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Auto Vergleichstest Drei auf großer Fahrt
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Aus AUTO ZEITUNG 8 / 2009
Fahrdynamik
Die schnellen Richtungswechsel beim Slalom und das Verhalten auf dem Handlingkurs geben klare Hinweise auf die Fahrsicherheit im Alltag. Der Mazda 6 überzeugt zwar mit seiner präzisen, sehr direkten Lenkung, reagiert bei schnellen Lastwechseln aber mit einem unruhigen Heck. Opel (ESP nicht deaktivierbar) und VW sind solche Reaktionen fremd. Der ausgewogene Passat Variant holt sich sogar den Doppelsieg in Slalom und Handling. Absetzen können sich die beiden Deutschen auch bei den Bremsentests. Hier beeindruckt der vergleichsweise schmal bereifte Insignia mit einem Topwert bei der Erstbremsung aus 100 km/h. Negativ: Schneller als seine Konkurrenten kämpft der Opel mit Schlupf an der Antriebsachse.
| fahrdynamik | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max. Punkte | VW Passat Variant 1.8 TSI | Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo | |||||||
| Handling | 150 | 72 | 68 | ||||||
| Slalom | 100 | 72 | 64 | ||||||
| Lenkung | 100 | 71 | 70 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 43 | 43 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 17 | 18 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 88 | 106 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 102 | 93 | ||||||
| Traktion | 100 | 45 | 40 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 125 | 130 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 12 | 12 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 647 | 644 | ||||||
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Mazda macht es sich und den Kunden bei der Preisdiskussion einfach: Den 170-PS-Benziner gibt es nur in den beiden nahezu komplett ausgestatteten Varianten Dynamic (im Test, 30900 Euro) und Top. Der Passat Variant ist ab 28550 Euro zu haben, die umfangreiche Aufpreisliste katapultiert den VW bei Bedarf aber schnell bis an die 40000-Euro-Marke. Weder CD-Radio, Alu-Räder noch Klimaautomatik sind hier Serie. Die Edition-Ausstattung des Insignia hält da schon mehr bereit. Clou ist die serienmäßige DVD-Navigation. Die vielen Paketlösungen in der Opel-Preisliste verlangen aber nach einem ausführlichen Studium oder guter Beratung.
Überraschend hoch fällt die Teilkasko-Einstufung des Sport Tourer aus, Mazda und VW kommen dabei günstiger weg. Die umfangreiche sechsjährige Technik-Garantie spricht wiederum für den Opel Insignia.
| umwelt & kosten | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max. Punkte | VW Passat Variant 1.8 TSI | Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo | |||||||
| Emissionswerte | 100 | 85 | 83 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 195 | 181 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 9 | 16 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 20 | 19 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 16 | 15 | ||||||
| Versicherung | 40 | 35 | 34 | ||||||
| Steuer | 10 | 9 | 9 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 32 | 30 | ||||||
| Garantie | 50 | 28 | 38 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 429 | 425 | ||||||
Autos im Test
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Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
Mazda 6 Sport Kombi 2.5
