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Bilder: Dodge Caliber SRT4 Dodge Caliber SRT4 im Fahrbericht
Dodge macht mit 295 Turbo-PS aus dem Caliber ein Kraftpaket
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» Einzeltest: Dodge Caliber 2.0 CRD
» Fahrbericht Dodge Nitro 3.7
» Fahrbericht Dodge Viper SRT-10
» Tuning: Dodge Eibach Magnum 5.7 Hemi
» SRT - American way of drive
Für weniger als 30.000 Euro definieren die Amerikaner damit das Preis-Leistungs-Verhältnis neu
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Der Caliber wirkt durch seine kantige Optik von Grund auf kräftig
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Der 2,4-Liter-Turbo-Benziner gibt dem Ami endlich die Kraft, die ihm zusteht
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Auf Tempo 100 soll der SRT4 in 6,7 Sekunden sprinten
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Größerer Dachspoiler für bessere Aerodynamik
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Kompakt: der Caliber misst 4,42 Meter Länge
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Durch die kleine hintere Seitenscheibe wird die Rundumsicht eingeschränkt
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Der Dodge Caliber wirkt mit dem großen Kühler und seiner Höhe von 1,52 Meter sehr bullig
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Günstig: 29.890 Euro kostet die 295 PS-Variante
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19-Zoll-Räder gehören zum Serienumfang
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Gefälliges, aber stark abfallendes Heck
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Der Radstand des Caliber beträgt 2,63 Meter
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Viel Kraft für einen Fronttriebler: die Lenkung lässt Antriebseinflüsse deutlich spüren
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Ladedruckanzeige und Tachoskala bis 300 km/h
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Gut im Blick: Ladedruckanzeige auf der linken Seite des Fahrers
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Sportlich: Alu-Pedalerie im Fußraum
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Druck dank Turbolader und Ladeluftkühler
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