E-Auto-Bremse von Continental: Video Diese Bremse verschleißt (fast) nicht
Das Technologieunternehmen Continental hat sein Portfolio für Elektrofahrzeuge mit einer neuen Bremse erweitert, die nicht verschleißen soll. Für die speziellen Anforderungen elektrischer Fahrzeuge soll das "New Wheel Concept" die passenden Lösungen liefern. Hierbei besteht die Felge aus zwei Aluminiumteilen, dem inneren Tragstern sowie der Bremsscheibe und dem äußeren Felgenbett mit Reifen. Anders als bei herkömmlichen Radbremsen soll die Bremse beim "New Wheel Concept" von innen in die Scheibe eingreifen. Damit kann sie einen deutlich größeren Durchmesser haben als konventionelle Systeme, was den Einsatz einer Aluminiumscheibe ohne Bremsleistungsverlust erlaubt. Dank des Leichtbauwerkstoffes kann das "New Wheel Concept" das Gewicht von Rad und Bremse senken. Damit wird der Leichtbau von Elektrofahrzeugen unterstützt. Weitere Vorteile des Konzepts: Die Bremse unterliegt laut Continental keinem Verschleiß mehr. Mehr Informationen zu Aufbau und Funktionsweise der E-Auto-Bremse gibt es im Video!
