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Seat Arona Facelift (2021): Preis & Innenraum Das kostet das Arona Facelift
Kleine Designanpassungen wie ein größerer Kühlergrill, eine geschwungene Modellbezeichnung am Heck sowie drei neue Felgendesigns lassen den Vorgänger nicht alt aussehen.
Hinzu kommen nun standardmäßig LED-Scheinwerfer – aufpreispflichtige auch als "Full LED" mit höherer Leuchtkraft und Sichtweite –, drei neue Lackierungen Dark Camouflage, Asphalt Blue und Sapphire Blue sowie die neue Dachfarbe Candy White.
Da tut sich im aufgeräumten Innenraum weitaus mehr: Das zentrale Display wächst um 20 Prozent und sitzt nun auf dem Armaturenbrett. Die zentralen Lüftungsausströmer wandern deshalb nach unten.
Bei den Assistenzsystemen wiederum kann der Arona nun einen Travel Assist, einen Spurhalteassistenten, einen Spurwechselassistenten und eine Verkehrszeichenerkennung vorweisen. Außerdem neu sind der Fernlichtassistent und der Einparkassistent.
Die 150 PS starke Topmotorisierung weist auch weiterhin 1,5 Liter Hubraum auf und ist wie bislang serienmäßig an ein Siebengang-DSG gekoppelt.
Das Getriebe ist optional auch für den 110 PS starken 1,0-Liter-Vierzylinder erhältlich, den die Spanier:innen standardmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausstatten.
Den gleichen Motor gibt es auch mit 95 PS und Fünfgang-Schaltgetriebe. Als weitere Option steht der mit CNG betriebene 1.0 TGI mit 90 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe in der Liste.
Die neue Ausstattungslinie Xperience ersetzt die beliebte Xcellence.
Die weiteren Ausstattungsvarianten sind und bleiben Reference, Style und FR.
Auch das Seat Arona Facelift (2021) ist als FR und Style erhältlich. Wir zeigen den neuen Innenraum, nennen die Motorisierungen samt Optionen auf Automatik sowie die Größe des Kofferraums. Das ist der Preis und das Crashtest-Ergebnis!
Alle Besitzer:innen eines aktuellen Arona dürften nach Sichtung des Seat Arona Facelift (2021), das zu einem Preis ab 19.990 Euro (Stand: Oktober 2022) startet, aufatmen: Kleine Designanpassungen wie ein größerer Kühlergrill, runde Nebelscheinwerfer, eine geschwungene Modellbezeichnung am Heck sowie drei neue Felgendesigns lassen die seit 2018 verkauften Exemplare nicht alt aussehen. Hinzu kommen nun standardmäßig LED-Scheinwerfer – aufpreispflichtige auch als "Full LED" mit höherer Leuchtkraft und Sichtweite –, drei neue Lackierungen Dark Camouflage, Asphalt Blue und Sapphire Blue sowie die neue Dachfarbe Candy White. Da tut sich im aufgeräumten Innenraum weitaus mehr: Das zentrale Display wächst um 20 Prozent (Standard: 8,25 Zoll, optional 9,2 Zoll) und sitzt nun auf dem Armaturenbrett. Die zentralen Lüftungsausströmer wandern deshalb nach unten, während sich die äußeren mit der Modellpflege in runder Form präsentieren – allesamt LED-illuminiert. Hinter dem neuen Multifunktionslenkrad sitzt wie gehabt das aufpreispflichtige digitale Cockpit (10,25 Zoll). Ebenfalls unverändert ist der Kofferraum des Seat Arona Facelift (2021), dessen Volumen mit 400 Liter angegeben ist. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Leslie checkt den Seat Ibiza TGI im Video:
Innenraum & Kofferraum des Seat Arona Facelift (2021)
Kommen wir zurück zum Infotainment, bei dem die Spanier:innen aufrüsten: Das Seat Arona Facelift (2021) kann nun optional kabellos das Smartphone per Apple CarPlay und Android Auto koppeln. Erweiterte Online-Funktionen ermöglichen Verkehrsinformationen in Echtzeit sowie weitere Hinweise zu Parkplätzen und Tankstellen oder Internetradio. Die Bedienmöglichkeiten via Touchscreen und Multifunktionslenkrad ergänzt die neu implementierte Sprachsteuerung, die auf "Hola Hola" reagiert. Zwei USB-C-Ladeports sowie Seat Connect mit elektronischem Notruf (eCall) und eSim, um Fahrzeugdaten per App auch außerhalb des Autos abzurufen, runden das Konnektivität-Feuerwerk ab. Bei den Assistenzsystemen wiederum kann das Seat Arona Facelift (2021) nun einen Travel Assist, einen Spurhalteassistenten, einen Spurwechselassistenten und eine Verkehrszeichenerkennung vorweisen. Außerdem neu sind der Fernlichtassistent und der Einparkassistent.
Motoren (Automatik) & Ausstattungen (FR; Style)
Die 150 PS (110 kW) starke Topmotorisierung des Seat Arona Facelift (2021) weist auch weiterhin 1,5 Liter Hubraum auf. Als Getriebe kommt hier stets ein Siebengang-DSG zum Einsatz. Das Getriebe ist optional auch für den 110 PS (81 kW) starken 1,0-Liter-Vierzylinder erhältlich, den die Spanier:innen standardmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausstatten. Den gleichen Motor gibt es auch mit 95 PS (70 kW) und Fünfgang-Schaltgetriebe. Als weitere Option steht der mit CNG betriebene 1.0 TGI mit 90 PS (66 kW) und Sechsgang-Schaltgetriebe in der Liste. Eine Option auf Allradantrieb gibt es weiterhin nicht. Beim Seat Arona Facelift (2021) ersetzt übrigens die neue Ausstattungslinie Xperience die beliebte Xcellence-Variante. Die weiteren Ausstattungsvarianten sind und bleiben Reference, Style und FR.
Crashtest-Ergebnis
Das Seat Arona Facelift (2021) überzeugt mit fünf von fünf Sternen beim Euro NCAP-Crashtest. Laut den Expert:innen erzielt das City-SUV beim Insassenschutz von Erwachsenen wie auch von Kindern jeweils 83 Prozent der möglichen Punkte. Dagegen sind die Bewertungen beim Fußgängerschutz (65%) und bei den Assisstenzsystemen (70%) lediglich durchschnittlich gut.
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