Alle Tests zum Mercedes E-Klasse
Bilder: Mercedes E 63 AMG S 4MATIC (212) 2013 Mercedes E 63 AMG S 4MATIC (212) 2013
Der nagelneue E 63 AMG wagt es, die Urgewalt BMW M5 herauszufordern
Verstecken muss er sich nicht: 585 wild schnaubende Pferdchen warten unter der Haube und ingesamt 800 Newtonmetern an beiden Achsen ...
... lassen den M5-Fahrer schnell nur noch das schicke Facelift-Heck erblicken
Mit Allradantrieb verliert der E 63 nichts von seiner Agilität, gewinnt aber deutlich an Fahrsicherheit
Durchschlagend schön: Die AMG-Design Felgen
Top Multikontursitze (619 Euro) im AMG-Cockpit
Dezent überarbeiteter Innenraum mit neuer Uhr zwischen den Lüftungsdüsen
Einstellschalter für Fahrwerk und Antrieb
Der E 63-Motor ist stärker und sparsamer als der des M5
