VW Polo GT Limousine (2016): Erste Bilder Polo GT als Limousine
Der VW Polo GT kommt 2016 als Limousine. Wer erinnert sich noch an den VW Polo classic? Genau, ...
... ist schon ein paar Jährchen her.. Die meisten verbinden mit dem Polo das klassische Steilheck und können sich ihn nicht als Limousine vorstellen. Dabei ...
... gibt es ihn aktuell – in Russland. Und zwar ausschließlich. Der VW Polo GT Sedan, wie er auf Englisch tituliert wird, hat einen ...
... 1,4-Liter-Turbo mit 125 PS. Der russische Käufer kann wählen, ob er eine manuelle Sechsgang-Schaltung in seinem Polo haben möchte oder lieber ...
... ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Vorne hat die Polo GT-Limousine die alten LED+Xenon-Scheinwerfer des GTI, kombiniert mit einer ...
... neuen Stoßstange und einem Wabengrill. Hinten wurden dem Polo ein Diffusor und ...
... zwei Auspuffrohre spendiert. Auch die Rückleuchten sind neu. Sie sind etwas dunkler getönt und scheinen ebenfalls auf LED-Technik zu setzen. Das Erscheinungsbild wird ...
... abgerundet durch 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Im Inneren nehmen die Sitzbezüge mit ihren Caro-Mustern in schwarz und grau ebenfalls deutliche Anleihen an den GTI. Schaltknauf und Lenkrad des VW Polo GT hingegen sehen aus, als wären sie ...
...dem Polo GTI Facelift entnommen. Der Plastik-Look der Armaturen liegt allerdings einige Level unter einem ...
... solchen Niveau. Die ersten 300 Besteller dieses Modells bekommen als Bonus ...
... schwarze Streifen auf die weiße Standard-Lackierung. Damit sieht die Polo GT Limousine farbtechnisch ein wenig nach Scirocco GTS aus.
Der VW Polo GT kommt 2016 als Limousine. Wer sich jetzt die Hände reibt und darauf schon immer gewartet hat, wird bitterlich enttäuscht. Zumindest als Westeuropäer. Besagtes Modell ist exklusiv in Russland zu haben.
Der VW Polo GT kommt 2016 als Limousine. Wer erinnert sich noch an den VW Polo classic? Genau, ist schon ein paar Jährchen her. Die meisten verbinden mit dem Polo das klassische Steilheck und können sich ihn nicht als Limousine vorstellen. Dabei gibt es ihn aktuell – in Russland. Und zwar ausschließlich. Der VW Polo GT Sedan, wie er auf Englisch tituliert wird, hat einen 1,4-Liter-Turbo mit 125 PS. Der russische Käufer kann wählen, ob er eine manuelle Sechsgang-Schaltung in seinem Polo haben möchte oder lieber ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Vorne hat die Polo GT-Limousine die alten LED+Xenon-Scheinwerfer des GTI, kombiniert mit einer neuen Stoßstange und einem Wabengrill. Hinten wurden dem Polo ein Diffusor und zwei Auspuffrohre spendiert. Auch die Rückleuchten sind neu. Sie sind etwas dunkler getönt und scheinen ebenfalls auf LED-Technik zu setzen. Das Erscheinungsbild wird abgerundet durch 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Im Inneren nehmen die Sitzbezüge mit ihren Caro-Mustern in schwarz und grau ebenfalls deutliche Anleihen an den GTI. Schaltknauf und Lenkrad des VW Polo GT hingegen sehen aus, als wären sie dem Polo GTI Facelift entnommen.
VW-Modellpalette im Video:
Den VW Polo GT als Limousine für den russischen Markt
Der Plastik-Look der Armaturen de VW Polo GT (2016) liegt allerdings einige Level unter einem solchen Niveau. Die ersten 300 Besteller dieses Modells bekommen als Bonus schwarze Streifen auf die weiße Standard-Lackierung. Damit sieht die VW Polo GT-Limousine farbtechnisch ein wenig nach Scirocco GTS aus.
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