall der Silberpfeile widerfährt eine finale Ausbaustufe - nachdem eine etwa einjährige Entwicklung der entsprechenden Steuersoftware stattgefunden hat, die in einem ausgiebigen Prozess auf die Sportkomponenten des flinken Oberklasse-Coupés abgestimmt wurde.
Nach der Prozedur trägt das Objekt der Begierde eine einprägsame wie ominöse Bezeichnung: "Seven-11". Dieser Name steht für nichts geringfügigeres, als die Leistungsdaten des behandelten Patienten.
Wheelsandmore Seven-11: 700 PS und 1100 Nm
Dieser trägt nach der Veredelung nämlich satte 700 PS unter der Haube, während die Antriebskraft aus dem Drehmoment satte 1100 Newtonmeter beherbergt.
Um diese Brachial-Leistung kontrollieren zu können, fand auch eine ausgiebige Nachrüstung des Fahrwerks statt: Für den hochwertigen AMG-Unterbau hält Wheelsandmore ein Kit bereit, das die brachiale Oberklasse 30 mm näher am Asphalt liegen lässt.
Die Hochleistungsreifen Conti Sport Contact 5 P mit 255 Millimeter Breite vorne und 305 Millimeter hinten, weisen eine Freigabe bis über 240 km/h auf. Aufgezogen wurden die Pneus auf neue Schmiedefelgen im 20-Zoll-Format.
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Auch optisch verleiht der Tuner dem CLS 63 AMG eine besondere Note. Sind die AMG-Fahrzeuge traditionell in Schwarz lackiert, wird hier eine zweite Haut in der Farbkombi "Armageddon-matte-grey" und "light-matte-black" angewendet.
Vollendet wird die edle Optik mit einem längsseitigen schwarzen Racestripe.
Patrick Freiwah
AUTO ZEITUNG
