Jaguar C-X17 2015: Kommt so das erste Jaguar-SUV? Ohne Katzengold
Mit zurückhaltenderen Felgen, dezenterem Lack und größeren Scheinwerfern - so könnte 2015 das erste Jaguar-SUV in Serie gehen
Auf Basis der Studie C-X17 hat Computer-Zeichner Theophilus Chin die Serienversion skizziert. Die Dach-Partie ist im Vergleich zum Concept Car leicht angehoben
Studie mit vielen Show-Effekten und Zukunfts-Technik - doch darunter steckt bereits das Serienmodell
Jaguar will in Zukunft deutlich mehr Autos verkaufen. Um die ehrgeizigen Ziele...
...zu erreichen, müssen sich die Briten weiter aus der Nische bewegen, lukrative Segmente wie SUV- oder Mittelklasse besetzen
Mit einer IAA-Studie hat Jaguar die Welt auf das erste SUV der Marke eingestimmt. Computer-Skizzen zeigen nun, wie die Serien-Version aussehen könnte
Als Studie beseh'n ist alles schön - oder so. Bevor Autobauer ein neues Fahrzeug auf die Räder stellen, wird das meist groß angekündigt. Etwa mit einer Studie, die, verpackt in bunte Show-Effekte und Zukunfts-Technik, konkreten Ausblick auf das spätere Serien-Mobil geben soll.
Jaguar C-X17: Vom Concept zum Serien-Auto
Genau so ein Fall ist das Jaguar C-X17 Concept, das auf der IAA 2013 zu sehen war. Der erste Geländewagen der britischen Nobel-Marke soll 2015 auf den Markt kommen und sportliches Jaguar-Image mit bequem-hoher SUV-Sitzposition verbinden.
Nun hat Computer-Zeichner Theophilus Chin die Studie zum Serienauto gemacht. Das bedeutet: Zurückhaltendere Felgen, dezenterer Lack, leicht vergrößerte Scheinwerfer vorn und eine etwas steilere Dach-Partie für mehr Kofferraum und ein besseres Raumgefühl im Fond.
Ob Chin mit seinem nüchterneren Jaguar C-X17 richtig liegt, stellt sich dann zur Premiere in zwei Jahren heraus. Schön anzusehen ist die Gelände-Katze aber auf jeden Fall - nicht nur mit großen Felgen und flachem Dach.
Jonas Eling
