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Porsche 911 GT3 RS/Porsche Cayman GT4: Vergleich 911 GT3 RS gegen Cayman GT4
Man muss mutig sein, um den Porsche 911 GT3 RS herauszufordern. Der neue Porsche Cayman GT4 tritt eigentlich gegen andere Gegner an, aber die schärfste Variante des rund 10 Zentimeter kürzeren Coupés ...
... hat allen Grund für ihren selbstbewussten Auftritt. Der Mittelmotor-Sportwagen kommt mit 385 PS, deutlich sichtbar ...
... optimierter Aerodynamik und dem ganzen Know how des Sportwagenbauers aus Zuffenhausen.
Der Innenraum punktet mit viel Alcantara und Kontrastnähten in Wagenfarbe, das manuelle Getriebe steht ...
... sinnbildlich für die unmittelbare Verbindung des Fahrers mit der Technik. Hier könnte von Puristen ...
... tatsächlich ein Vorteil gegenüber dem 911 GT3 RS gesehen werden, denn den Top-11er gibt es ...
.. in der aktuellen Generation nicht mehr mit Kupplungspedal – das ultraschnelel 7-Gang-PDK ist serienmäßig ...
... an Bord und erlaubt es, in nur 3,3 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Dafür sorgen die 500 PS ...
... des Hochdrehzahl-Saugmotors, der direkt unter dem riesigen Heckflügel arbeitet. Der mit ...
... 385 PS deutlich schwächere Cayman GT4 benötigt 4,4 Sekunden für den Standardsprint und ...
... zieht auch bei der Höchstgeschwindigkeit – auf hohem Niveau – den kürzen: 295 stehen 310 km/h gegenüber.
Auch auf der Rennstrecke ist der große 911 GT3 RS seinem kleinen Bruder klar überlegen und ermöglicht mit einem Profi ...
... am Steuer die deutlich besseren Rundenzeiten. Doch gemessen am Preis relativeren sich die ...
... Performance-Unterschiede schnell, denn für die letzten Prozente müssen die Kunden des 911 GT3 RS ...
... auch besonders tief in die Tasche greifen: Mindestens 181.690 Euro rufen die Schwaben für ...
... den Leichtbau-Sportler auf! Dagegen wirken die 85.776 Euro des Cayman GT4 wie ein Schnäppchen – und ...
... doppelt so viel Fahrspaß wie der für sich genommen ebenfalls extrem schnelle Cayman GT4 ...
... bietet der GT3 RS selbst bei wohlwollender Betrachtung nicht. Dennoch ist klar: Wer im Kampf ...
... um die letzten Zehntelsekunden alle Register ziehen will, kommt am Über-11er nicht vorbei. Für ...
... alle anderen ist der manuell geschaltete Cayman GT4 eine extrem verlockende Alternative, die fast alles ähnlich gut wie der große Bruder kann.
Grundverschieden, aber auch unvergleichbar? Wir haben Porsche 911 GT3 RS und Porsche Cayman GT4 genauer angesehen und klären im Vergleich, welcher der beiden Sportler zu wem passt.
Wenn die GT-Familie bei Porsche Zuwachs erhält, halten andere Sportwagenbauer den Atem an. In den letzten Jahren und Jahrzehnten haben sich Modelle wie der Porsche 911 GT3 RS einen legendären Ruf erarbeitet und stehen in Sachen Image und Performance weit über einem "gewöhnlichen" 911. Doch am Thron der Übersportler wird kräftig gerüttelt – und das ausgerechnet von einem Sprössling aus dem eigenen Haus! Der Porsche Cayman GT4 sträubt sich mit Händen und Füßen gegen die Rolle des kleinen Einsteiger-Modells und rüttelt mit feinster Motorsport-Technik an der nur scheinbar zementierten Hackordnung im Hause Porsche.
Porsche 911 GT3 RS gegen BMW M4 GTS im Video:
Kann der Cayman GT4 seinen großen Bruder ärgern?
Um den großen Bruder zu ärgern, setzt der Porsche Cayman GT4 auf das heute bei den meisten Sportwagen übliche Mittelmotor-Konzept: Das Triebwerk ist zwar hinter den beiden Insassen, aber auch deutlich vor der Hinterachse platziert. Das bringt dem Cayman im Vergleich mit dem klassischen Heckmotor-Konzept des 911 GT3 RS eine ausgeglichenere Gewichtsverteilung, der über Jahrzehnte gereifte und immer weiter verfeinerte 911 hat die Zickigkeit früherer Generationen aber auch längst hinter sich gelassen. Eklatante Unterschiede zwischen den beiden Sportwagen gibt es auch hinsichtlich Motorleistung und Preis, aber die beiden Zuffenhausener haben auch Gemeinsamkeiten – mehr dazu in unserer Bildergalerie!
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