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AUTO ZEITUNG 19/2010
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Auto Neuheiten
Das sind die Neuheiten 2011Auto Vergleichstest Toyota Urban Cruiser, Kia Soul und Citroën C3 Picasso
Vergleichstest Kleinwagen - Kasten-System
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D | Kia Soul 1.6 CRDi | Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP
Aus AUTO ZEITUNG 16/2009
Fazit - Heinrich Lingner
Es geht doch! Oft haben wir bei Autos aus unserem westlichen Nachbarland den früher selbstverständlichen intelligenten Pfiff vermisst, der Citroën C3 Picasso hat ihn. Er überzeugt mit hohem Nutzwert, kultiviertem Antrieb und gediegenem Komfort. Da bleiben für den Kia Soul und den Toyota Urban Cruiser nur die Plätze zwei und drei. Dem Kia fehlt es an Ausgewogenheit. Seine Federung ist ruppig, der Motor ein Raubein und der Laderaum nicht so üppig, wie es die kastige Form verspricht. Der Toyota Urban Cruiser schließlich leidet unter dem knapp bemessenen Innenraum und dem zwar sehr sparsamen und sehr leisen, aber auch sehr müden Motor. Nur ein Allradantrieb reicht eben nicht.
Vergleichstest Platzierung
Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP
Kia Soul 1.6 CRDi
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D
PS/KW 90/66
0-100 km/h in 12.10s,
Allradantrieb, permanent, 6 Gang manuell
Spitze 175 km/h
Preis 22950 €
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0-100 km/h in 12.10s,
Allradantrieb, permanent, 6 Gang manuell
Spitze 175 km/h
Preis 22950 €
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Bewertung aller Fahrzeuge ansehen| Gesamtbewertung | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| karosserie | Max. Punkte | Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP | Kia Soul 1.6 CRDi | ||||||
| Raumangebot vorn | 100 | 69 | 71 | ||||||
| Raumangebot hinten | 100 | 55 | 60 | ||||||
| Übersichtlichkeit | 70 | 50 | 52 | ||||||
| Bedienung/ Funktion | 100 | 78 | 80 | ||||||
| Kofferraumvolumen | 100 | 37 | 15 | ||||||
| Variabilität | 100 | 50 | 35 | ||||||
| Zuladung/ Anhängelast | 80 | 31 | 31 | ||||||
| Sicherheit | 150 | 67 | 74 | ||||||
| Qualität/ Verarbeitung | 200 | 134 | 131 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 571 | 549 | ||||||
| fahrkomfort | Max. Punkte | Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP | Kia Soul 1.6 CRDi | ||||||
| Sitzkomfort vorn | 150 | 82 | 78 | ||||||
| Sitzkomfort hinten | 100 | 52 | 55 | ||||||
| Ergonomie | 150 | 120 | 113 | ||||||
| Innengeräusche | 50 | 33 | 29 | ||||||
| Geräuscheindruck | 100 | 65 | 55 | ||||||
| Klimatisierung | 50 | 30 | 25 | ||||||
| Federung leer | 200 | 120 | 102 | ||||||
| Federung beladen | 200 | 117 | 106 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 619 | 563 | ||||||
| motor und getriebe | Max. Punkte | Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP | Kia Soul 1.6 CRDi | ||||||
| Beschleunigung | 150 | 93 | 99 | ||||||
| Elastizität | 100 | 76 | 72 | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 150 | 40 | 40 | ||||||
| Getriebeabstufung | 100 | 72 | 80 | ||||||
| Kraftentfaltung | 50 | 35 | 33 | ||||||
| Laufkultur | 100 | 65 | 58 | ||||||
| Verbrauch | 325 | 264 | 264 | ||||||
| Reichweite | 25 | 15 | 14 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 660 | 660 | ||||||
| fahrdynamik | Max. Punkte | Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP | Kia Soul 1.6 CRDi | ||||||
| Handling | 150 | 39 | 47 | ||||||
| Slalom | 100 | 62 | 62 | ||||||
| Lenkung | 100 | 52 | 48 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 32 | 30 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 18 | 17 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 77 | 84 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 71 | 72 | ||||||
| Traktion | 100 | 35 | 33 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 101 | 105 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 14 | 13 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 501 | 511 | ||||||
| umwelt & kosten | Max. Punkte | Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP | Kia Soul 1.6 CRDi | ||||||
| Emissionswerte | 100 | 83 | 85 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 257 | 267 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 0 | 21 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 26 | 28 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 16 | 14 | ||||||
| Versicherung | 40 | 35 | 32 | ||||||
| Steuer | 10 | 8 | 8 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 43 | 43 | ||||||
| Garantie | 50 | 28 | 37 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 496 | 535 | ||||||
| Summe | 5000 | 2847 | 2818 | ||||||
| Platzierung | 1 | 2 | |||||||
